האם אני היחיד שלא אוהב שהרכבים נהיים סמארטפון ממונע?

[eitanuch]

בתאריך 4.9.2020 בשעה 23:41, KOOKE כתב:

העולם מתקדם זה אחלה אבל לא תמיד ההתקדמות היא לכיוון הנכון.

 

הביקורות על תפעול מערכות בסיסיות של הרכב דרך מסך מולטימדיה מוצדקות לחלוטין.

 

תפעול/ הגדרת מערכות מתקדמות שונות של הרכב דרך מסך המולטימדיה עוד איך שהוא יכול להבין ולקבל.

אבל, למה לעזזל צריך כדי לתפעל פעולות בסיסיות ויום יומיות כמו בקרת אקלים, ניתוק סטרטסטופ, כיוון כיסאות חשמליים ועוד להיכנס למי יודע כמה מסכים ולשחק עם המולטימדיה...מסורבל מאד לתפעול ומאד מסיח את המבט והדעת מהכביש וכפועל יוצא גם סיכון בטיחותי ממשי.

 

סיטרואן/פיג'ו נתפסו חזק לעניין השטותי והדבילי הזה ואותי זה משגע שכדי לכוון המיזוג בסיטרואן C3 של אשתי צריך לשחק עם המולטימדיה ואין שום אופציה אחרת. כנ"ל ביטול הסטרט סטופ....

הצרפתיות מעולם לא הצטיינו בדברים האלה בלאו הכי...

 

ובסופו של דבר, זה לא סוד שקשה לנו לעבור ממשק לאחר שכבר התרגלנו.

מה אני אגיד, כל החיים עבדתי על ווינדוס וכשהביאו לי מאק התחרפנתי, אבל התרגלתי. לאבא שלי הייתה תקופה קשה עם טלפון חכם והיו לו רגעים לא פשוטים בקטע התפעולי, אבל גם זה נעלם אחרי שנה.

 

קשה לי להאמין שדור שיתרגל לרכבים עם מסכי מגע יתלונן.

עריכה אחרונה ב-5 לספטמבר, 2020 על ידי eitanuch

[eladts]

לפני 7 שעות, wildlands2019 כתב:

@eladts

תמשיך לנשום אדי בנזין?! חחח, זה אומר שאין לך שמץ כמה הרכבים החדשים מזהמים ואני בטוח שאין לך עוד שמץ מה הבדל ביו יורו3 ,5 ,6 וכן הלאה, ועוד אין לך שמץ כמה נזק לבריאות גורם ייצור הסוללות האלה, ואתה עוד מטיף לי מוסר,

 

את אדי הבנזין אתה נושם כל פעם שאתה נכנס לתחנת דלק. ממש לא משנה באיזה תקן זיהום הרכב שלך עומד. גם אם תבוא לתחנה בכלל בלי רכב ותמלא ג'ריקן תנשום את האדים האלו.

[ch2856]

אפשר להתרגל להמון דברים רעים, זה לא עשה את זה טוב. מבוגר בן 70 עם רעד מסוים בידיים. איך אדם כזה בכלל אמור לתפעל מסך מגע בשביל לשנות דברים בסיסיים כמו מיזוג בזמן נסיעה? הבעיה במסכי מגע זה הצורך לשמור על קשר עין עם המסך ויד יציבה עד למגע בנקודה הגרפית, אחרת תלחץ על משהו אחר בגלל התזוזות הקלות של הרכב. עם כפתור פיזי כל מה שצריך זה מבט חטוף והיד מגיע למקום הנכון, קצת מישוש ואתה לוחץ בדיוק על מה שרצית גם בלי להסתכל. וזה רק לפעולה אחת, מה עם כמה פעולות? אז בשביל לשנות טמפרטורה (סתם דוגמה) במסך מגע אני צריך לבהות במסך למשך 2-3 שניות לעומת מבט חטוף אחד עם כפתור פיזי. 

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2020 על ידי ch2856

[falou]

לפני 4 שעות, ch2856 כתב:

. 

 

לפני 4 שעות, ch2856 כתב:

אפשר להתרגל להמון דברים רעים, זה לא עשה את זה טוב. מבוגר בן 70 עם רעד מסוים בידיים.  . 

ואיך. אותו קשיש רועד יימצא את הכפתור הזעיר שמפעיל את הסירקולציה, בשורה של שישה כפתורים זהים בתחתית, קרוב להילוכים? 

 

הכפתורים במסך המגע של הקקטוס גדולים מכל כפתור פיסי והם מול העיניים. אבי, בן 80,מסתדר מצויין. 

 

בכל רכב חדש לוקח זמן עד שלומדים היכן הכפתורים,רק שבקקטוס אתה לא מוריד את העיניים מהכביש אף פעם

 

 

בכל מקרה, העתיד הוא זיהוי קולי. 

 

 

 

[מיץ פטל]

כמו שבסלולרי אני בכלל לא יכול לחשוב על חזרה לטלפון עם כפתורים, כך יהיה עם לוחות הפיקוד לתפעול הרכב.

