איך אני אמור להתייחס לדבר הבא: "רכב בעלות פרטית, נקנה מחברת פרי ב-0 ק"מ"

[Epicz]

לא כל כך מבין. האם פרי היא לא חברת השכרה? אם נקנה ב-0 ק"מ אז למה לא לקנות ישר מהיבואן?

 

האם אני אמור להוריד לבן אדם ממחיר הרכב?

 

ראיתי עוד רכב שהיה רשום " נקנה עם 0 ק"מ מחברת אלבר"

 

אשמח אם תעשו לי קצת סדר בדברים. מה משמעות הדברים?

 

תודה ושבת שלום.

[שביט]

הרכב כנראה נקנה מפרי במחיר יותר זול, ונרשם אצל הבעלים הקודם כיד שנייה. הקונה בעצם ״הרוויח״ רכב בתול עם אפס ק״מ, אבל ״הפסיד״, וכמובן שקיבל הנחה, על זה שהוא נרשם כיד השנייה .

אתה תהיה היד השלישית, אבל בפועל , לרכב היה רק בעלים אחד שנהג בו לפניך.

לכן מציינים זאת בהודעת המכירה, שלא תירתע מרכב יד שנייה בן 3-4

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי שביט

[mavric]

קצת יותר בפרוט, היום לחברות כמו "אלבר" , "קל אוטו" ודומיהן מותר לכתוב את היד שלהן כיד פרטית כאשר הן מוכרים רכב עם "0" ק"מ.

כלומר מי שקומה רכב עם "0" ק"מ יכול לקבל הרכב עם היסטוריית בעלים פרטית - יהיה רשום שהבעלים הפרטיים הקודמים הם "חברת X" אבל בתור יד פרטית.

איך להתיחס לזה ? תלוי בן כמה הרכב והאם עפ"י מחירון היד הנוספת משפיעה.

לי יש רכב אחד כזה במשפחה שקניתי מ"קל אוטו" ורשום שהבעלים הקודמים הם "קל אוטו" אבל הרכב הוא מבעלות פרטית לא רשום "השכרה" או כל דבר אחר.

למה לא לקנות מהיבואן? כי לעיתים אותן חברות מציעות את הרכב בהנחה גדולה מהיבואן ואז זה יכול להיות משתלם למרות היד הנוספת.

[Epicz]

היא רשמה במודעה שהיא יד 1.

[sperial]

כרגיל - רושמים במודעה את מספר הידיים הקודמות כפי שמפיע ברשיון. ברכב שלה - 01 (כלומר היא היד השניה).

האמת היא שברכבים שמקורם ב"0 ק"מ מיד ראשונה" היד הראשונה הפורמלית היא החברה המשווקת את הרכב, אבל היד הראשונה תפעולית היא הרוכש הראשון. מבולבלים?

אם תרכוש את הרכב יופיע ברשיון "מספר בעלים קודם 02", ואתה תהיה יד שלישית.

האם זו סיבה לפסול את הרכב - אם מצבו המיכאני תקין ממש לא. מדובר רק בעניין מחיר, אאל"ט במחירון מדובר על הורדה של 8%, אבל המחיר הסופי יקבע לפי כשרון המו"מ שלך מול זה של המוכרת. כמובן שעניין ירידת הערך יתבטא גם כאשר תרצה למכור את המכונית ויהיה עליך להתגמש, אבל כיון שתרכוש את המכונית במחיר מופחת ההפסד יתקזז.

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי sperial

[mavric]

איך החלטת שההורדה היא 8%? הוא לא רשם בן כמה הרכב.

[Epicz]

תודה על התשובות. הרכב שנת 2010.

 

ראיתי במחירון אתר יד 2 "רכב חדש שטרם עלה על הכביש, בבעלות חברת הליסינג - מינוס 5 אחוזים".

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי Epicz

[mavric]

ה5% שקראת תקף לדעתי רק אם הם מוצהר שהרכב היה בבעלות "ליסינג" או "השכרה" זה לא המקרה לדעתי, תבדוק ברישיון רכב

[mavric]

הרכב בן 5+ , לא תיהיה הורדה על יד הנוספת , בהנחה שברישיון הרכב במקורו פרטי

[xavi1913]

כל עוד הבעלים הראשון של הרכב הוא לא "פרי לוי" אלא "פרי השכרת רכב בע"מ" או איך שלא קוראים להם, הוא לא רכב ממקוריות פרטית וכך מתייחסות אליו חברות הביטוח, מקבל הפחתה של יד 1 חברה 22%

עדיף כבר שהיו רושמים ברישיון "השכרה/החכר" ונותנים אסמכתא לכך שנרכש ב0 ק"מ, כך שההפחתה היתה 10% כחדש ו12% כמשומש.

[mavric]

מה שחשוב האם מצויין שהרכב נכתב כרכב מהשכרה או לא. יש הרבה חומר על כך .

[sperial]

המספר 8% עלה מנבכי זכרוני, כנראה התבלבלתי עם רכב שנרשם על שם היבואן לאחר שנת מייצורו.

מכל מקום, ברכב הנרכש בגיל 6 וסביר שיימכר בגיל 9-12 המשמעות של הורדה אחוזית מערכו תהיה קטנה עד שולית (בתלות בגיל הרכב בעת המכירה, או מימוש הביטוח).

[נומד]

מה שחשוב האם מצויין שהרכב נכתב כרכב מהשכרה או לא. יש הרבה חומר על כך .

 

לא מדוייק. אם לא מצויין "השכרה/החכר" אז מדובר ברכב חברה לכל דבר שמבחינת ההורדה מהמחירון יותר חמור, אלא אם כן המוכר מציג את האישור של הרכישה מליסינג עם 00 ק"מ