Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3662 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים יש לי פונטו גרנדה 2007 והרמקולים המקוריים ברכב על הפנים , גם עוצמה חלשה גם איכות ירודה וגם כבר על 60 70 אחוז כוח כל הפלסטיקה ברכב רועדת בשירים עם באס.



רציתי להרכיב לאט לאט משהו נחמד , זאת לא אומרת לא ישר מערכת עם קומפוננט מגבר סאב רמקולים טוויטרים , אלא לאט לאט לבנות משהו בהדרגה כל עשירי שאני יקבל את הכסף מהעבודה בעזרת השם אני ישקיע במשהו אחר , ממה כדאי להתחיל יש לי אפס ידע בנושא ?

 

סך הכול במצטבר אני לא רוצה לעבור את ה1500 2000 שקל . אם זה לאורך תקופה יותר ארוכה אולי אגיע גם ליותר מ2000 אני לא יודע , כל פעם לשחרר 500 600 700 לא יכאב לי בהדרגה .

 

הבנתי שכדאי להתחיל עם קומפוננט , אין לי בעיה להשקיע 500 600 700 בהתחלה על זה השאלה שלי עד כמה יהיה ניכר שיפור מהמערכת הקיימת כבר בהתחלה רק מקומפוננט

 

הרכב הראשון שלי היה פיגו 206 וקניתי אותו עם רמקולים של פיונר של 100 שקל , ולהגיד את האמת הרמקולים בפיגו היו טובים יותר מהרמקולים המקוריים כרגע ממה שיש לי בפונטו לצורך העניין .

בגלל זה אני מצפה שב600 700 בתור התחלה אני ישמע שיפור משמעותי אני רוצה לדעת אם זה נכון או שאני סתם חי בסרט

 

תודה לעוזרים חברים

×
×
  • תוכן חדש...