Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורד גאלקסי 2011


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3358 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר תלאות וליבוטים אני מתחיל להסגר על פורד גאלקסי.

הולך לבדוק אחד מודל 2011 עם 172K ק"מ, דגם טיטניום 2.3.

 

שאלתי: האם יש בעיות מיוחדות בדגם הזה? ראיתי הרבה המלצות, אבל רובן התייחסו למנוע 2000...

כמו כן, על מה לשים דגש בבדיקה? האם מכירים מכון בדיקה מומלץ באיזור מודיעין?

 

תודה רבה!

סקודה סופרב 2006, 570k ק"מ. ז"ל

סיטרואן סקסו 2000, 180k ק"מ. ז"ל

סוזוקי בלנו 1998, 200K ק"מ

פורסם

זה רכב מאוד מפנק.

כמו במונדאו (2.3) אין בעיות יוצאות דופן, ומדובר בסה"כ ברכב אמין ויחסית זול לאחזקה.

 

אני קצת חושש שהרכב יהיה טיפה כבד, טוב נו.. לא קונים גלקסי בשביל לעשות פתיחות ורייסים :)

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם

אנו מתניידים על ה-smax כמעט 8 שנים, בגרסת המנוע היחידה שהייתה ב-2009, זאת עם המנוע 2300 סמ"ק.

הרכב חולק מכלולים רבים עם הגלקסי והמונדאו.

 

ה-smax הוא רכב נהדר למשפחה ואין ספק שהגלקסי טוב ממנו.

הוא יפגין אמינות רבה אם יטופל היטב.

 

הוא לא זול לאחזקה - תצרוכת דלק ממוצעת של 1:8.5 לאורך 180000 ק"מ וטיפולים שגרתיים בסכומים של 4 ספרות...

 

אם מודעים לכך ומקבלים זאת, זה רכב נהדר ויש מעט מאוד (אם בכלל) חלופות במחיר שלו.

 

אלי

פורד פיאסטה, 1.25 ידנית Trend, שנת 2014

×
×
  • תוכן חדש...