פיענוח היסטוריית טיפולים - קליאו 1.2 ידנית

[gorenziv]

שלום רב,

 

בהמשך להתלבטות קודמת שהעליתי כאן - החלטתי ללכת עם קליאו ידנית 2012. היה לי נסיון טוב עם הרכב הזה, והמנוע והפשוט + גיר ידני מרגיעים אותי.

קיבלתי הבוקר היסטוריית טיפולים מלאה - הכל נראה כשורה למעט זה שבכל טיפול החליפו אטם לאגן שמן (האם מקובל בכל טיפול לפרק אגן שמן ולהחליף אטם?

וכן - החלפה של קרטר מנוע מלא (בוצע כשלושה חודשים אחרי טיימינג). האם זה מלמד על בעיה?

לא ראיתי אינדיקציה בהיסטוריה על ביצוע ראש מנוע וכו'.

 

אשמח לעצות.

 

(קליאו 2012 1.2 ידנית, 50,000 ק"מ)

[Nakamichi]

אטם לאגן שמן יכול להיות גם השייבה של הבורג.

תוכל לצלם/להעלות מק"ט?

[פריג'י]

בטויוטה זה בדיוק מה שנקמיצ'י רשם, הם קוראים לזה אטם לפקק ריקון.

[gorenziv]

האמת, שיותר מהחלפת האטם - מטריד אותי החלפת הקרטר. משהו לדאוג ממנו?

בכל מקרה, הנה היסטוריית הטיפולים המלאה. תודה רבה רבה.

 

[Nakamichi]

בלתי קריא.

 

קרטר מוחלף בגלל נזילה שנגמרת בגלל מכה בדרך כלל.

 

פשוט תשאל למה החליפו קרטר - האם היו סימפטומים (נורת שמן נדלקה) או סתם משהו שעלו עליו בטיפול שגרתי.

[gorenziv]

נסיון נוסף...

האם מכה כזו צריכה בהכרח להיות משמעותית?

אם עדיין לא קריא - קוד האטם שמוחלף בתדירות גבוהה למדי הוא RE7703062062.

 

שוב תודה.

 

[Nakamichi]

זה שייבה של הבורג.

 

 

לגבי המכה - אם עלית/ירדת ממדרכה לדוגמא - אתה יכול לפצוע את הקרטר.

[gorenziv]

תודה רבה.