מצבר לפיג'ו 208, שנת 2016 אקטיב 1.2

[haims84]

שלום,

 

לצערי המצבר שלי מת סופית, ואני מתלבט איזה מצבר לקנות.

בבדיקה באתר וורטה הומלצו לי המצברים האלה -

https://www.varta-automotive.com/en-gb/battery-finder?type=pc&year=2016&make=88&model=10164&engine=130989&etn=560+408+054|552+400+047|570+901+076|570+500+076|560+500+064|&rec_etn=552+400+047|560+500+064|&ss_etn=570+901+076|570+500+076|560+500+064|&literal_search={"type"%3A"Passenger+Car"%2C"year"%3A"2016"%2C"make"%3A"PEUGEOT"%2C"model"%3A"208+I+(CA_%2C+CC_)"%2C"engine"%3A"1.2+PureTech+82+(61+kW+%2F+82+PS)"}

 

הפער בין 60 אמפר ל70 אמפר במידה ואני לוקח AGM הוא כ150 שקל.

אני יכול לקחת 70 אמפר אבל EFB ויצא לי זול יותר מAGM 60 ...

אשמח לדעת מה ההבדלים.

 

לדעתי הרכב מגיע עם AGM 70.

 

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2020 על ידי haims84

[THELAD]

1. Ah=אמפר שעה, זאת יח' לכמות של מטען חשמלי. ככל שהמספר גבוה יותר, כך המצבר מסוגל לאגור יותר מטען חשמלי וכפועל יוצא לאגור יותר אנרגיה. 

 

2. אין לזה משמעות רצינית, אלא אם כן, יש לך נטייה לא להניע את הרכב במשך פרקי זמן ארוכים מאד, ואז כמובן מצבר עם ערך גבוה יותר יצליח להחזיק יותר זמן מבלי להגיע לפריקה מלאה. 

 

3. אני הייתי רוכש את המצבר הכי זול שמתאים לרכב. (של VARTA או STARTUP כמובן, לא להתפתות לעסקאות אחרות בשטח כי אז אתה אוכל אותה ואוכל אותה בגדול)

 

4. כמו כן, עדיף לך לרכוש מצבר של STARTUP, הוא זהה לחלוטין למצבר של ורטה אך מגיע עם שנה אחריות בלבד. 

 

 

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2020 על ידי THELAD