Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3599 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תשקיע קצת בכתיבת השאלה, תפרט כמה שיותר, תקבל תשובות מושקעות ומפורטות בהתאם.

 

 

האם השאלה כללית או שמדובר בתקלה שאתה מעוניין לפתור? אם זה השני, מה התקלה ומה התופעת שאתה מרגיש? איזה אוטו זה?

 

מה זה לפי הבנתך "קומפרסיה?

מה המצב הקיים לאיזה מצב אתה רוצה להגיע?

 

 

פורסם

העלאת דחיסה ללא שינוי יחס דחיסה אפשרית אם מבצעים שיפוץ ראש והחלפת טבעות בוכנות בתנאי שהקוניות והאובליות של הצילינדרים לא עברו את ה-0.15 מ"מ. השחזת ראש מנוע תגרום לעליית יחס הדחיסה וזה דבר עושים רק במכוניות מירוץ כהובי.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

×
×
  • תוכן חדש...