פיג׳ו 307 2007 נזילה מצינור רדיאטור חימום

[barakmaster]

היי

עדכון חדש.

 

כאמור היום הנזילה התגברה.

 

לפני כמה שעות התחלתי ליסוע עם האוטו ומיד אני מרגיש חום מכיוון הרגליים, שעון חום מתחיל לעלות ותוך כדי רעש של התפרצות מים.

 

מיד עצרתי כיביתי מנוע ואני רואה שנהייתה לי בריכה ליד הרגלים.

 

בקיצור

 

החלטתי לפרק הכל!

 

מצ״ב וידאו

 

אני לא יודע אם הפלסטיק נשבר תוך כדי פירוק או שהוא היה כבר סדוק ומשם הייתה הנזילה.

 

בכל אופן רואים בסרטון שהספוג ספוג בנוזל קירור.

 

הרדיאטור ויזואלית נראה בסדר

מילאתי בו מים ובנתיים אני לא רואה נזילה.

 

בקיצור מה אני עושה עם הצינור שנשבר

מאיפה משיגים כזה?

ומה לגבי הרדיאטור איך אפשר לדעת אם הוא תקין או לא?

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[מלטבשי]

תחליף הכל. ככה עושים את העבודה רק פעם אחת.

צינור פלסטיק קונים מקורי. רדיאטור, אפשר גם חליפי.

 

אלעד

[barakmaster]

היי אלעד

 

כמה אמור לעלות צינור כזה מקורי?

והאם הוא מגיע עם הגומיות?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guest botzek1]

צינור מקורי מגיע בקיט עם הגומיות עולה כ-190 ש״ח

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[מלטבשי]

נכון.

ב-206 שקניתי גם היתה נזילת מים. שהבנתי שבזמן שאני מפרק את הצינור פלסטיק אני חייב לשחרר את הרדיאטור (כמעט להוציא) החלטתי שאני מחליף הכל.

 

אם הצינור אצלך התייבש ונשבר, גם החיבור פלסטיק של הרדיאטור חכול להישבר בהמשך (או שהרדיאטור פשוט ישבוק חיים).

 

אלעד

[barakmaster]

שבוע טוב

 

מכיוון שהעבודה על הרדיאטור הזה יחסית מאוד קלה

ובנוסף הרדיאטור נראה ממש טוב (עשיתי לו קצת ניקוי בבית)

הלכתי להביא צינור מפירוק (50שח)

גומיות קבלתי ללא תשלום (אומנם לא כמו המקורי)

הרכבתי

וסלאמת.

הכל טוב ב״ה

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[rotemb]

בס"ד

 

ביטול זמני מצריך ניקוז של מי הקירור, פירוק שתי הצינורות מקיר האש, חיבור מתאם בצורת U בין שתי הצינורות של החימום, למלאות מי קירור, ולנקז אוויר במערכת.

קח בחשבון שמחיל להיות קריר לא יהיה לך חימום/הפשרת אדים באוטו.

מנסיון אישי ב - 307 עדיף להחליף את כל הרדיאטור הפנימי עם הגומיות מיצרן מוכר.