החל שיווק ב.מ.וו 125 בישראל - החל מ-238 אלף שקלים

[dts2]

גם אם תצעקו עד השמיים עד סוף היקום.

 

במוו סידרה 1 ישאר רמת כניסה ותו לא.

 

לא יעזור איבזור גם ב-100k,זה לא יהפוך אותו לפרימיום.

 

זה יעשה רק שני דברים:

 

1.אותכם לפראירים ענקיים.

 

2.ואת היבואן החמדן לרווחי יותר.

 

רכב פרימיום אמיתי מגיע מאובזר fully loaded במקור.

[98civic]

אין לי מושג מאיפה הבאת את זה אבל אתה טועה, משפרים בימרים ולא מעט כולל תוכנות ניהול למנוע ולגיר והרבה מעבר.

ושוב זה המקום להזכיר שמאז ומתמיד המספקים המוצהרים נמוכים מאלה שבפועל (לא פעם סטיות של 10-20% בדגמים המוגדשים).

 

איזו התלהבות על הביצועים של הקופרה, מדהים, רק לא לשכוח לנסוע איתה הרבה ברוורס כדי שהיא גם תיהיה הנעה אחורית....

אי אפשר לצרוב מחשב של במוו בלי לפתוח אותו פיזית וליתחבר לפלטה.ורק אז יהיה ניתן לצרוב שנית דרך OBD.מחשב חיצוני כמו JB4 זו לא תוכנה מלאה.ואי אפשר לצרוב את ZF8.כל זה נכון לפחות לN20B20/26.וכן יש כאלה שמתלהבים וביצועים של קופרה כי הם ברמה מאד גבוה.100-200 ב 9 שניות זה לא נתון לזלזל בו.וכן מסתבר שהיא גם פונה.לא לכולם יש מזל לקומפרסור שמחובר ל 5.5 ליטר

[Cuore Sportivo]

רכב פרימיום אמיתי מגיע מאובזר fully loaded במקור.

 

Name one.

[Avia]

פורשה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...

 

 

 

 

 

 

מה לא?

[SeatIbiza2012]

Name one.

 

איזה מין רכב פרימיום מגיע עם פנסי הלוגן בגרסת הבסיס?

כל רכב פרימיום שמגיע עם כל הנוחיות/פיצ'רים שמצפים מרכב כזה, הוא רכב פרימיום אמיתי ולא נסיון לסחוט כסף מאנשים פחות אמידים שמשתוקקים לפרימיום.

[Cuore Sportivo]

איזה מין רכב פרימיום מגיע עם פנסי הלוגן בגרסת הבסיס?

כל רכב פרימיום שמגיע עם כל הנוחיות/פיצ'רים שמצפים מרכב כזה, הוא רכב פרימיום אמיתי ולא נסיון לסחוט כסף מאנשים פחות אמידים שמשתוקקים לפרימיום.

מרצדס S קלאס (לפחות עד הדור האחרון).

 

פורשה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...

 

 

 

 

 

 

מה לא?

תעיף מבט בקונפיגורטור.

[Avia]

מכיר אותו בע"פ.

 

פספסת את הסרקזם...

[Cuore Sportivo]

^ טוב

[YaronMi]

גם אם תצעקו עד השמיים עד סוף היקום.

 

במוו סידרה 1 ישאר רמת כניסה ותו לא.

 

לא יעזור איבזור גם ב-100k,זה לא יהפוך אותו לפרימיום.

 

זה יעשה רק שני דברים:

 

1.אותכם לפראירים ענקיים.

 

2.ואת היבואן החמדן לרווחי יותר.

 

רכב פרימיום אמיתי מגיע מאובזר fully loaded במקור.

אתה פשוט טועה וניסו להראות לך את זה גם לפני, פרימיום או לא פרימיום לא נמדד באם הפנס שלך לבן או צהוב ואם המראות שלך מתקפלות או לא, זה פשוט לא מעניין אף אחד ודווקא את ה"fully loaded" הזה שאתה קורא לו תמצא ברכבים עממיים ששם התחרות שלהם נמצאת, בחיישני רוורס ומערכת שמע של BOSE.

התחרות של יצרניות הפרימיום ממש לא נמצאת שם ובגלל זה כשתקנה פורשה מקאן בחצי מליון שקל תגלה שאין לה בכלל בלוטוס ובשביל סאנרוף תצטרך להוסיף לא מעט כסף, קטע גם במזראטי שמצעים לך גיבלי בכמעט 700 אלף שקל אין סאנרוף, והיא מגיעה גם בלי קיפול מראות חשמלי (אבל בסדרה 1 חייבים את זה) בלי חיישני חניה, בלי מראות נגד סנוור, בלי פתיחת דלתות ללא מפתח. מצחיק בפרארי של 2 מליון שקל אפילו חיבור USB אין. ובDB9? מעל מליון וחצי שקל וגם פה אין לך סאנרוף, מה נסגר עם יצרנים שלא שמים סאנרוף? שישימו אפילו דמוי סאנרוף לפחות שיהיה פוזה, טוב גם חיישני גשם ואורות אין שם, ופתיחה של הדלתות ללא מפתח גם אין, אפילו הנעה ללא מפתח אין...

