עזרה עם רכב ראשון שלי: סוזוקי סוויפט או סיאט איביזה או אולי בכלל פיג׳ו 208?? (יד 2)

[Ron.P]

תודה על העצות, עשיתי היום סיבוב במגרשים עם ההורים, יצאתי יותר מבולבל מאיך שבאתי, כמעט כולם ניסו למכור לי בתקציב הנוכחי שברולט ספארק ידנית מ 2014, אחרים הציעו יונדאי i10 או סוזוקי אלטו, רק מקום אחד הציע לי סוזוקי סוויפט מלקוח שאמורה להתפנות רק בסוף ינואר, שנת 2013 ידנית במחיר מצויין, אבל בבדיקה שנערכה לה יש מספר תיקונים שהיא צריכה לעבור והתיקונים הללו הם עלי ככה שאני לא יודע אם לחכות לרכב שיתפנה. בנוסף יש גם אופציה למיקרה ולפיאסטה, לאף אחד לא היה פיג׳ו 208 או איביזה ידני, רובם אמרו שהתקציב נמוך מדי ומוגבל לידני אם אני רוצה שנתון סביר אך המבחר הידני שלהם מצומצם.

 

אולי אני צריך להתעסק כבר עם אנשים פרטיים מיד 2 אבל אני יודע שהעסק טומן בחובו כאב ראש פוטנציאלי לא קטן משל עצמו.

 

כרגע אני קצת תקוע ולא יודע מה לעשות, אם לחכות לסוויפט ואז יש חשש שבסוף החודש אגלה שמדובר בחתול בשק, מצד שני זה לא שראיתי הצעות טובות יותר בינתיים.

 

מיקרה??תעשה לעצמך טובה ותמנע מהרכב הנחות הזה.

אם תנהג בקליאו או ב208 אחריו תרגיש שאתה נוהג במזארטי..

[טירון רכבים]

טוב חברים המסר עבר וביטלתי את הפגישה עם הבחור בעל המיקרה שתוכננה להיום, יצא לי כל החשק ממנה מהתגובות שלכם.

 

הולך היום לראות סוזוקי סוויפט ידנית 2013 פרטית שתתפנה לצערי רק בסוף החודש, אבל מה כבר יזיק לראות.

 

אני אמשיך לעדכן פה בטופיק אם זה בסדר לאורך כל תהליך הקנייה שלי אם יהיו בעיות וקושיות

[amirmoshe]

לנו יש סוויפט ידנית 14. רכב טוב, בטיחותי, אמין וחסכוני.

קח בחשבון מנוע חלש, אבל מלבד זאת רכב ספרטני ומומלץ.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[טירון רכבים]

חברים! חייב ייעוץ דחוף לקראת קנייה מחר! אני מתלבט אם לפתוח נושא חדש בשביל זה.

 

אז היום עשיתי נסיעות מבחן בשני רכבים, הסוזוקי סוויפט שנת 2013, 1.2 ידנית מלקוח פרטי והרנו קליאו החדשה גם היא מ 2013, 0.9 טורבו 90 כח סוס כמובן ידנית שאותה עשיתי אצל היבואן שקיבל את הרכב כחלק מעסקת טרייד אין, ככה שהיא יד ראשונה ופרטית.

 

בקיצור הסוזוקי ממש אכזבה אותי, הרגיש רכב זול מאוד, סביבת נהג דלה, נסיעה סולידית אבל לא מהנה בעליל, פשוט הרגשתי מבואס לקנות רכב כזה למרות שזו כביכול האופציה הבטוחה והסולידית.

