התחדשתי בבאטמוביל

[Liran xsi 60]

נהנתי לקרוא.

הרכבים האלה זה פשוט פצצות כייף מזוקקות, גם המיאטה, וגם הברז...

 

תמשיך להנות ולעדכן.

[Doron_Z 151]

לפני 53 דקות, Morningstar כתב:

התמונה הזו ממש מהיום בדרך לטיפול 

 

ככה זה כשיוצאים מאזור הרצליה 😬

[GTI33 31]

בהנחה ואתה מעוניין לשמר נוחות אבל לשפר התנהגות וריסון המרכב הייתי ממליץ על קויילאוברים של אוהלינס.

ירון תייר (GFORCE) היבואן שלהם בישראל, לבת הזוג שלי מותקנים במיאטה שלה וזה עולם אחר, הרכב נוח, לא מתרסק וההתנהגות השתפרה פלאים במסלול ובטיולים

[מרכז שירות שי-לי 190]

תמיד שמחים לארח אותה אצלנו

ומצטרף להמלצות על אוהלינס.

 

עדי

[Morningstar 141]

מחפש עצות;

ישנה בעיה שעלולה לגרום לי למכור את המיאטה - משהו שאני מאוד לא רוצה לעשות

בנסיעות ממושכות, בעיקר בנסיעות נמרצות בנס הרים בלילה מתחיל לכאוב לי הגב.

לא ישר, לא מיד ולא תמיד. לפעמים.

 

מעולם לא היו לי בעיות גב רציניות.

מעולם לא נתפס לי הגב עד לפני שנה, ובשנה האחרונה זה קרה 4 פעמים במידות חומרה שונות - ב 100% מהפעמים לאחר נהיגה במיאטה.

כן, אפשר לטעון שזה לא בטוח קשור, ובגדול זה מה שעשיתי בהתחלה - אבל בהתחשב בנתונים - עושה רושם שיש קשר ישיר.

 

השקעתי לא מעט זמן בסידור תנוחת נהיגה - אבל אולי אני יושב גרוע וחושב שאני יושב טוב.

עד עכשיו ישבתי קרוב מאוד בשביל להיות מסוגל ללחוץ על הקלאטצ' עד הסוף.

היום ניסיתי להגדיל את הזווית בין פלג הגוף התחתון לעליון, כלומר שהרגליים ישארו באותו מרחק מהדוושות אבל שהידיים והראש יתרחקו מההגה.

 

קיימת האופציה שהגב שלי רעוע והמושב במיאטה אשפה וזה מה שמעורר את זה

יש מצב שהגב שלי בסדר גמור והמושב במיאטה גרוע

יש מצב שהכל בסדר ואני פשוט יושב גרוע או עושה תנועה לא טובה כלשהי באופן עקבי בלי לשים לב

 

עצות יתקבלו בברכה

[Gosser1860 139]

באיזו שיטה/ות ווידאת מרחק נכון מהדוושות?

מה הכיפוף של הברך כאשר המצמד לחוץ? מה הכיפוף של הברך כאשר הברקס לחוץ?

איך אתה יושב על המושב? עד הסוף?

 

בנוגע לגב, היכן הכאבים? אזור חגורת הכתפיים? באזור הזוקפים?

[Morningstar 141]

לא הכרתי שיטות.

עד היום הברך של הקלאטצ' הגיע ל 135 מעלות בערך בלחיצה מלאה

קצת פחות מזה ללחיצה מלאה על הברקס

היום שיניתי את זה וזזתי קצת אחורה כך שהזווית בברך עולה בלחיצה מלאה

 

עושה מאמץ לשבת עד הסוף, המושב די פצפון

 

כאבים בעיקר בגב התחתון בצדדים

 

אלו לא כאבים חזקים מדי, יותר כמו אי נוחות שאם אני ממשיך לנהוג נשארת גם אחרי שעזבתי את הרכב

[farkash7 580]

האם זה קורה גם בסתם נסיעה ארוכה ורגועה בלי שאתה מפעיל כוחות g על הגוף?
ניסית להתנייד ברכב אחר למשל איזה חודש ? רצוי אפילו רכב ידני אחר.
אולי יש תרגילים שיכולים לעזור במקרים כאלה?
פניה לרופא שמתמחה בגב עשית?

