חכם בכביש: איך פנסי התאורה יזהו את מהירות הנהיגה שלכם?

[yor2]

אחשב רוצים להתקין תאורה חכמה. שתוכל לעקוב אחרינו. לא מספיק להם עין הנץ.

https://13news.co.il/item/news/domestic/transportation/smart-roads-1315777/

[רפי לין]

זה לא לעקוב אחריך אלא לעקוב ולנטר את תנועת המכוניות,

לפי זה יווסתו אוטומטית (ממוחשב) את הרמזורים, נתיבי תנועה מתחלפים וכו'.

בעתיד (קרוב או רחוק יותר) כל זה עם חיישנים נוספים בתמרורים וכו' יתקשרו

עם הרכב האוטונומי.

 

בברכה  -  רפי לין

[outlander]

לא יהיה אף פעם רכב אוטונומי, מחשב לא יכול להחליף אדם בנהיגה בכביש. החלומות האלה מתנפצים שוב ושוב.

[פבל]

לפני 53 דקות, outlander כתב:

לא יהיה אף פעם רכב אוטונומי, מחשב לא יכול להחליף אדם בנהיגה בכביש.

זה בדיוק מה שאמרו מדליקי הפנסים.
זה לא נכון כבר היום, וזה עניין של זמן עד שיהדקו שם את כל העניינים מספיק כדי לשחרר את זה לכביש.

יתרה מזו, נהיגה היא פעולה מאוד צפויה, מונוטונית ורובוטית. מחשב הרבה יותר מותאם לסוג העבודה הזה.

[ik3]

לפני כשעה, outlander כתב:

לא יהיה אף פעם רכב אוטונומי, מחשב לא יכול להחליף אדם בנהיגה בכביש. החלומות האלה מתנפצים שוב ושוב.

זה מה שחשבו בעבר על בניה של מכוניות עוד אלפי עבודות אחרות שהיום רובוטים\מכונות עושות, וכמה דוגמאות יותר עכשיויות- הוכח שמחשב יודע גם לתכנן רכב בצורה עדיפה ויעילה על פני בני אדם(יש חברה שקמה רק כדי להראות לנו את הקונספט הזה), או למשל לבצע ניתוחים- כבר היום רואים שלבים ראשונים של המגמה.

 

ורגע לנקודה שלך- בני אדם הם לא התפתחו לשלוט קופסאות ששוקלות אלפי קג ונעות בבמהירויות של עשרות ואפילו מאות קמש- זה רגע מבחינה אבולוציונית, בפועל בני אדם לא מבצעים עבודה מדהימה(בלשון המעטה) בנהיגה בכלי רכב. ככל שנקדים את כניסת הרכבים האוטונומים ככה יטב לכולנו ונחסוך מליוני חיים שילכו בגלל בני אדם מאחורי ההגה.

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2021 על ידי ik3

[yuvk]

למען האמת, המכשול העיקרי לנהיגה אוטונומית היא הנהגים האנושיים הבלתי צפויים. ברגע שכל כלי הרכב על הכביש יהיו אוטונומיים, והכביש יותאם לכך (מי צריך תמרורים???) המצב יהיה טוב ( זרימת תנועה, תאונות) מאי פעם.

[shellcase]

איך אני אוהב שכל פעם שהמדינה שמה משהו עם יכולת ניטור קופצים כולם ומתנגדים שהמדינה תוכל לעקוב אחריהם מעכשיו... תוך כדי שהם כותבים את זה מהנייד שלהם שאפשר לאכן בכל רגע או מהמחשב בבית שמחובר לקו טלפון\כבלים שרשום על שמם בלי שום VPN דרך ספק תקשורת שמנטר כל ק"ב שעובר אליהם.

[sperial]

לא הייתי מצהיר שלא יהיה רכב אוטונומי בדרגה 5, אבל סביר שיחלפו עוד שנים רבות עד שיעבור משלב הניסיון לשלב המסחרי, וגם זה באזורים מוגבלים עם השקעות עתק בתשתיות. השילוב של רכב אוטונומי עם הולכי רגל וכלי רכב נהוגי אדם הוא עניין מורכב ביותר.

 

אבל, הנה שורת הצהרות בנושא. כמה מהן התממשו?

 

בסופו של דבר כמות וגובה המכשוליםמלטכנולוגיה גדולים מאד.

 

 

[ik3]

לפני 3 דקות, shellcase כתב:

איך אני אוהב שכל פעם שהמדינה שמה משהו עם יכולת ניטור קופצים כולם ומתנגדים שהמדינה תוכל לעקוב אחריהם מעכשיו... תוך כדי שהם כותבים את זה מהנייד שלהם שאפשר לאכן בכל רגע או מהמחשב בבית שמחובר לקו טלפון\כבלים שרשום על שמם בלי שום VPN דרך ספק תקשורת שמנטר כל ק"ב שעובר אליהם.

למען האמת גם VPN לא באמת מגן על המידע שלך- אם אתה מבצע פשע דרך VPN ימצאו אותך מהר מאוד....

[shellcase]

לפני 3 דקות, ik3 כתב:

למען האמת גם VPN לא באמת מגן על המידע שלך- אם אתה מבצע פשע דרך VPN ימצאו אותך מהר מאוד....

