Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1650 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החל מאוקטובר: תוקף רישיון הנהיגה - עד גיל 70

 

משרד הרישוי השיק רפורמה מהפכנית לפיה במקום חידוש כל עשר שנים כפי שנהוג כיום, רישיון הנהיגה יהיה תקף למעל 50 שנים • ח"כ מיכאלי: "רפורמה חשובה שתחסוך בירוקרטיה והוצאה כספית מכל אזרח"

 

בשורה טובה לנהגים: החל מ-1 באוקטובר 2021, יונפק לראשונה לנהגים רישיון נהיגה עד גיל 70, במקום כל 10 שנים כפי שנהוג כיום. זאת, במסגרת רפורמה מהפכנית שמשרד התחבורה מקדם ברישיונות הנהיגה בישראל.

היום (חמישי) נשלחו חידושי הרישיונות הראשונים במסגרת הרפורמה החדשה. מדובר בנהגים שתוקף רישיונם יפוג ב-1 באוקטובר. במסגרת הרפורמה, רישיון הנהיגה המונפק כיום לנהגים לכלי רכב פרטיים, אופנועים ורכב מסחרי עד 12 טון, יהיה בתוקף עד לגיל 70, במקום 10 שנים כיום. לאחר גיל 70 יחודש הרישיון מדי 5 שנים עד גיל 80, ולאחר מכן יחודש הרישיון בכל שנתיים כנהוג כיום. בתוך כך, עלות הנפקת רישיון נהיגה עד גיל 70 תעמוד על 510 שקלים בלבד. מדובר בחיסכון של כ- 1,500 שקלים לכל נהג. זאת, מעבר לטרחה הנדרשת מהנהגים כיום לחדש את רישיון נהיגה בכל 10 שנים, מגיל 24 ועד גיל 70.

 

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, ציינה כי בכך מצטרפת ישראל למדינות רבות באירופה בהן מונפקים רישיונות נהיגה לתקופה בלתי מוגבלת או עד גיל 70 ללא צורך בחידוש הרישיון: "אני שמחה ליישם בתוך תקופה קצרה החלטות משמעותיות שישפיעו על פניה של החברה הישראלית בעשור הקרוב. היום אנחנו עושות ועושים צעד נוסף ליישום רפורמה חשובה לציבור בתחום רישיונות הנהיגה, שתחסוך בירוקרטיה והוצאה כספית מכל אזרח".

 

הנפקת רישיון נהיגה עד גיל 70 מצטרפת לשורה ארוכה של צעדים, שיזם משרד התחבורה בשנה האחרונה, ובהם הנגשת שירותי רישוי ורכב מקוונים רבים באתר משרד התחבורה, צמצום ביורוקרטיה והוזלות באגרות.

משרד התחבורה מאפשר כיום לבצע את מרבית פעולות רישוי הרכב והנהיגה באמצעים מקוונים, מבלי להגיע למשרד רישוי. בין הפעולות: חידוש והוצאה של רישיון רכב ונהיגה, העברת בעלות על רכב, הגשת ערעור על תוצאות בחינה עיונית או מעשית, רישום לקורס נהיגה נכונה, הגשת בדיקות רפואיות, בקשה להנפקה או עדכון של תג נכה, בקשה למשלוח תדפיס נקודות חובה לנהג, בקשה ליבוא אישי של כלי רכב ועוד.

 

הכתבה מישראל היום.

  • רעיון טוב! 1
פורסם

נראה לי שליאור שליין צריך לדאוג לא?

COPY PASTE.jpg

  • אהבתי 2
  • מצחיק 2

יקירתי, לפני שאת מדברת סרה באלפא שלי, בואי נזכור שגם לך יש כמה ימים בחודש שאת דולפת ומושבתת.

טל שביט (1955-2011), האיש הטוב והנפלא שרכב היישר אל גן העדן.

פורסם

עכשיו נשאר שאגרת רישוי לרכב חדש תהיה תקפה ל10 שנים.

