Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלה P0039 בלנציה דלתא

tomermax

מאת tomermax
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

tomermax חדש בפורום

tomermax

פורסם
פורסם

אהלן,

 

לפני כשבועיים הלך לי הטורבו בלנציה.

הכנסתי את הרכב למוסך וקיבלתי הצעת מחיר לשיפוץ הטורבו.

לפני שבוע קיבלתי את הרכב חזרה לאחר השיפוץ.

הרכב נסע טוב, אבל היתה לי הרגשה שמשהו לא כתמול שלשום אך לא יכולתי לשים על זה את האצבע.

אתמול בנסיעה רגילה, נתתי קיק דאון ומיד נדלקה לי נורת check engine.

הבוקר הגעתי למוסך, ובחיבור למחשב התקבלה התקלה הבאה :

P0039 - Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

 

התקלה גורמת לכך, שבסלד נמוך האוטו גודש ונוסע חזק, ואילו כאשר הסלד עולה, הגדישה יורדת משמעותית והרכב לא מאיץ.

במוסך ניסו במהלך היום לבדוק את השסתום,להחליפו, להחליף את הסולונואיד האחראי וכו. עדין ללא בשורה משמחת.

האם הבעיה יכולה לנבוע מהטורבו ששופץ או היא תהיה במערכות מסביב?

מנסה להבין ולמצוא עוד רעיונות.

 

תודה

 

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...