אני לא גאון רשתות, אבל למיטב הבנתי - אם הVPN נמצא במדינה שאין לה הסכמים איתנו ואתה יודע להסתיר את התעבורה שלך, לא ימצאו אותך כזה מהר - אבל, אני לא מספיק מבין בזה ואם אתה יודע אחרת אשמח ללמוד.

[ik3]

רוב הVPNים אם תסתכל על האותיות הקטנות אתה תמצא שהם כן אוספים עליך לוגים(אפילו שהם רושמים ומנסים להדגיש שלא- תסתכל באותיות הקטנות)

בפועל גם תחשוב מבחינה תפעולית שלהם, אם למשל הם נתנו לך מנוי ל5 משתמשים- אז הם צריכים שיהיה להם דרך לדעת שאכן לא מחוברים יותר מ5 מחשבים מהמנוי שלך בו זמנית,

גם אם הם אוספים כמות מינימלית של לוגים, עדין יש להם מידע.

אם עכשיו רוצים למצא אותך הגוף שירצה למצוא אותך יכול לדרוש מאותה החברה(בין אם זה חוקית, או בצורות אחרות) לתת להם את המידע של הלוגים עליך.

עכשיו כן להשתמש בVPN זה עדיף מאשר לא, אבל זה לא באמת בטוח כמו שהפרסומים של החברות מנסים להציג.

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2021 על ידי ik3

[David32]

לפני 47 דקות, פבל כתב:

זה לא נכון כבר היום, וזה עניין של זמן עד שיהדקו שם את כל העניינים מספיק כדי לשחרר את זה לכביש.

יתרה מזו, נהיגה היא פעולה מאוד צפויה, מונוטונית ורובוטית. מחשב הרבה יותר מותאם לסוג העבודה הזה.

היום הכי קרוב לאוטונומי זה ויימו (גוגל), והם באמת סוג של קרובים אבל לא. [זאת אומרת הם כן אוטונומיים רמה 4, עם פאשלות, בסביבה שכולה נסרקה מראש...]

יודע מה יותר צפוי, מונוטוני ורובוטי? פאקינג רכבות.

איך רכבות עדיין לא אוטונומיות לגמרי אני לא יודע ולא מבין, אבל לא חקרתי מספיק בנושא.

 

לגבי "עיניין של זמן". הכול בחיים זה עיניין של זמן, גם החיים עצמם הם עיניין של זמן.

בכול מקרה, שום דבר אוטונומי באמת לא יהיה בזמן הקרוב (נגיד פחות מעשור).

אגיד יותר מזה, עם S קלאס של 2031 תיהיה רמה 4 - אני אהיה מאוווווווווווד מבסוט.

 

שלייקס, ברמת העיקרון עם VPN העברת את יכולת המעקב אחריך מספק האינטרנט שלך, לספק ה VPN שלך, וזהו.

[shellcase]

לפני 9 דקות, ik3 כתב:

רוב הVPNים אם תסתכל על האותיות הקטנות אתה תמצא שהם כן אוספים עליך לוגים(אפילו שהם רושמים ומנסים להדגיש שלא- תסתכל באותיות הקטנות)

בפועל גם תחשוב מבחינה תפעולית שלהם, אם למשל הם נתנו לך מנוי ל5 משתמשים- אז הם צריכים שיהיה להם דרך לדעת שאכן לא מחוברים יותר מ5 מחשבים מהמנוי שלך בו זמנית,

גם אם הם אוספים כמות מינימלית של לוגים, עדין יש להם מידע.

אם עכשיו רוצים למצא אותך הגוף שירצה למצוא אותך יכול לדרוש מאותה החברה(בין אם זה חוקית, או בצורות אחרות) לתת להם את המידע של הלוגים עליך.

עכשיו כן להשתמש בVPN זה עדיף מאשר לא, אבל זה לא באמת בטוח כמו שהפרסומים של החברות מנסים להציג.

אז אני חושב שאנחנו בהסכמה.
אם אתה רוצה לאבטח את עצמך מגניבת מידע, VPN הוא כמו מנעול הגה, הופך אותך למטרה קשה ושולח את הגנה הפוטנציאלי לחפש קרבן קל יותר.
מצד שני - אם אתה רוצה לשדוד את PAYPAL - תצטרך VPN ששייך לחברה שנמצאת במדינה שלא תענה לטלפון מהרשויות המקומיות (ואולי יותר מאחד כזה).

[sperial]

יש רכבות אוטונומיות - בסביבות מבודדות. למשל, בין טרמינלים בנמלי תעופה.

 

כנראה שרכבת בסביבה פתוחה מצריכה השגחה על הדרך בגלל מכשולים לא צפויים, למקרה תקלה בשליטה, וגם משיקולים משפטיים

 

[shellcase]

לפני 11 דקות, David32 כתב:

יודע מה יותר צפוי, מונוטוני ורובוטי? פאקינג רכבות.

איך רכבות עדיין לא אוטונומיות לגמרי אני לא יודע ולא מבין, אבל לא חקרתי מספיק בנושא.

אני די בטוח שהאשם בכך הוא ועדי עובדים וכו'.
להבנתי הרכבת הקלה בת"א אמורה להיות אוטונומית.