מכוני בדיקה, כמה הם טובים?

[GABIUBOGI]

אספר לכם סיפור קצר -

 

ב29.10.2017 אני קונה לי קיה פורטה 2011 מיד פרטית שעשתה ק"מ מאוד נמוך,

הקנייה היא דרך סוכנות טרייד מוביל באיזור הצפון.

 

במעמד הקנייה מבהיר לי הסוכן כי לרכב הוחלפה קורת רוחב קדמית ופגוש קדמי, אני מאוד לחוץ על רכב וחוץ מהפגם הזה הרכב היה פיקס.
מתקשר למוסך קיה שאני מטפל בו שנים, מזינים את המספר והרכב אכן טופל אצל היבואן במשך כל חיו וגם החלפת הקורה והפגוש רשומה שם.

 

אני ממשיך בעסקה למרות הפגם המסחרי ומחליט לקחת את הרכב לבדיקה.

 

להפתעתי הרכב יוצא מהבדיקה עם כמה פגמים מינורים אך הקורה והפגוש לא רשומים,
כששאלתי את הבוחן הוא ענה לי שלא נראה לו שהחליפו משהו. מקסימום צבעו.

 

והנה שלשום לאחר 3 שנים, הרכב שלי נלקח לבדיקה לטובת מכירה, ידעתי את הקונה מבעוד
מועד שהוחלפה קורת רוחב ופגוש ושלא יהיה מופתע, גם הראתי לו את זה בהיסטוריה של הרכב.
נחשו מה? גם בבדיקה הזאת לא כתבו מילה על הקורה והפגוש.

 

אני לא יודע מה לומר כבר, או שמכוני הבדיקה ברמה ירודה או שהפחחים של קיה יפו תותחים.

לא פעם ולא פעמיים אנחנו רואים פה בפורום טפסי בדיקה שרואים בהם קורת רוחב מוחלפת,
זאת אומרת שזה דבר שכן מתגלה.

בסופו של דבר המשמעות כאן היא מסחרית נטו, קורת רוחב מתחלפת עם ברגים וכך גם הפגוש,
אך כן חשוב שתמצאו שזה קרה.

 

שימו לב לרכישות הבאות שלכם, הסיטוריה וקבלות לדעתי שוות יותר מבדיקה.