 

לעומת זאת הקליאו החדשה היתה אהבה ממבט ראשון! קודם כל היא מהממת בעיני, והיא גם הרגישה כל כך נעימה ומפנקת בהשוואה, כאילו אלו רכבים מקטגוריות אחרות לגמרי, הייתי ממש מרוגש ברמה שלא חוויתי בעבר עם רכבים אחרים. היא ממש שמורה ומלוטשת, ממש נראית חדשה לגמרי וזה ללא השבחה. (וזו לא רק התחושה שלי, גם ההורים קיבלו רושם דומה)

 

היא עשתה 108,000 קילומטר ומחיר המחירון לאחר השקלול של הנתונים בלוי יצחק הינו 45,000 ש״ח (בדגם ה Expression הפחות מאובזר), הם הסכימו לרדת לאחר משא ומתן טיפה מייגע עד ל 36,000 ולא פחות. מעל התקציב עדיין שתכננתי אבל אני בהתלהבות מספיק שההורים יוסיפו את ההפרש בשבילי.

 

בנוסף אני מקבל אחראיות מלאה לשנה פלוס אחראיות מנוע פלוס גיר לשנה נוספת ככה ששנתיים יש אחראיות עליהם, בנוסף אלף ש״ח הנחה בביטוח וטסט חדש.

 

הוא הראה לי את היסטוריית הטיפולים וחוץ מטיפולים שוטפים שנעשו כמו שעון היא ללא בעיות.

 

יש כמה טיפולים ושיפצורים שצריכה לעבור ושהם יסדרו.

 

בקיצור חברים חייב תשובה קצת מהר למחר כי אני מתעכב בלחזור למרכז בגלל כל העניין הזה, האם לדעתכם אני עושה פה עסקה טובה או שמדובר בטעות?

 

האם יש בעיות שאני לא מודע אליהן? לדעתכם זה רכב טוב? זה מרגיש לי טוב ונכון אבל מי יודע אולי אני לא הכי רציונאלי כרגע.

[yulianx]

הקליטו רכב טוב מאוד, לא נשמעו בעיות כלפי המנוע, אם אהבת תתחדש.

אבל הק״מ גבוהה, בדקת ביד 2 בכמה נמכרים רכבים מאותו שנתון עם ק״מ נמוך יותר?

[Ron.P]

הקליאו רכב מצויין,במיוחד הידנית.

[noknok]

נשמע שלפי התיאור שלך אתה הולך לנהוג לא מעט(יש לך תיערוך כמה נסועה תעשה בערך בשנה? נסיעות לדרום פעם בשבוע זה יכול להיות מרחק רציני) - רכישה של רכב עם קילומטרז גבוהה עושים לרוב בידיעה שאתה תיסע מעט והנסועה תתאזן, באם אתה נוסע יחסית הרבה(לדוגמא 25 אלף) תוך 4 שנים הרכב יגיע ל200 אלף וזה כבר יכול להיות מתכון לבעיות(גם בלאי גבוהה וכמובן השווי של הרכב ירד לרצפה).

[avi 1234]

בשיטוט קצר ביד 2 מה שהציעו לך ממש לא מציאה

אנשים רוצים אותו סכום על רכב עם חצי מהקילומטר...

זה קילומטר נמוך לעומת אחריות שהם נותנים לך

תחשוב על זה

[טירון רכבים]

הקליטו רכב טוב מאוד, לא נשמעו בעיות כלפי המנוע, אם אהבת תתחדש.

אבל הק״מ גבוהה, בדקת ביד 2 בכמה נמכרים רכבים מאותו שנתון עם ק״מ נמוך יותר?

 

בשיטוט קצר ביד 2 מה שהציעו לך ממש לא מציאה

אנשים רוצים אותו סכום על רכב עם חצי מהקילומטר...

זה קילומטר נמוך לעומת אחריות שהם נותנים לך

תחשוב על זה

 

עברתי על יד 2 כמובן, כשמדובר בדגם המקביל של ה 900 טורבו הרוב הגדול מבקשים מעל המחיר שהוצע לי בהפרש לא קטן ולרובם קילומטראג׳ באותו איזור רק מינוס האחראיות וכל המסביב שאני מקבל מהיבואן. יש בחור אחד שמבקש 35,000 שזה באמת יפה (וטיפונת מחשיד על רקע שאר המחירים) אבל הקילומטראג׳ שלו בטיפה יותר גבוה ואני מאמין שהוא לא ירד נמוך יותר למרות ששווה אולי לנסות. פקטור נוסף שהיה לרכב שנסעתי בו היום זו רמת השימור והליטוש שלו, הוא הרגיש ונראה ממש חדש, עבר טיפולים שוטפים בזמן ועושה רושם שהיד הקודמת שלו טיפלה בו בצורה מעולה (והרכב כאמור לא עבר השבחה), עכשיו לך תסמוך על זה שבין האופציות המעטות שיש לי לרכישה, אחד מהם שמר עליו בצורה דומה.

