Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב עד 35K, בטיחותי.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3532 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מחפש המלצה לרכב קטן :

 

* ציון גבוה במבחני ריסוק

* אמין

* חסכוני

* מנוע לא חלש - אם אני רוצה לנסוע לטיול של 200 ק"מ עם ארבעה אנשים - אני לא ארגיש שהמנוע נאבק להגיע ליעד. אני מאמין כי מנוע מעל 100 כ"ס יעשה את העבודה ?

* רכב קטן - מיני/סופר מיני (תל אביב)

 

כאמור, התקציב הוא כ 35K בתקווה שהתקציב יכלול את יישור הקו שיתבצע לאחר הרכישה.

 

תודה וחג שמח !

פורסם

הייתי בודק רנו קליאו,בטיחותית,נוחה לא חיסכונית במיוחד אבל לשאר הדרישו. תענה די טוב.

יש גם את הספלאש,חיסכונית יותר אך עם תא מטען קטן משמעותית מהקליאו.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם (נערך)

הקליאו נראית מעניינת,

מה לגבי פורד פיאסטה או סיאט איביזה ? במה השתיים שהצעת עדיפות על אלו ?

רכב אירופאי נתפס בעיני כאיכותי הרבה יותר מהיפניות, ואם השנתונים זהים וההיצע המכני דומה, מדוע לא להעדיף אותו ?

עריכה אחרונה על ידי Sago
פורסם

פיאטסה גם אופציה טובה,איכות חומרים טובה יותר,לדעתי הקליאו תהיה זריזה יותר,עבר הרבה זמן מאז שנסעתי על קליאו 1.6 לא זוכר בדיוק.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

מהאיביזה הייתי יורד, הגיר יהיה DSG7 ואיתו בשנתונים שיש לך אתה לא ממש רוצה להתעסק.

הפיאסטה אופציה נחמדה, אבל שים לב שהיא ומאזדה 2 חולקות את אותה פלטפורמה, ולמאזדה מנוע גדול וחזק יותר (1.5 למאזדה ו-1.4 לפורד [או 1.6 אחרי מתיחת פנים, אבל יש שם פאוארשיפט עם אמינות לא להיט]), ובדגם הדיימניק (שאותו אתה רוצה לקנות ולא את האקטיב עם 2 כ"א) גם מאובזרת יותר.

פורסם
הייתי בודק רנו קליאו,בטיחותית,נוחה לא חיסכונית במיוחד אבל לשאר הדרישו. תענה די טוב.

יש גם את הספלאש,חיסכונית יותר אך עם תא מטען קטן משמעותית מהקליאו.

עריכה: התגובה לא רלוונטית, לא שמתי לב שמדובר באוטומט.

אפשר למחוק.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם
מהאיביזה הייתי יורד, הגיר יהיה DSG7 ואיתו בשנתונים שיש לך אתה לא ממש רוצה להתעסק.

הפיאסטה אופציה נחמדה, אבל שים לב שהיא ומאזדה 2 חולקות את אותה פלטפורמה, ולמאזדה מנוע גדול וחזק יותר (1.5 למאזדה ו-1.4 לפורד [או 1.6 אחרי מתיחת פנים, אבל יש שם פאוארשיפט עם אמינות לא להיט]), ובדגם הדיימניק (שאותו אתה רוצה לקנות ולא את האקטיב עם 2 כ"א) גם מאובזרת יותר.

 

אם כך, אני מבין שהמאזדה גם אטרקטיבית ואפילו יותר מהפיאסטה. מספקת עוד מספר סוסים וגם קלה יותר. ראיתי כי לפי מבחנים שתיהן צורכות כמות דלק דומה, אז כל אחת מהן תהיה אופציה רלוונטית, תלוי במצב הרכב.

 

נראה לי שאני אלך על אחת משתיהן, אם יש עוד איזושהי מתחרה עניינית, אשמח לשמוע

תןדה !

פורסם

שמת דגש בכותרת על בטיחותי. הייתי עולה לכיוון מגאן למשל. הן נמכרות בגרושים. יש לנו במשפחה המורחבת מגאן2 אוטומט שבאופן מפליא נוסעת ונוסעת...

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

הונדה סיוויק מנוע 1.8 אםתיתאמץ עוד קצת במה שאתה מוכן להשקיע תוכל לימצו4 אחת בממב מעולה שלא יצריל ממך את יישור הקו.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...