מכירת הרכב בנסיבות האלה נשמעת לי כמו הדבר האחרון שצריך לעשות אחרי שמיצית את כל האפשרויות.

[Gosser1860 139]

לפני 20 דקות, Morningstar כתב:

לא הכרתי שיטות.

עד היום הברך של הקלאטצ' הגיע ל 135 מעלות בערך בלחיצה מלאה

קצת פחות מזה ללחיצה מלאה על הברקס

היום שיניתי את זה וזזתי קצת אחורה כך שהזווית בברך עולה בלחיצה מלאה

 

עושה מאמץ לשבת עד הסוף, המושב די פצפון

 

כאבים בעיקר בגב התחתון בצדדים

 

אלו לא כאבים חזקים מדי, יותר כמו אי נוחות שאם אני ממשיך לנהוג נשארת גם אחרי שעזבתי את הרכב

 

הזוויות נשמעות לי בסדר (אני לא מומחה גדול). מה הזווית של הכף רגל בלחיצה על הברקס? אאל"ט היא צריכה להיות בערך 120 מעלות.

שים לב שהברך לא ננעלת כמובן, אבל הייתי משחק עם זה קצת, מקטין/מגדיל את הזווית למצוא את התנוחה הנוחה ביותר. אפשר גם להוסיף שינוי גובה הכיסא (שישפיע על הזווית של האגן מול הברך) ולראות אם אתה מוצא תנוחה מספקת.

 

האם במהלך הנסיעה התחת זז קדימה? המושב מוסיף הרבה תמיכה לגב, אבל זה בהינתן ויושבים עד הסוף אחורה.

 

אין לי הרבה עצות על כאבי הגב בצדדים (חשבתי זוקפים או חגורת כתפיים). הייתי מנסה לעשות תרגילים שיחזקו את השרירים באזור הזה לכל מקרה שלא יהיה, גם אימון לחיזוק הזוקפים יכול להועיל לחוזק של הגב התחתון באופן כללי.

 

אתה יושב עם משהו בכיסים האחוריים?

 

 

[nadavd4 91]

מצטרף לשאלה לגבי מה תנוחת הנהיגה ה"נכונה ביותר", ארגונומית וגם מבחינת שליטה ברכב.

שווה לקבוע תור לרופא כשכואב הגב, רופא טוב יזהה מה הבעיה ואיך אפשר לפתור אותה. כשהיה לי כאב בגב שהשבית אותי לגמרי, קיבלתי הוראות לגבי השריר שצריך למתוח/לחזק מהרופאה שלי שפתרו לחלוטין את הבעיה.

[דניאל1983 37]

לפני 17 שעות, Morningstar כתב:

לא הכרתי שיטות.

עד היום הברך של הקלאטצ' הגיע ל 135 מעלות בערך בלחיצה מלאה

קצת פחות מזה ללחיצה מלאה על הברקס

היום שיניתי את זה וזזתי קצת אחורה כך שהזווית בברך עולה בלחיצה מלאה

 

עושה מאמץ לשבת עד הסוף, המושב די פצפון

 

כאבים בעיקר בגב התחתון בצדדים

 

אלו לא כאבים חזקים מדי, יותר כמו אי נוחות שאם אני ממשיך לנהוג נשארת גם אחרי שעזבתי את הרכב

מניסיון, אני יכול להגיד לך ש80% מכאבי הגב זה פסיכולוגי. כאבים פסיכוסומטים.

דבר ראשון, לך לאורטופד או נירוכירורג שמתמחים בעמוד שדרה. הם יעשו לך כמה בדיקות בסיסיות וישלחו אותך לרנטגן או MRI.

אחרי שתעשה את הבדיקות, רוב הסיכוים שיגידו שאתה בריא ואם תרצה ישלחו אותך לפיזיוטרפיה.

האבסורד הוא שככול שתתמקד יותר במציאת פתרון לכאב ככה הכאב יתגבר.

בגוף שלנו יש הרבה מנגנונים שלא ניתנים לשליטה ו/או להבנה של 100%.