 

מה נסגר עם היצרנים השודדים האלה את כל האבזור הזה שאין ברכבים של מליון ומעלה ש"ח אפשר למצוא במאזדה 6 ב180 אלף שקל, שלא נדבר על הסופרב או הסונטה, אלו בטח רכבי פרימיום אמיתיים...

 

וכשאינפיניטי או לקסוס יוכלו להרשות לעצמם לתמחר את הרכבים שלהם גבוהה גם בלי אבזור אז באמת אני ארשה לעצמי לקרוא להם פרימיום, עד אז הם מתחרים עם כל העממיות על אבזורים, לך תקנה ניסאן ב300 אלף שקל ותחשוב שאתה בפרימיום.

 

סליחה שזה כזה ארוך אבל התחיל לעצבן כבר שאנשים קוראים לרכב פרימיום בגלל שיש לו חיישני חניה שעולים 500 שקל

עריכה אחרונה ב-8 לאפריל, 2016 על ידי YaronMi

[Shmelov]

מזל שהוספת את הסמיילי

 

ציונה במלוא הדרה

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?594579-%D7%90%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%AA-595-%D7%A7%D7%95%D7%9E%D7%A4%D7%98%D7%99%D7%A6%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%94-%E2%80%93-%D7%9E%D7%A7%D7%A1%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%9D-%D7%A8%D7%95%D7%A7%D7%98-%D7%A4%D7%A6%D7%A6%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%98

 

שמע, חזק! אוי ואבוי...

אבל בוא לא נסטה מהדיון על כך שסדרה 1 היא "פרימיום" (המרכאות בכוונה).

[Gidimi]

 

..התחיל לעצבן כבר שאנשים קוראים לרכב פרימיום בגלל שיש לו חיישני חניה שעולים 500 שקל

 

 

בב.מ.וו. אלה חיישני חניה ״פרימיום״ שעולים 8,000 שקל

[bar72]

זה כי הם מדברים גרמנית במבטא בווארי

[ישה]

מי שרוצה להיות צ(ס)יני

 

אז הפער בין חיישני רוורס , כדוגמה בלבד, מראה איפוא הפרימיום

[YaronMi]

בב.מ.וו. אלה חיישני חניה ״פרימיום״ שעולים 8,000 שקל

2000 וגם את זה ייתנו לך מתנה, אם אתה חושב שבמזראטי הם עולים פחות אתה מוזמן לקפוץ אליהם להתפלא מהמחיר ונראה אם לא יעיפו אותך החוצה.

 

וברצינות היום יצא לי לשוחח עם חבר שנמצאת אצלו כרגע סונטה הייבריד לסופ"ש, בין רשימת האבזור הבאמת מרשימה של האוטו הזה תמצאו, קרוז קונטרול אדפטיבי, חימום + קירור מושבים, חימום להגה, מושבי עור חשמליים בקרת אקלים מפוצלת, כמובן שסאנרוף וקיפול מראות, חיישנים, השאלה שלי ברצינות, האם זה רכב פרימיום ואם לא, אז למה לא? הרי זה יותר fully loaded מסדרה 7.

 

אגב לגבי איכות החומרים בסדרה 1 שהופכת אותה ל"לא פרימיומית" היא זהה לסדרה 3, ובנינו טובה יותר ממזראטי גראנטוריסמו שעולה פי בערך 5 ממנה (תלוי איזה גרסה), אז שוב אני חוזר לשאלה, מה זה פרימיום?

[504L]

כן פרימיום, לא פרימיום, גולף זה חצי פרימיום....מצ'עמם לכם, אה?

 

אז היום בין סידורי יום שישי קפצתי לסוכנות ב.מ.וו לראות את נשוא השרשור. אגב כך, ניסיתי לברר לגבי חרושת השמועות שרצה כאן, למשל על כך שלא מיובאת יותר סדרה 1 עם 3 דלתות.

 

אני כבר לא זוכר מי הפיץ את השמועה הזו, אבל היא פשוט לא נכונה.

 

אפשר להזמין ידני.

 

אפשר להזמין 3 דלתות, בין אם זו 118 או 135.

 

וקרוז קונטרול כלול כבר בדגם הבסיסי.

 

אז בקשה, חברים. במקום להפיץ סיפורי אלף לילה ולילה, תבדקו את הדברים לפני שאתם מייצרים מהומה על לא מאומה.