Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע רגיל או טורבו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3772 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי חיפושים ובירורים עלו לגמר שתי מכוניות, מאזדה 2 ופיג'ו 208 (נסיעת מבחן נקבעה לשבוע הבא). על פניו מנועי הטורבו נשמעים יותר חזקים וחסכוניים. יש דברים שאני מפספס בהיבט החסרונות?

פורסם

תוסיף למשוואה גם השהיית טורבו (כמעט לא מורגשת בנסיעה בין-עירונית, אבל ביציאה חזקה מהמקום יש השהייה מסוימת עד שכל הכוח מגיע.

אם רוב הנסיעות שלך עירוניות- תעדיף כנראה את המנוע האטמוספרי (שלמיטב ידיעתי מתאים יותר לגיחות עירוניות קצרות מאשר מנועים מוגדשים). אם הרוב בין עירוני- תעדיף את המנוע המוגדש, בגלל שהוא יותר חסכוני וחזק בתנאים כאלו.

עריכה: קישור לסקירה של אחד ממשתמשי הפורום- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?592835-%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%A9%D7%94-%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D-3K-%D7%A7%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-208-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%90%D7%97%D7%AA-%D7%94%D7%91%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%AA-%D7%91%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9D

×
×
  • תוכן חדש...