מחיר תיקון עבור רכב שרק יצא מאחריות

[Bob741]

שלום רב,

יש לי יונדאי בת 3 שנים וחודש, כלומר חודש לאחר סיום אחריות יצרן.

אתמול נסעתי לטיפול השנתי, שם גילו לי שיש נזילה בשמן הטורבו, הדורש החלפת הטורבו ובעיה בקלאץ (רכב רובוטי) הדורשת את החלפתו.

סך הכל סיפור של כ-20 אלף!

לגבי הקלאץ הייתה בעבר בעיה לפני מספר חודשים - הוא התחמם מאוד בעליות לחרמון עד שהרכב עצר והיה ריח של שרוף. הגעתי לאחר מכן לבדיקה במוסך, בדקו את הרכב אבל לא מצאו בעיה.

 

בהנתן מה שרשמתי, האם אני יכול לדרוש תיקון הרכב על חשבון היבואן או לפחות לקבל הנחה משמעותית?

אשמח לטיפים בהתנהלות מול היבואן.

תודה מראש על התשובות

[fatboy1340]

מה הטיעון שלך בנוגע להשתת עלויות התיקון על היבואן?

כמה ק"מ עבר הרכב? האם קיים תיעוד של התלונה שלך בנוגע למצמד, טרם גמור האחריות?

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2021 על ידי fatboy1340

[Bob741]

תודה על תשובתך.

לגבי המצמד - קיים תיעוד. הכל נעשה במוסך מורשה.

הרכב עבר 35000 ק"מ.

הטיעון הוא שמדובר ברכב עם קילומטרז נמוך שרק לפני חודש יצא מאחריות.

השאלה היא האם מקובל/נהוג לתת הנחה במקרים אלה.

[Mr.Hybrid]

לפני כשעה, Bob741 כתב:

 לפני חודש יצא מאחריות.

השאלה היא האם מקובל/נהוג לתת הנחה במקרים אלה.

 

ראיתי מקרים בעבר שהיבואן לוקח על עצמו את עלויות התיקון במקרים כאלו, 

מתוך מחווה של רצון טוב.

ממליץ לכתוב מכתב ליבואן בתור התחלה.

 

הכותב אינו עו"ד

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2021 על ידי Mr.Hybrid

[fatboy1340]

קיימת גם אפשרות לפנות ליצרן עצמו, באם לא תקבל תשובה מהיבואן שתשביע את רצונך. כמובן יש לזכור ,שמדובר במחווה של רצון טוב של היבואן, כפי שציינו מעליי, כיוון שהוא לא מחוייב לתיקונים לאחר תום האחריות. ק"מ ממוצע +היסטוריית טיפולים עפ"י הספר במוסכי היבואן =נקודת פתיחה טובה.

[Bob741]

לפני 7 שעות, fatboy1340 כתב:

קיימת גם אפשרות לפנות ליצרן עצמו, באם לא תקבל תשובה מהיבואן שתשביע את רצונך. כמובן יש לזכור ,שמדובר במחווה של רצון טוב של היבואן, כפי שציינו מעליי, כיוון שהוא לא מחוייב לתיקונים לאחר תום האחריות. ק"מ ממוצע +היסטוריית טיפולים עפ"י הספר במוסכי היבואן =נקודת פתיחה טובה.

תודה על התשובה

במקרה והיבואן לא מסכים, ידוע לך איך ניתן לפנות ליצרן?

תודה

[fatboy1340]

google