Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7748 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הדרך האופטימלית ביותר היא להתחיל נסיעה עם ההתנעה אך הנסיעה בדק' הראשונות צריכה להיות עדינה במיוחד, כשלא מואץ המנוע מעבר ל-3000 סל"ד ולא ניתן לו עומס מלא.

יש לנהוג כך בעשרת הדקות הראשונות.

הינך יכול לאמץ טיפה יותר את המנוע לאחר שטמפ' המים מגיעה לתחום הסדיר אך מומלץ להמשיך לנהוג רגוע עוד דק' מספר, עד להגעת השמן לטמפ' העבודה האופטימלית.

 

מאוד לא מומלץ למשוך הילוכים בהתנעות קרות.

וגם יש האומרים שמוטב לתת למנוע להתחמם תחת עומס מועט (נסיעה רגועה מאוד) מאשר חימומו בהילוך סרק.

 

אשמח לתגובות,

בברכה,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

פורסם

אף פעם לא מומלץ להריץ מנוע קר...

 

כשהמנוע קר נגרם רוב הבלאי שלו וצריכת הדלק גבוהה...

 

יש לתת למנוע להתחמם בזמן הקצר ביותר - אבל בלי לאמץ אותו.

 

סע רגוע ב 10 דקות הראשונות והכל יהיה טוב.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
מה עדיף: לחמם את המנוע כמה דקות לאחר ההנעה בבוקר או למשוך את ההילוכים עד שמגיעים לטמפ' אופטימלית?
ברכבים מודרנים עבר זמנו של חימום רכב הוא מיותר,יחד עם זאת יש לנסוע עם הילוך נמוך,

עם רגל קלה מאד על דוושת התאוצה , עד לעליית הטמפרטורה ברכב, שונה מרכב לרכב, או באזור מגורים , דרום הארץ או צפונה!

נ.ב מזל טוב סוזוקי לרכבך החדש!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה צביקה, אבל עוד לא מצאתי את הסוויפט הנכספת. השאלה הייתה תיאורטית.

 

החלטתי ללכת על הסוויפט הטובה והוותיקה ולא ג'סטי (קופסת גפרורים) ושרייד (עם הבגאז' הקצת יותר קטן). חוץ מזה, היה לי נסיון מאוד טוב איתה לפני כמה שנים במודל '86.

אני מחפש ידנית מנוע 1000 עם קילומטראז' נמוך יחסית במודלים 91-93. לא מצאתי עדיין...

 

בכל מקרה, בנוגע לשאלה, מהי הסיבה שאסור לאמץ מנוע קר? עלול לסדוק את הבלוק?

פורסם

לא יש לדאוג שכל החלקים הנעים במנוע , יקבלו שמן במידה כזאת שלא יישחקו עם הצמיגות השמן, הנמוכה בבוקר, וגבוהה עם מנוע חם !

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

כבר לא מניעים מנוע קר כמו פעם

 

אני ממליץ פשוט להניע ת'רכב *** תרכב = את הרכב ***ולחכות שתי דקות ואז פשוט ליסוע עם כמה שפחות גז זה הכי ישמור על המנוע.

×
×
  • תוכן חדש...