musakh30

אם הרכב גיר אוטומט תחליף רדיאטור,ותנקה את הערכת וזה מיסתדר. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

כנראה שהמנוע לא בטיימינג,אפשר לעשות זאת ע"י בדיקה עם שעוןוואקום. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

תחליף את המנורות ידידי הם נישרפו תתחיל מהמנורה בידיד הילוכים אותה הכי קל להחליף לגבי מנןרות בפנל מזגן זה קצת מסובך אבל לא בלתי אפשרי Sent from my SM-G900F using Tapatalk

תבדוק אם מגיע בכלל פולס למזרק מספר 4 הבדיקה מאוד פשוטה תיקח מנורת ביקורת ותיפתח סוויצ את צריך ליראות שבפין אחד של התקע יהיה פלוס קבוע ובשני אתה צריל ליראות שיש מינוס מקוטע כשהמוע עובד זאת אומרצ שנץהמנורת ביקורת צרעכה בצד אחד להבהב ובצד שני לידלוק קבוע.זה מצב תקין Sent from my SM-G900F using Tapatalk

הונדה סיוויק מנוע 1.8 אםתיתאמץ עוד קצת במה שאתה מוכן להשקיע תוכל לימצו4 אחת בממב מעולה שלא יצריל ממך את יישור הקו. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ראדיאטור סתום ידידי Sent from my SM-G900F using Tapatalk

כשהמנוע קר תמיד המים ייקפצו שתלחץ על הגז Sent from my SM-G900F using Tapatalk

בטויוטה 08 זה נורמלי לגמריי Sent from my SM-G900F using Tapatalk

כנראה שהלכה לך משאבת דלק ויש דרך פשוטה ליבדוק את זה על ידי התזת ספריי מטהר אויר או קיי300 לתוך בית מסנן האויר של המנוע ואז לנסות להניע אם המנוע עובד כמה שניות ונכבה אז משאבת הדלק דפוקה ןאם לא תזמין גרר וסע למוסך[emoji12] [emoji12] [emoji12] Sent from my SM-G900F using Tapatalk

חופש בתושבות מנוע או תיבת הילוכים. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

היי אוסנת יש לי פגו 107 2012 ידנית עם קילומטראג נמוך ב27k Sent from my SM-G900F using Tapatalk

אזה מודל הרכב ? שיש בו קרבוראטור??לא יכול ליהיות. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

בהצלחה Sent from my SM-G900F using Tapatalk

תחליף חיישן גל זיזים Sent from my SM-G900F using Tapatalk

המנועים האלה אוכלים שמן מלידה אבל תוסף לשמן בכלל לא יזיק ןתשתדל למלא במנוע רק את הקסטרול כי הוא הכי מתאים למנועים האלה Sent from my SM-G900F using Tapatalk