 

הכל עניין של הבשלה, הנדסת אנוש. המסכים מאפשרים התאמה הרבה יותר טובה לנוחות המשתמש. זה בתהליך שרק ילך וישתפר. לא יהיו כמעט כפתורים מכניים (אולי איתות, מגבים וכמה על ההגה).

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2020 על ידי מיץ פטל

[Potato]

אופנה שלא ברורה לי וקיימת במרצדס ולקסוס זה לייצר פקדי מגע על ההגה במקום כפתורים.

 

[itaysamurai]

ולפחות ב-Velar זה גם עובד על הפנים. תגובה איטית ואתה מוצא את עצמך מחפש את הסמן על המסך

יותר זמן מאשר היית כבר מאתר את האייקון ללחיצה.

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2020 על ידי itaysamurai

[מיץ פטל]

אני בטוח שזה ילך וישתפר ובסופו של דבר תוכל לעשות התאמות למה שעובד עבורך הכי נכון (גודל, צליל, אולי תחושה וסדר על המסך).

[hans]

לפני 2 שעות, falou כתב:

בכל מקרה, העתיד הוא זיהוי קולי.

רק אם היצרנים יגיעו לרמה של גוגל... ייקח עוד זמן.

הזיהוי הקולי אצלי (2012, מהשנים שזה עוד היה גימיק איום ונורא) הוא מהסוג שמספק שעשוע לילדים ותו לא:

- לוחץ על כפתור

- צורח בכל הכוח עם המבטא הבריטי הכי משובח שאני יכול להעלות על הדעת: CLIMATE!!!!

- הרכב עונה climate

- צורח !!!TEMPEWATURRR

- הרכב עונה temperature

- צורח NINETEEEEN!!!!

- הרכב עונה איזה ג׳יבריש בסגנון ״לא הבנתי״ ומפעיל את הפשרת האדים (שיא החום באוגוסט) 🤪🤦‍♂️

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2020 על ידי hans

[Mr.Hybrid]

לפני 7 שעות, eladts כתב:

 

את אדי הבנזין אתה נושם כל פעם שאתה נכנס לתחנת דלק. ממש לא משנה באיזה תקן זיהום הרכב שלך עומד. גם אם תבוא לתחנה בכלל בלי רכב ותמלא ג'ריקן תנשום את האדים האלו.

למה ההתייחסות לבנזין בלבד?

בל נשכח את הסולר וזיהומו.

 

אני רגיש לריחות ובכל פעם שנוסעת לפניי איזו טרנזיט או ברלינגו אני מתפלא איך בכלל הם עברו טסט.

 

 

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2020 על ידי Mr.Hybrid

[or6699]

מאוד מקווה שהקו הזה לא ימשיך כך..
הסחת דעת וקושי תיפעול...

אני פחות מתחבר.

[yoav911gt2]

לפני 18 דקות, hans כתב:

רק אם היצרנים יגיעו לרמה של גוגל... ייקח עוד זמן. 🤦‍♂️

פולסטאר החליטו שאין טעם להגיע לרמה של גוגל, אלא פשוט לפנות אליהם ישירות לצורך פיתוח של מערכת הפעלה למולטימדיה.

[פבל]

קודם דיסקליימר: לא קראתי את השרשור ואני יודע שאני מגיב אופטופיק ואני יודע שזה לא לעניין ממישהו שמחזיק תפקיד ציבורי בגוף כמו האתר הנכבד הזה, אני אקרא את השרשור מאוחר יותר ואגיב לגופו. פשוט לא יכולתי לתת לדברים האלה לעבור ללא תגובה.

 

  

בתאריך 4.9.2020 בשעה 15:18, wildlands2019 כתב:

 אותי מפריע שהרכבים הפכו להיות קורקינט חשמלי מרובע גלגלים.

 

בתאריך 4.9.2020 בשעה 15:58, eladts כתב:

נהגת פעם בקורקינט חשמלי מרובע גלגלים?

 

אני נהגתי (רכבתי?) על קורקינט חשמלי מרובע גלגלים, וזה מגניב פאקינג רצח. מפחיד רצח, אבל גם מגניב רצח. במיוחד עם גלגלי השטח המגודלים. שלו. אני חושב שזה היה זה אבל אני באמת לא זוכר.

זהו. אפשר לחזור ללוח השידורים הרגיל.

[ntd]

בתאריך 5.9.2020 בשעה 16:44, eladts כתב:

ממסכי LCD אין שום קרינה מזיקה. אתה מתבלבל עם מסכי CRT שהיו פעם.

על קרינה אפשר להתווכח.

על זה ששורפות לי העיניים מזה ,אי-אפשר.

[eitanuch]

ודאי שאפשר, אני מוכן להתווכח איתך על זה שעות, ימים, חודשים ושנים.

 

חוץ מזה, הטכנולוגיה של המסכים עדיין משתנה ומסכי הOLED יגיעו (אם לא הגיעו כבר) גם לרכבים. זה כבר עולם אחר לגמרי.

במקומך הייתי הולך להיבדק כי אף אחד לא אמור לסבול כל כך ממסכים מודרניים.