מהנדס חומרים? כנס בבקשה, עזרה בבחירת חומר להדבקת פלסטיק

[בן ה]

איזה חומר הכי טוב להדבקת פוליקרבונט?

 

במקום אחד מופיע לי סדק שאני צריך להדביק ובמקום אחר אני צריך להדביק שתי חתיכות.

 

 

תודה לעוזרים!

[מרק10]

החומר הכי טוב להדבקת פוליקרבונט הינו כלורופורם.החומר מאוד רעיל ואינו מתאים לתיקון סדקים.

אם תרצה אני יכול לתת לך כמות קטנה של כלורופורם.

עריכה אחרונה ב-18 לנובמבר, 2015 על ידי מרק10

[ניקו פ.]

[guya72]

רעיל ומסרטן...

[מרק10]

חשיפה ממושכת לחומר אכן רעילה. לכן פותחים את הבקבוק במקום מאוורר ושואבים בעזרת מזרק כמות מסויימת של כלורופורם ומדביקים. לאחר שהחומר הדביק את החלקים הוא כבר לא רעיל מכיוון שהוא התנדף.

[gsi16v]

למה המפרום הזה לא מתאים לסדקים?

[מרק10]

מכיוון שזה לא ממש דבק...קשה ליישם אותו על סדקים מכיוון שהחומר ממש כמו מים ומתנדף במהירות הבזק.

בכדי להדביק בעזרת כלורופורם קיימת טכניקה מסויימת ואם לא מבצעים אותה בצורה נכונה אתה תתאכזב.

 

החומר ממיס את שתי חלקי הפוליקרבונט ויוצר חיבור חזק מאוד כמו חלק אחד.

עריכה אחרונה ב-18 לנובמבר, 2015 על ידי מרק10

[בן ה]

מרק תודה על הרצון לעזור.

 

היתה טעות בסוג החומר, מדובר על pp 140.

 

בחלק האחורי של הפנס יש שבר (פלסטיק שחור) שאני רוצה להדביק למנוע כניסה של אדים ומים.

עריכה אחרונה ב-18 לנובמבר, 2015 על ידי בן ה

[foo_bar]

פתחתי בזמנו שרשור על הדבקה של פוליאתילן/פוליפרופילן (לסתימת חור בצינור ניקוז). המסקנה שלי הייתה שהפתרון המיטבי הוא הלחמת פלסטיק, ובמקרה של השבר אצלך לדעתי זה ייתן פתרון מעולה. הבעיה עם פוליפרופילן היא שכמעט שום דבק לא מתחבר אליו, ובמקרה שלך כנראה שהדבקה תשבר מהר מאוד (השבר המקורי הוא ממאמץ לאורך זמן או ממשהו פתאומי כמו נפילה?).

 

עם מלחם פשוט ב-3 דולר אפשר לעשות עבודה מצויינת על הסדק שאצלך.

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2015 על ידי foo_bar

[בן ה]

הפנסים נקנו ככה, כנראה משיכה אגרסיבית מידי בזמן הפירוק מהרכב שהם היו מותקנים בו.

 

לגבי תהליך ההלחמה, האם צריך להביא חומר מקשר מאותו הסוג (כמו אלקטרודה) או שרק לחמם את האיזור ואז ללחוץ צד לצד?

 

 

מרק, האם הדבק שהצעת מתאים גם לפוליפרופילן?

[BloodFist]

מרק התהליך שתיארת זה בעצם שהחומר גורם לסוג של ריתוך וככה חיבור של שני החומרים?

[foo_bar]

לגבי תהליך ההלחמה, האם צריך להביא חומר מקשר מאותו הסוג (כמו אלקטרודה) או שרק לחמם את האיזור ואז ללחוץ צד לצד?

 

הניסיון שלי היה בעיקר עם מילוי (לתיקון החור המקורי בצנרת, ולאחר מכן לכל מיני "בניות" מצנרת פוליפרופילן שהיו עם מרווחים יחסית גדולים בין החלקים). השתמשתי בשבבים של קידוח ומקלות דקים (כמ"מ עובי) של פוליפרופילן כ"אלקטרודה". לדעתי במקרה של הסדק שבתמונה אפשר יהיה רק עם מלחם, אבל אני בכל זאת הייתי מכין קצת מילוי (במקרים דומים היה לי מאוד קשה להגיע לחיבור טוב בשיטת ה"חמם ולחץ", בעיקר בגלל "בריחה" של החומר בצידי הסדק בגלל "דחיפה" פיזית מהמלחם וחוסר בחימום אחיד לכל אורך התפר). לדעתי תוכל להשתמש בצינור ניקוז שעשוי מפוליפרופילן בשביל להשיג חומר מילוי (האפורים לרוב עשויים מפוליפרופילן - תוודא כיתוב PP). לי היה ניסיון בהלחמה של צינור אפור למכסה דלי צבע שחור (כחלק ממכסה של מפריד צקלוני לשואב אבק), ונוצר חיבור מצויין, כך שאני מקווה שבמקרה שלך לא תהיה בעיה בשימוש בשני פוליפרופילנים שונים.

[בן ה]

בגלל שזה רק סדק ושבר ובעצם לא חסרה חתיכה אני מעדיף להשתמש בדבק יעודי ולבצע הצמדה בין הצדדים.

ככה אני לא צריך להתיך את הפלסטיק.

[איציק נ.]

החלק לא נראה כמו תושבת של הפנס או משהו (תקן אותי...), לכן הייתי פשוט אוטם אותו בסופר-7 (שגם מדביק וגם אוטם) ושלום על ישראל.

 

אגב, לפני שנים לא מועטות סגרתי כאלה סדקים שהיו לי בפנסים האחוריים (בקסארה) עם סיליקון פשוט (RTV) ובעוד מכוניות שנתקלתי בהן בסדק (לעיתים קרוב לתושבת) הדבקתי עם סופר-7, וזה תופס מצויין.

 

לתושבת של פנס אכן כדאי להלחים ולעיתים גם להוסיף חיזוק, אבל במקרה שלך אני לא רואה צורך.

 

אימיק

[Mech Morphix]

רציתי לשאול איך סדקת פוליקרבונט אבל ראיתי שתיקנת את עצמך. בכל אופן העצה של מרק מחזיקה מים