Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2704 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ברשותי מאזדה 6 שנת 2008 מנוע 2000

ניסיתי להתניע את האוטו היום ושמעתי צלילים מהסטרטר של מנוע מסתובב אך האוטו לא התניע.

השאלה שלי האם לרכב יש שרשרת או רצועת טיימינג, ואם כן האם יכלתי לגרום נזק למנוע כשהסטרטר הסתובב מספר פעמים שניסיתי להניע.

 

האם יש איזושהי בדיקה שאני יכול לבצע ללא גרירה למוסך?

 

בתודה מראש

פורסם

הבעיה כנראה במצבר חלש/סטרטר עייף ולא חושב שקשור לשרשרת התזמון.

אם יש אדם,שיכול לעזור לך להתניע עם כבלים,חזור לדווח מה קורה בדיוק- אם זה "רק" מצבר חלש זה יעזור.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

לצערי הלך ראש מנוע,

הסבירו לי "שקפצה שן" בשרשרת טיימינג וברגע שניסיתי להניע נגרם נזק לראש מנוע ושזה נדיר שזה קורה.

×
×
  • תוכן חדש...