Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3719 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהבתי אבל זו לא פיקאסו, אכן הרכב חסכוני אבל אני מתדלק אחת לשבוע וזה כשאני מגיע ל1000 ק"מ +-, מעטים הפעמים שתדלקתי כשנדלקה נורה.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

פורסם
בפעם האחרונה שאני עושה חטיפה לשרשור הזה, אם אתה משווה בין הפאביה ל208 אקסס,

לפאביה יש מנוע נורמלי ומראות עם כוונון אוטומטי לעומת כוונון ידני בפיג'ו! (לא זוכר מתי ראיתי בפעם האחרונה ברכב מודרני, אפילו בדאצ'יה לא ראיתי כזה) וב208 אקסס לעומת זאת יש מחשב דרך ומולטימדיה מקורית.

זהו, שתיהן דיי ערומות.

סליחה , אבל מה זה מנוע נורמלי ואיזה נורמליות חסרה במנוע של ה 208, קצת לא ברור הענין הזה.

פורסם

הכוונה למנוע טורבו מול מנוע אטמוספרי . אין שום דבר חריג במנוע של ה208 ויחסית לאטמוספרי הביצועים שלו דיי טובים.

×
×
  • תוכן חדש...