בדיקת סלילי הצתה באמצעות אוסצילוסקופ

[TheChaosWay]

היי,

אני חושד שאחד מסלילי ההצתה ברכב שלי עושה קצת בעיות - מרגיש Missfires קטנים תוך כדי נסיעה נסיעה ואחת לכמה מאות קילומטרים נדלקת נורת מנוע עם עשן מהאגזוז וריח של דלק.

רציתי לשאול אם אתם מכירים מוסך שמאבחן סלילי הצתה באמצעות אוסצילוסקופ? 

תודה מראש!

[levy]

האם סורק רכב מזהה missfire? 

[edward]

נתחיל משאלה פשוטה - מתי פעם אחרונה הוחלפו נורות הצתה ברכב?

[רפי לין]

איזה מכונית ומה שנת הייצור?

בברכה  -  רפי לין

[TheChaosWay]

פיגו 508 שנת 2015 (המנוע עם ה165 כ"ס)

הוחלפו פלאגים לחדשים מקוריים והבעיה התחילה יום לאחר מכן.

 

[Fraysa]

פספוס הצתה יקפיץ תקלה בצילינדר הרלוונטי. קח סורק ותבדוק.

[dotSYS]

אציין שיש לומר משקף תנודות בעברית צחה

[TheChaosWay]

לפני 9 דקות, Fraysa כתב:

פספוס הצתה יקפיץ תקלה בצילינדר הרלוונטי. קח סורק ותבדוק.

הסורק לא מראה תקלה זאת הבעיה.

רק בפעם שנדלקת הנורה וזה יכול לקרות אחת ל1000 קמ גם.

צריכת הדלק גבוהה מאוד ואני יכול להרגיש missfires קטנים במהלך הנסיעה.

באחת הפעמים שנדלקה נורת המנוע ויצא עשן מהאגזוז וריח של דלק אמרו בגבע שזה missfire בצילינדר מספר 1.

יש מקום אמין שיכול לבדוק אם סלילי ההצתה תקינים בוודאות? 

 

[edward]

אני ממליץ לבדוק שהפלאגים יושבים כמו שצריך - תפרק אותם, תבחן ויזואלית, ותסגור הכל בחזרה במומנט הנכון. 

 

אצלי ברכב כשהחלפתי פלאגים חלק מהם היו סגורים חלש מאוד וגם החיבור של הקויל לא ישב טוב. 

 

לגבי בדיקה של הקוילים, תיקח את הקויל מצילינדר 1 ותחליף אותו עם זה מצילינדר 3. אם הבעיה עוברת לצילינדר 3 זה הקויל, אחרת תמשיך לבדוק.

[levy]

שאתה מפרק את הפלאגים תיבדוק את ההתנגדות שלהם

[TheChaosWay]

אתם יודעים לומר לי מה הסדר של הצילינדרים בפיגו 508? 

[Fraysa]

לפני 16 שעות, TheChaosWay כתב:

הסורק לא מראה תקלה זאת הבעיה.

רק בפעם שנדלקת הנורה וזה יכול לקרות אחת ל1000 קמ גם.

 

 

אין כזה דבר. ברגע שיש פספוס הצתה - מחשב הרכב ירשום את התקלה, היא לא נעלמת.

 

כנראה שהאבחנה שלך שגויה אם כך.

[TheChaosWay]

לפני 4 דקות, Fraysa כתב:

 

אין כזה דבר. ברגע שיש פספוס הצתה - מחשב הרכב ירשום את התקלה, היא לא נעלמת.

 

כנראה שהאבחנה שלך שגויה אם כך.

המחשב מראה שיש תקלה לעתים רחוקות, זה יכול לקרות גם אחרי 1000 קמ של נסיעה ללא שום בעיה.

כשהנורה נדלקת אז גם יוצא עשן מהאגזוז, ריח חריף של דלק בתוך האוטו והרכב מקרטע לגמרי ואי אפשר להמשיך בנסיעה.

לאחר שמאפסים את הנורה הרכב ממשיך ליסוע כאילו לא קרה כלום, הדבר היחיד שאני שם לב אליו היא צריכת הדלק הגבוהה וגמגומים מזעריים בזמן האצה במהירות 60-100.

 

[Fraysa]

כפי שאמרתי, כנראה האבחנה שלך לא נכונה אם אתה לא קורא בסורק תקלה של misfire בדיוק בתאריך שהיא קרתה.

 

 

[אורן שרותי רכב]

ראשית, לא ניתן לבדוק סליל הצתה כזה בעזרקת סקופ.

שנית התקלה שלך היא לא בסלילים. בסבירות גבוהה מאוד מדובר בהצטברות שפיח על שסתומי יניקה.