מבחן דרך - שברולט ספארק LTZ

[alechko01]

הLT+ אוט' גם לא רלוונטית, בעוד ₪2500 מקבלים בקרת אקלים, בקרת שיוט, פנסי LED, ג'אנטים 15", הנעה ללא מפתח וחיישני רוורס מקוריים. "לנו זה עלה יותר". במחירים האלה אף לקוח פרטי לא יפזול לכיוון LT/LT+

 

מול הLS אני אפילו מרשה לעצמי למקם את הסאנדרו שעושה 0-100 בשנייה שלמה פחות, הרבה יותר מרווחת ומגיעה עם רמת אבזור דומה, וגם תשאיר ₪5K בכיס.

אני מסכים איתך ועם כל מה שאמרת לפני !!

ה-LTZ המאובזרת שכאמור עולה 82,500 שקלים - אני לא הייתי משלם !!

[Ahbarony]

כתיבה מעולה ולעניין. נו, יוליאן. אתה מחליף?

[yulianx]

לי אישית בעייתי בגלל תא מטען.

אני כבר אמרתי לאישתי,הרכב הבא יהיה גיפון ודווקא היא התלהבה מהספורטג'.

[yulianx]

הספייס סטאר קפצה לראות מה העניין.

[mohen]

כתבה מעולה, הייתי רוצה לשבת בה ובפיז׳ו... מעניין לגמרי.

[yulianx]

האמת אחרי שהחזרתי את הספארק,במרחק כמה דקות הייתה סוכנות פיגו,ויש הבדל גדול,היא מטפלת בנקודות החלשות של הספרק כמו כמושבים רחבים,מאחור מושבין נוחים,תא מטען,יש הבדל מוחשי.

[AviorXD]

רק שאלה, התיבה היא רציפה ללא האפשרות להשתמש בה כתיבה רציפה לכל דבר? אלא רק ביחסי ההעברה שנקבעו מראש?

[רועי5]

לא מכיר את האוטו הזה, אבל על פניו ולפחות למקרא הנתונים קצת קשה להאמין מי יכול להעדיף אותו על ה 208 הנ"ל, או האיביזה, אלא אם המדובר במכורים לאיבזור, שם באמת הוא מגלה עדיפות. למי שסבור ש"צעצועים" לא באמת מהווים תחרות ליכולות, נדמה לי שהבחירה ברורה.

[Uzi4u2]

רק אני מרגיש עצבות מסוימת שאנחנו בפורום רכב, חובבי מכוניות מושבעים,אוקטן 99 בוורידים ואנחנו מדברים על מכוניות של אגורה וחצי שלא באמת מעניינים אף חובב רכב אמיתי?

[רועי5]

מכוניות, גם עצבות מסוימת, הן סיפור יקר למדי. אז נכון שהרבה יותר כיף להתעסק עם כל מיני פרארי, מסארטי וסתם ב.מ.וו M, למסכנים, אבל עדיין אין לשלול מהשאר את הכיף שאפשר להפיק מהתעסקות במה שנותנות מכוניות של "לחם וחמאה", אפילו שם האתגר גדול ולכן אולי גם מענין יותר.

[Nakamichi]

רק אני מרגיש עצבות מסוימת שאנחנו בפורום רכב, חובבי מכוניות מושבעים,אוקטן 99 בוורידים ואנחנו מדברים על מכוניות של אגורה וחצי שלא באמת מעניינים אף חובב רכב אמיתי?

 

כן. רק אתה.

 

אפשר לדבר פה עד מחר על פרארי. אבל בסופו של יום הסיכוי של רובנו כאן גבוה יותר לנהוג בספארק מאשר בפרארי.

 

בנוסף יש קבוצה לא מבוטלת של אנשים שלא גולשים דרך קבע בקארספורום, אבל כן עושים גוגל על השילוב ״שברולט ספארק״ ואותם מעניין המבחן הזה והאתר נותן להם סוג של שירות בכך שהוא מאפשר התרשמות של ״סתם מישהו״ (עם אובר אובססיה לרוחב של מושבים [emoji6]) שאינו תלוי או מוטה כמו שיכול לפעמים להיות בעיתונות הרכב.

[Uzi4u2]

רק רציתי להגיד שביבי אשם

[save]

אותי מעניינת ה 208gti . אבל גם ל 208 יש פלח מעוניינים פה בפורום.

[yulianx]

רק שאלה, התיבה היא רציפה ללא האפשרות להשתמש בה כתיבה רציפה לכל דבר? אלא רק ביחסי ההעברה שנקבעו מראש?

 

אי אפשר להשתמש בה כרציפה רגילה.

עוזי,נכון שלבחון מזרטי יהיה יותר מענייו לחובב הרכב,אבל במציאות הספארק או רכבים כאלה ידברו אל הרבה יותר אנשים בגלל שהרבה יותר ריאלי לקנות אותם.

[Freak_Miky]

בשורה התחתונה, עם מנוע 1.4 עד כמה הצעצוע מרגיש זריז?