Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3496 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לקוראים,

לפני שבועיים החליפו לי במוסך את הרדיאטור והטרמוסטט, עשו ניקוי ומילאו נוזל קירור ירוק של פרסטון.

מאז התחילו להישמע רעשים של זרימת מים מכיוון הדשבורד, ככל שסיבובי המנוע עולים הרעש נשמע חזק יותר.

אין נזילות מים נראות לעין אך לפעמים חסרים קצת מים במיכל עיבוי, הרכב לא מתחמם.

חוץ מהבעיה הרכב נוסע מצוין, זה דורש תשומת לב מיוחדת?

פורסם

מחזק את קולאוטי, איזה מנוע יש לך שם?

למיצובישי הישנות יותר יש בורג ניקוז אוויר על בית טרמוסטט.

תמצא אותו, תפתח אותו ותוודא שמשפריץ ממנו נוזל רציף.

סגור אותו ותניע עם פקק רדיאטור פתוח למשך מספר דקות, תוך כדי שאתה מוסיף נוזל קירור במקום הבועות שמשתחררות.

סגור את הפקק והמתן לפעולת המאווררים.

Stay Dirty

פורסם
מחזק את קולאוטי, איזה מנוע יש לך שם?

למיצובישי הישנות יותר יש בורג ניקוז אוויר על בית טרמוסטט.

תמצא אותו, תפתח אותו ותוודא שמשפריץ ממנו נוזל רציף.

סגור אותו ותניע עם פקק רדיאטור פתוח למשך מספר דקות, תוך כדי שאתה מוסיף נוזל קירור במקום הבועות שמשתחררות.

סגור את הפקק והמתן לפעולת המאווררים.

 

שלום, אפשר הסבר איך אני מוצא את בית הטרמוסטט ומזהה את בורג ניקוז האויר?

×
×
  • תוכן חדש...