Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2711 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי יש לי רנו קליאו שנת 2014 עדיין עם המצבר פריקה עמוקה המקורי עכשיו רציתי לדעת אם צריך לעשות כמו "טיפול" למצבר כמו שאפשר לעשות למצברים רגילים {הכוונה כמו שממלאים מים מזוקקים למצברים רגילים בכל אחד מהתאי סוללות כאשר הם מתרוקנים} על מנת לשמור עליו שישרוד ליותר זמן

פורסם

לא בטוח שיש לך מצבר פריקה עמוקה. כלומר בטוח שאין לך.

יש לך ברכב מצבר אטום ללא טיפול.

אם החזיק מ 2014 ועד עכשיו זה בהחלט מכובד.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם
לא בטוח שיש לך מצבר פריקה עמוקה. כלומר בטוח שאין לך.

יש לך ברכב מצבר אטום ללא טיפול.

אם החזיק מ 2014 ועד עכשיו זה בהחלט מכובד.

הוא מצבר פריקה עמוקה לפחות זה מה שרשום עליו יש עליו מדבקה מהחברה שאומרת "יש להחליף מצבר זה במצבר פריקה עמוקה זהה"

וגם יש לי מערכת start&stop לפי מה שידוע לי זה דורש פריקה עמוקה

וכן הוא החזיק ממש הרבה רק עכשיו התחיל קצל להיות חלש אבל הטענתי אותו נקווה שיחזיק עוד הרבה זמן

×
×
  • תוכן חדש...