Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מבין מה קשר בין קורולה וזה שלרכבים אירופאים ב200K "יש לה מה ללמוד"?

 

הגירים ברוב האירופאיות בטווח המחירים (חוץ מאופל ובמוו סדרה 1) הם רובוטיים, גיר רובוטי כמה מעודן וטוב יהיה, זה עדיין לא יהיה ברמת עידון כמו גיר פלנטרי.

הקורולה המדוברת 4 הילוכים. אני דווקא מסכים שיש חווית נסיעה יותר נעימה עם פחות הילוכים כי הגיר לא מעביר את ההילוכים כל הזמן (בהנחה שהגיר 4 הילוכים טוב ולקורולה כמובן גיר טוב מאוד).

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...