בעיית הנעה דהייטסו שרייד 1.3 1999

[בכיף]

שלום לכולם,

מדובר בבעיה שבאה והולכת.

סטרטר תקין.

מצבר תקין.

בזמן שהרכב אינו מניע נבדק ניצוץ,ומגיע מתח תקין למשאבת דלק - הריליי של המשאבת דלק עבר גישור ואין תגובה מהשאבה.

 

מה לדעתכם יכול להיות הכיוון?

תודה..

 

 

[Igalz]

לפני כשעה, בכיף כתב:

הריליי של המשאבת דלק עבר גישור ואין תגובה מהשאבה.

כלומר המשאבת דלק לא פועלת גם כאשר הסוויץ פתוח והריליי שמזין אותה מגושר?

[PASHUT]

לפעמים חסר דלק ואז צריך ללחוץ ממושכות על דוושת הגז ותוך כדי זה מניע, אפשר לנסות כיוון זה.

[בכיף]

לפני 17 שעות, Igalz כתב:

כלומר המשאבת דלק לא פועלת גם כאשר הסוויץ פתוח והריליי שמזין אותה מגושר?

כן

 

לפני 17 שעות, PASHUT כתב:

לפעמים חסר דלק ואז צריך ללחוץ ממושכות על דוושת הגז ותוך כדי זה מניע, אפשר לנסות כיוון זה.

תודה,ננסה

[PASHUT]

בפרט אם אתה קרוב לסוף המיכל לפעמים צריך להוסיף עוד איזה ג'ריקן דלק ואז ללחוץ על הגז כנ''ל. להזרים לו דלק.

[Igalz]

לפני 17 דקות, בכיף כתב:

כן

יש לבדוק האם במצב המדובר יש מתח בחיבור למכלול המשאבה.

ואם מגיע מתח אבל המשאבה לא עובדת, אני לא רואה ברירה אלא להחליף את המשאבה

[בכיף]

בתאריך 12.10.2021 בשעה 14:32, Igalz כתב:

יש לבדוק האם במצב המדובר יש מתח בחיבור למכלול המשאבה.

ואם מגיע מתח אבל המשאבה לא עובדת, אני לא רואה ברירה אלא להחליף את המשאבה

כן,

בזמן שאין הנעה,מגיע מתח למשאבה.

יש מצב שהשאבה עצמה תעבוד/תפסיק

לפי "דעתה" ?

[Igalz]

עושה רושם שזה מה שקורה.
אם מנוע המשאבה מקבל מתח ואדמה, אבל לא מסתובב, ישנה תקלה במנוע.

לדוגמא פחמים שחוקים במנוע יכולים לגרום למצב שאתה מתאר

[בכיף]

תודה על המענה,

הרכב היה אצל חשמלאי,והעבודה שהוא עשה זה שהמשאבה מקבלת מתח קבוע כל הזמן(היא עובדת,אז כנראה היתה בעיה במשהוא אחר)

 

זה מצב תקין שהמנוע של המשאבת דלק יעבוד כל הזמן?