האם מישהו התנסה עם שמן הגיר האוטומטי הבא של קסטרול (קורולה 2005)

[aharon88]

הרכב הוא קורולה RUNX 2005,

השמן המדובר הוא:

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-Castrol-ATF-Multivehicle-1L.html

 

למישהו יש נסיון איתו?

אני רואה שהוא עומד בתקן לרכב שלי, שהוא T-IV.

 

נ.ב.

יש משהו מומלץ יותר לדעתכם מהשמן הזה? אם כן מה, ולמה?

תודה מראש

עריכה אחרונה ב-29 לינואר, 2016 על ידי aharon88

[mark_Avn]

שמתי אותו בסוזוקי באלנו לא עשה בעיות.

יש שמן גיר מקורי יקר קצת יותר לדעתי שווה את המאמץ.

http://www.justmotor.co.il/products/673807/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-TOYOTA-%D7%A2%D7%93-2007

[aharon88]

הבנתי תודה..

מישהו השתמש בו עם טויוטה במקרה? עם השמן של קסטרול?

[Igalz]

השתמשתי בו במספר רכבים (אף אחד מהם לא טויוטה) עשה עבודה נהדרת

[aharon88]

אה סבבה,

ובכללי, יש חשיבות או יתרון לשימוש בשמן גיר אוטומטי סינטטי מלא כמו של Eurol ATF 1100 או כמו זה של Kixx:

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-GS-Oil-Kixx-ATF-Multi.html

אל מול השמן של קסטרול? או שזה לא ממש חשוב?

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2016 על ידי aharon88

[איתמר]

שמן סינטטי מלא תמיד יהיה עדיף על שמן מינרלי או חצי סינטטי (אלא אם יש לך VAG שבגלל תכנון לקוי הוציאה ריקול להחליף את שמן הגיר הסינטטי במינרלי. סתם סתם, אל תהיו לי אנשי אלפא, זו דוגמה קיצונית).

אני בכל אופן הייתי הולך על המקורי ורק במידה והוא יקר מדי או לא זמין שוקל אופציות אחרות.

[aharon88]

המקורי יקר פי 2, לכן אני מחפש אלטרנטיבות שפויות ולא פחות איכותיות, אז אני מתלבט כרגע בין 3 הנ"ל:

 

*Castrol ATF Multivehicle

* Eurol ATF 1100



* GS Oil Kixx ATF Multi

 

שלושתם עומדים בתקנים לרכב שלי, וטווח המחירים הוא בין 39-49 ש"ח לליטר

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2016 על ידי aharon88

[איתמר]

בהתחשב בפרק הזמן הארוך בין ההחלפות אני לא חושב שהנוזל המקורי יוצא יקר כל-כך. נוזל מקורי הוא הנוזל היחידי שמקנה תעודת ביטוח "עם פלומבה", בטח למכלול יקר כמו גיר.

 

בכל מקרה אני לא רואה בעייה עם מי מהנוזלים שהוזכרו לאורך השרשור, הם באים מבתים טובים ומוכרים ועומדים בתקן הנדרש ע"י טויוטה.