כמה אמור להחזיק מצבר לרכב של שנפ? שלא מפעיל מערכת s&s

[wildlands2019]

יש לי מצבר שנפ מתאריך 02/2018 וכבר שבק חיים,

 

אני יודע שיש מצברים עם שנתיים אחריות, הייתי בשנפ חוצות המפרץ וטוענים שאין אחריות,

 

מישהו יודע כמה באמת מצבר אמור להחזיק? והכי מוזר זה שאני לא משתמש במערכת הistop אף פעם, אני תמיד מכבה אותה, איך ייתכן שכבר מת? או שהמצברים של שנפ נחשבים low cost?

[outnex]

היו לי שני שנפ שהחזיקו פחות משנתיים ועוד היו פעמים שהתרוקנו סתם ככה, לא עוד.

קניתי בוש ב600 ש"ח ושלום על ישראל.

יכול להיות שלרכב שלך יש עוד מערכות שגומרות מצבר רגיל ואתה חייב אחד לSS.

[שרות לקוחות טלרון]

שלום,

מבלי להתייחס למקרה האמור,

 

יש מצברים עם אחריות ל 12 חודשים, 18 חודשים ו 24 חודשים.

 

הדברים המשפיעים הכי הרבה על חיי המצבר הם המתח שלו בזמן ההתקנה ואופן השימוש ברכב.

לגבי מתח בזמן התקנה - אפשר וצריך לבקש ולוודא כי המצבר טעון במלואו ולא באופן חלקי.

כידוע, המצבר נטען במהלך הנסיעה, רכב שמבצע נסיעות קצרות, ובנוסף המצבר שלו הותקן כשאינו טעון במלואו - הדבר יקצר משמעותית את אורך חיי המצבר.

בנוסף, אם רכב הושאר עם צרכן חשמל אשר גמר את המצבר ורוקן אותו לחלוטין (למשל אורות דולקים למשך זמן רב), המצבר יתקשה להתאושש ולחזור לתפקוד מלא.

 

במידה וברכב יש מערכת stop&start אנחנו ממליצים להתקין ברכב מצבר מתאים, ולא מצבר רגיל.

 

בברכה,

שרות לקוחות טלרון

[wildlands2019]

הייתי בחול שבועיים בחודש שעבר, יכול להיות שזה מה שגמר אותו?

[mrraz]

בהחלט. יש התקנות מקומיות שמחסלות מצברים.

[lanosforce]

למצבר שמיועד למערכות SS יש נתון CCA גבוה יותר עד פי שתיים ברוב המקרים ממצבר רגיל באותה קיבולת (זרם בהתנעה) - זה הדבר הראשון שבגללו לרכב עם מערכת SS גם צריך להתאים מצבר לרכבים עם מערכות SS.

 

הדבר השני הוא שגם ללא התקנות מקומיות - לאחר שבועיים, צפוי שמצבר יגמר, כשאתה נוסע לטווח של מעבר לשבוע רצוי תמיד להשאיר למישהו שאתה סומך עליו את הרכב ולבקש ממנו להתניע אותו ל15 דקות פעם בשלושה\ארבעה ימים.

 

וזה גם תמיד רעיון טוב שיהיה לך זמין בוסטר התנעה.

[dani666]

" ...לאחר שבועיים, צפוי שמצבר יגמר..."

 

שנים אני נוסע לחו'ל לפחות ל 10 ימים ובהחלט מעל לשבועיים. הרכבים נשארים בארץ ללא כל ניתוק מצבר, ללא התנעה וללא תפילות תקווה. המצברים לעתים ישנים יותר ולעתים ישנים פחות. ה"צפוי" שלך מעולם לא קרה לי - תמיד ניתן היה להתניע בקלות בניסיון הראשון. כך שלאמר "צפוי" ועוד באופן גורף זו הגזמה.

[wildlands2019]

זה מניע ללא בעיה,

 

אך יש התראה במחשב על מערכת istop שלא עובדת ומשהו מהמצבר, נסעתי למוסך ואמרו לי שהמצבר גמור.

 

אם אין לי מישהו שיתניע את הרכב, מה עושים? פשוט להבא לנתק את המצבר?

[discoTD5]

אני לא סבור ששבועיים זה פרק זמן לפרוק מצבר תקין, אלא אם יש לרכב איזה איתוראן שלא מפסיק לשדר.

לשם ההשוואה, ברכב ישן שאין עליו דבר, מצבר מחזיק למעלה מחודשיים בלי שום בעיה.

האם המצבר הספציפי הוא מצבר S&S או שהוא מצבר רגיל על רכב S&S ואז זה מסביר למה נגמר מהר?

[wildlands2019]

כן זה s and a

[ravico]

בפעם האחרונה שהחלפתי מצבר ברכב זה היה של שנפ משנת 2011. ההחלפה הייתה בשנת 2017. יכול להיות שבאמת יש משהו שמרוקן אותם מהר.

 

Sent from my Pixel using Tapatalk

[save]

זה הרבה עניין של מזל. היה לי גם ורטא סילבר שהחזיק שנה.

היום לפני לחיצה אני אומר ברכה קצרה והאוטו מניע בנגיעה (גם אחרי מספר שבועות בחו"ל).

עריכה אחרונה ב-2 לספטמבר, 2019 על ידי save

[wildlands2019]

מילאתי מים מזוקקים למצברים, נראה לי שהיה חסר, בכלל בצדדים היה כמעט יבש , נסעתי כחצי שעה באוטו, ונראה עכשיו שהמנורה נכבתה,

יכול להיות שזה באמת כל הסיפור?!

[wildlands2019]

היום בבוקר גם אין הודעת מחשב לגבי המצבר, והistop נדלקה בירוק כרגיל,

כנראה שבאמת היה חסר רק מים מזוקקים.

[mrraz]

כדאי שבהזדמנות תעבור אצל חשמלאי שיבדוק לך את המצבר עם המכשיר שלו.