 

אחד מהחששות שלי הוא לצאת קירח משני הכיוונים, שאני אפסיד את העסקה עם היבואן וגם האופציות (המעטות יש לציין) ביד 2 לא יצאו לפועל. אני מודה שמשהו נוסף שמלחיץ אותי קצת זה שוק פוטנציאלי חלש לעתיד, בגלל האופציות המעטות ביד 2 אני תוהה מי יקנה ממני את הרכב בעוד מספר שנים.

 

נשמע שלפי התיאור שלך אתה הולך לנהוג לא מעט(יש לך תיערוך כמה נסועה תעשה בערך בשנה? נסיעות לדרום פעם בשבוע זה יכול להיות מרחק רציני) - רכישה של רכב עם קילומטרז גבוהה עושים לרוב בידיעה שאתה תיסע מעט והנסועה תתאזן, באם אתה נוסע יחסית הרבה(לדוגמא 25 אלף) תוך 4 שנים הרכב יגיע ל200 אלף וזה כבר יכול להיות מתכון לבעיות(גם בלאי גבוהה וכמובן השווי של הרכב ירד לרצפה).

 

הנסיעה השבועית (או אולי פעם בשבועיים, לא בטוח שבאמת אגיע בכל שבוע ולעיתים אעדיף כבר להצטרך לנסיעה על הרכב של אחי שגם גר באיזור) היא באורך 110 ק״מ מרמת גן לאיזור נתיבות/אופקים, יש בעיה עם התקציב והשנתונים שאני מכוון אליהם, לא יצא לי ממש להתקל ברכבים שאני מעוניין בהם שיש להם שנתונים נמוכים במחירים סבירים עד עכשיו.

 

אם יש בעיה ספציפית עם רנו מהדגם הנ״ל וקילומטראג׳ גבוה אז זו כבר נקודה נוספת ששווה להתייחס אליה.

עריכה אחרונה ב-1 לינואר, 2018 על ידי טירון רכבים

[yulianx]

מה נסועה השנתית שלך אתה מעריך?

האמת נכנסתי ליד 2 וב40 אלף למשל יש שני רכבים עם ק״מ באזור ה 65 אלף בלבד וזה עוד לפני משא ומתן.

 

ככה שהמחיר שלהם 45 אלף לא הגיוני לרכב עם נסועה כזאת ועוד ברמת איבזור הנמוכה.

36 זה מחיר הגיוני יותר אבל בתוספת קטנה את הרוכש רכב עם ק״מ נמוך משמעותית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-1 לינואר, 2018 על ידי yulianx

[טירון רכבים]

אני לא רואה שום סיכוי שאגיע ל 25,000 קילומטר, אם אנסה להיות קצת נדיב אז בין 10 ל 15 לשנה בסכ״ה.

 

בנוגע לתוספת שלך אחרי ההעריכה, גם לי היה מוזר המחיר מחירון אבל הכנסתי את הפרמטרים של הרכב (עלה בנובמבר 2013 לכביש, 108,000 קילומטר, יד ראשונה, פרטי עם תוספת PK PERFECT (למרות שזה לא מוסיף לערך לפי הסימון)) והופ המחירון קפץ ל 45,000, עשינו את זה באפליקצייה שכבר מעודכנת לפי 2018 והם הראו לי זאת גם בספרון מחירון, אתה מוזמן לנסות

 

אני מסכים אתכם שהעסקה היתה ממש טובה אם היה קילומטראג׳ יותר נמוך, אבל הרכבים שציינת למשל, יש כמה שאלות כמו האם הם ירדו מספיק אחרי משא ומתן (היו כמה אנשים שהתקשרתי אליהם סתם כגישוש לגבי רכבים אחרים והם ירדו באלפייה מסכנה ולא יותר, יש כאלו שגם זה לא), איך הם שמורים והאם אחרי בדיקה הם יסדרו את הבעיות (היו כאלו שאמרו לי שאם מוצאים בעיות זה עלי כי גם ככה הם ירדו מספיק), והאם בסופו של יום זה יפצה על המחסור באחראיות המלאה שאין לי מהם.

