שברולט קרוז 1.4 טורבו האצ'בק

[booki222]

שלום לכולם,

 

מתעתד למכור את הקקטוס שעקצה אותי ולהחליף לרכב אמיתי.

בתחילה שקלתי לחזור לצ'מפיון עם ג'טה או אחת הסקודות המשפחתיות ברמה העממית.

 

הגעתי לסוחר שהציע לי שברולט קרוז 1.4טורבו שנת 2015 עם כ15 אלף ק"מ במחיר מאוד אטרקטיבי לטריידאין.

 

ולשאלתי...

 

אין לי שמץ של מושג מה הסיפור עם שברולט, אשמח לקבל חו"ד של בעד ונגד, חוזקות וחולשות.

 

אני מחפש רכב אמין, חסכוני וזול בטיפולים השוטפים עם ק"מ אם יש הצעות נוספות זה יהיה נפלא

עריכה: ללא יונדאי, ללא הונדה, ללא מיצובישי ובאופן כללי פחות בקטע של רכבים מפלסטיק.

בתודה מראש

עריכה אחרונה ב-8 לינואר, 2018 על ידי booki222

[nimo]

סתם מסתקרן לגבי הקקטוס,מה לא אהבת ברכב?

[ReifA]

קרוז רכב מאוד לא סחיר, גם נמכר הרבה בערוצי 0 ק"מ, כולל דגם חדש. טיפולים אפשר לבדוק באתר של יבואן, כולל מחירים. אצלי( 1.4t), ב 80% עירוני, כולל מזגן קבוע, אוכל 1 ל 10, ביום טוב. תקלות לא היו כלל.

[CRuzer669]

קרוז 2015 ספג כמעט את רוב ירידת הערך, דגם הטורבו סחיר יחסית בטח לעומת האטמוספרי.

אמינות טובה יחסית, מנוע חזק, מאובזר טוב.

בסך הכל רכב כמעט חדש במחיר נמוך בזכות האטמוספריות הבעייתיות שהיו כאן בשנים הראשונות.

עריכה אחרונה ב-9 לינואר, 2018 על ידי CRuzer669

[booki222]

סתם מסתקרן לגבי הקקטוס,מה לא אהבת ברכב?

 

חלש. איכות חומרים ירודה. מנוע 3 צילינדרים רועד ורועש. אין חלונות מאחורה.

[zvit]

יש לוודא שבוצעו ברכב כל הטיפולים לפי הספר, מנוע הטורבו רגיש ולא סלחני להזנחה.

[Nakamichi]

בוא נתחיל מהטוב - הקרוז 1.4 היא הקרוז הכי מוצלחת.

 

מפה כבר הכל מתדרדר.

גם בדגם הזה הקרוז עדיין בעייתית. אני מכיר 2 בעלים של רכבים כאלו שהרכב שלהם עלה על גרר שהיה בן פחות מחצי שנה. באחד המנוע התחמם ולשני צצה בעיה בבלמים.

 

הרכב לא סחיר, אבל זה לא מרגש.

 

אתה חייב לחשוב טוב עם עצמך אם אתה לא הולך מהפח אל הפחת.

 

בנוסף, הסוחר לא פראייר ולא יודע בדיוק מה העסקה - אבל תבדוק טוב שהקרוז הזאת לא רכב משוקם.