 

מאוד בקצרה, אם אין לך כמובן שום דבר קיצוני בעמוד שדרה:  אתה מאוד אוהב את הרכב שלך, משקיע בו, קשור אלו, ונהנה לנהוג בו. כנראה פעם אחת בזמן נהיגה הרגשת כאב בגב (זה יכול להיות ממיליון סיבות ולא בטוח שקשורת בכלל ברכב), אתה קישרת את זה לרכב, מאוד התבאסת ונלחצת. המוח שלך הבין שלא בטוח שיצליח להתמודד עם הלחץ הנפשי שנוצר וכדי להסיח את הדעת שלך, יצר אצלך כאב בגב על ידי עצירת החמצן לאזורים ספציפים אצלך בגב.

ככול שתתמקד יותר בכאב ותנסה למצא פתרון לכאב, ככה המוח שלך יגביר אותו,  נוצר מעגל.

 

יש הרבה דוגמאות לזה, למשל, כשילדים קטנים נלחצים מללכת לבית הספר בדר"כ כואבת להם הבטן. 

זה גם קשור למנגנון שקיים אצלנו בגוף שמעלה את רמת האדנלין בזמן סכנה, הבעיה שלא תמיד קיימת סכנה. 

יש ספר מאוד מעניין שמתאר את הכאבים הנ"ל וגם עוזר להיפטר מהם.

 

 

 

 

עריכה אחרונה 31 במאי, 2020 על ידי דניאל1983

[Morningstar 141]

למען האמת, הפעם הראשונה בחיים שנתפס לי הגב, היה אחרי נהיגה במיאטה בחו"ל [ברמה שלא יכולתי לזוז]... זה עבר תוך יום, אבל אלו היו 24 שעות נוראיות. באופן מפתיע, כשלא יכולתי לעשות אף תנועה - דווקא לשבת ברכב לא כאב לי בכלל [ומזל כי אחרת לא היה לי איך לזוז ממקום למקום ]

[Morningstar 141]

קורונה, עובד מהבית, אינסוף זמן פנוי.

 

_____________________________________________________________________________________

 

לאחרונה התחלתי לקבל את ההרגשה שאני והמיאטה זה יותר כמו רומן קצר ולא ממש בת זוג לחיים.

אז התחלתי לרעות בשדות זרים...

לקחתי לא מעט רכבים ספורטיביים לנסיעות מבחן

לקחתי סיבובים מחברים תוך כדי השוואה למיאטה

נסעתי עם חבר קרוב שקנה בעצתי ברז לאחד מכבישי הנהיגה איזה ערב אחד שבוע שעבר ופשוט התחלפנו שוב ושוב על אותו קטע כביש

 

לא אכנס לסקירה של מה אהבתי ולא אהבתי בכל אחד מהרכבים שבחנתי אלא רק למכנה המשותף:

כולם היו משמעותית פחות טובים מהמיאטה

כולם היו יקרים יותר מהמיאטה

אחרי כל נסיעה ונסיעה רק רציתי לחזור למיאטה שלי כבר

 

_____________________________________________________________________________________

 

אז הגיתי תוכנית.

אצא לנהוג. הרבה. כאשר יתחיל לכאוב לי הגב אתעד בדיוק מה אני מרגיש, איפה כמה ולמה על מנת שאוכל ללכת לבעל מקצוע ולקבל עצות.

הבעיה - אחרי 5 שעות נהיגה - כלום. רענן כאילו הרגע יצאתי מהבית 🤦‍♂️

 

_____________________________________________________________________________________

 

בינתיים התחדשתי בשדרוג קטן שלדעתי עושה שינוי עצום, ידית הילוכים.

לטעמי המתכת מתאימה בול לעיצוב של הרכב - ומכוון שהיא נמוכה יותר, המהלך עצמו מתקצר במעט.

סה"כ מרוצה מאוד.

 

[Doron_Z 151]

דווקא מעניין מאוד לקרוא באילו רכבים התנסית ומה הרושם שלך מהם ביחס למיאטה ובכלל.

 

וברור לי שאתה מודע לזה אבל לא כולן היו יקרות יותר מהמיאטה, נהגת גם בברז כן?  

[Morningstar 141]

הברז לא יותר זולה מהמיאטה. תהיה לה ירידת ערך גדולה יותר.