 

הלוואי וזו היתה עסקה נחרצת עם קילומטראג׳ נמוך והכל פרפקט, במקרה הזה היא פחות נחרצת אבל השאלה היא האם היא עדיין אחלה בשביל רכב שדי נדלקתי ממנו או לדעתכם באמת עדיף לבטל ולהמשיך בחיפושים.

עריכה אחרונה ב-1 לינואר, 2018 על ידי טירון רכבים

[yulianx]

אישית?

הייתי בודק את שני הרכבים ביד 2 עם הק״מ הנמוך משמעותית בכול זאת מדובר על אזור ה 40 אלף פחות..

אם בכול זאת אתה הולך על הקליאו שראית קח אותה לבדיקה מטעמך.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[טירון רכבים]

אישית?

הייתי בודק את שני הרכבים ביד 2 עם הק״מ הנמוך משמעותית בכול זאת מדובר על אזור ה 40 אלף פחות..

אם בכול זאת אתה הולך על הקליאו שראית קח אותה לבדיקה מטעמך.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

אוקיי אני ארים מחר טלפון לשניהם למרות שהמיקום שלהם רחוק ממני אבל אם יהיה על מה לדבר אז זה בקטנה.

 

בעניין הבדיקה, אל תשכח שזו בדיקה שהיבואן עשה עבור הרכב לפני עסקת טרייד אין כשהאינטרס הברור שלו הוא כמובן למצוא כל בעיה אפשרית על מנת להוריד את הלקוח במחיר, אני יכול לעשות בדיקה משל עצמי והם היו לגמרי סבבה עם זה והבטיחו שכל ליקוי שלא עלה כבר אצלם יטופל (למרות שהפגינו הרבה סקפטיות בנוגע לזה שאכן יעלה משהו שלא מצויין בדו״ח אבל ברור לי שהם אנשי מכירות קודם כל וזו יכולה להיות הצגה), השאלה אם שווה להוציא את ה 600 האלה על עוד בדיקה בנוסף למה שהם עשו מול הלקוח.

עריכה אחרונה ב-1 לינואר, 2018 על ידי טירון רכבים

[yulianx]

כיוון שהיו כבר מקרים בפורום על הבדלים בין הבדיקות אני הייתי עושה.

נכון, הבדיקה עולה לא מעט אבל תיסע בראש שקט.

אני בשביל הקליאו שלי נסעתי ממעלות להרצליה.

אם יש רכב טוב זה שווה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[טירון רכבים]

כיוון שהיו כבר מקרים בפורום על הבדלים בין הבדיקות אני הייתי עושה.

נכון, הבדיקה עולה לא מעט אבל תיסע בראש שקט.

אני בשביל הקליאו שלי נסעתי ממעלות להרצליה.

אם יש רכב טוב זה שווה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

טוב אחי, ואם האופציות ביד 2 לא ריאליות ומבחינת הבדיקה לא עלה פגם נוסף, האם אתה חושב בכלליות שזו עסקה טובה לטעמך במחיר שהוצע לי עם האחראיות המלאה והכל? או שבלי קשר בכלל למשתנים האחרים אתה חושב שבגלל הקילומטראג׳ הנוכחי זו לא עסקה כדאית?

 

אני מרגיש שאולי בגלל שזה לא רכב יפני אז קילומטראג׳ גבוה יחסית קצת יותר מלחיץ את האנשים ששומעים על פרטי העסקה, אולי ספציפית גם בגלל שמדובר בצרפתית מדגם רנו.