  • אהבתי 2
  • רעיון טוב! 1

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

מצוין,אבל איך שוטר יזהה אדם בן 65 שהתמונה ברשיון היא מגיל 16?

כדי להיות זקן וחכם צריך קודם כל להיות צעיר וטיפש:roll:

פורסם
לפני 20 שעות, vadim6385 כתב:

עכשיו נשאר שאגרת רישוי לרכב חדש תהיה תקפה ל10 שנים.

 

או עד שגיל הרכב יהיה 70.

2024 KIA SELTOS 2.0L Premium

Škoda Octavia 1.5L Tsi 2025

פורסם

לא הבנתי דבר אחד: עדיין צריך לחדש את הרשיון כשהוא פג ואז מקבלים עד גיל 70? 

אם כן, אז מה הקטע? עושים רפורמה עלק, אז למה לא פשוט לשלוח לכולם רשיון תקף עד 70 וזהו? למה צריך לשלם ולחדש שוב? למה לעשות הכל כל כך עקום?

  • רעיון גרוע 3
פורסם
לפני 37 דקות, ZiggyMan כתב:

לא הבנתי דבר אחד: עדיין צריך לחדש את הרשיון כשהוא פג ואז מקבלים עד גיל 70? 

אם כן, אז מה הקטע? עושים רפורמה עלק, אז למה לא פשוט לשלוח לכולם רשיון תקף עד 70 וזהו? למה צריך לשלם ולחדש שוב? למה לעשות הכל כל כך עקום?

זה עדיין יותר טוב ממה שהיה. משרד התחבורה מקדם צעדים טובים, לא צריך להתלונן על כל דבר

  • אהבתי 3
פורסם
לפני 3 שעות, ZiggyMan כתב:

לא הבנתי דבר אחד: עדיין צריך לחדש את הרשיון כשהוא פג ואז מקבלים עד גיל 70? 

אם כן, אז מה הקטע? עושים רפורמה עלק, אז למה לא פשוט לשלוח לכולם רשיון תקף עד 70 וזהו? למה צריך לשלם ולחדש שוב? למה לעשות הכל כל כך עקום?

 

אני מאמין שגם אם שליח היה מגיע מחר בבוקר אליך עם רישיון חדש,

היית מצליח למצוא על מה להלין.

  • אהבתי 1

2024 KIA SELTOS 2.0L Premium

Škoda Octavia 1.5L Tsi 2025

פורסם

ב 2003 הוצאתי את הרישיון הנורווגי שלי.

זוכר שקיבלתי אותו, התוקף היה ל 70 שנה. עד 2079. חשבתי שזו טעות וחזרתי לשאול אותם לפשר הטעות 😅.

זה אחלה דבר

  • אהבתי 1

פורד פומה 2021, כריזמה אייר 2002 

יאריס 2005

?Is it just me, or is it getting crazier out there

 

פורסם
בתאריך 4.9.2021 בשעה 15:17, Mr.Hybrid כתב:

או עד שגיל הרכב יהיה 70.

אני חשבתי יותר בכיוון של לכלול את האגרה ל2-4 שנים במס רכישה של רכב חדש, ואז כשהרכב עובר את הגיל הזה, לחייב בטסט + אגרה כל שנה-שנתיים.

 

למשל טסט פעם בשנתיים עד גיל 10 (בכל פעם אגרה לשנתיים) פעם בשנה עד גיל 20, פעם בחצי שנה מגיל 20 ואילך.

 

כמובן רכב ציבורי/חירום/משא/לימוד נהיגה לחייב בבדיקות תכופות יותר, ולפצל את האגרה בהתאם.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
לפני 11 שעות, Legend כתב:

 

דמגוגיה בגרוש
היא לא אחראית לזה

כדי להיות זקן וחכם צריך קודם כל להיות צעיר וטיפש:roll:

×
×
  • תוכן חדש...