עצת רכישת רכב לסטודנט תפרן \עובד מתחיל

[javehn]

אז ככה:

קודם כל שלום רב והיי לכולכם וכולכן .

 

דבר שני :

אני סטודנט שעומד קרוב עד מאוד קרוב לסיום לימודיו .מצאתי עבודה במקצוע שלי והשכר נחמד . אבל אליה וקוץ בה : עבודה נמצאת במחרק נסיעה של כ40 דקות מאיפה שאני גר ואין הסעות ממקום מגורי .

אז אני חושב שהגיע הזמן לקנות רכב . הבעיה היא שהלימודים הארוכים פשוט רוששו אותי לגמרי . אני תמיד מאוד קרוב לאוברדראפט שלי ,יש לי אלף הלוואות שאני אמור להחזיר למקום לימודי ושיט כזה .

הבנתי שיש איזה אופציה שמגרשי רכב (כן , אני כבר מבין שאני עומד לצאת פראייר) יש להם אופציה של מימון רכב . הבנתי גם שבחברות ליסינג יש אופציה כזאת אבל אני מעדיף רכב ראשון זול ,לעומת רכב שאני אקבל בליסינג שזה מינימום של 40000 ש"ח ומעלה (וגם הבנתי שאני אמור לשלם מקדמה ) .

 

מישהו יכול להמליץ לי על אופציה לקניית רכב עם מימון שאני לא אצא הכי פראייר ביקום ? ההלוואה עצמה כבר לא משנה לי כי המשכורת אמורה לסגור את העניין בכיף .

 

תודה מראש .

[shellcase]

דבר ראשון, אם כבר מגרש עם מימון - בדוק את סוויצ' (switch).

דבר שני, בדוק עם הבנק, אולי לאור העובדה שיש לך משכורת יסכימו לתת לך הלוואה לרכב ואז תוכל לקנות משהו הגיוני ופשוט ב15-20 אש"ח.

[לאון]

מה ששונה בסוויץ׳ זה המודל העסקי, הם לוקחים עמלה של 2.5% מהמוכר וכך חוסכים לו כאב ראש. במגרשים קטנים המודל עסקי זה לקנות רכב שחוט ולהביא אותו למצב ״יד ראשונה מרופא״.

ממליץ להתקשר ולברר איזה מימון הם מציעים

[zvit]

1) אם אתה קרוב מאד לקצה גבול היכולת שלך כרגע - אל תקנה רכב, ובטח לא אחד ישן שיעשה לך חור בכיס.

2) אם בכל זאת אין ברירה תבדוק אם אתה בכלל מסוגל להחזיר הלוואה נוספת לצורך קניית הרכב, ומה גודל ההחזר שתוכל לעמוד בו.

3) קח בחשבון שהוצאות האחזקה על רכב ישן וזל ככל שיהיה יהיו 700-1000 ש"ח לחודש לפני שתיסע אפילו קילומטר אחד. ( זאת אומרת מעבר להלוואה ולפני הדלק )

4) אני היית קונה פיאט פונטו משנת 2003-2005 ב10-12 אלף ש"ח.

[oryo]

zvit קצת הפרזת... 10,000-12,000 ש"ח שנתיים על רכב ישן? מה זה, דגם כלאיים של רנו ופיאט...?

 

פות"ש, זה נשמע כאילו אתה חופר לעצמך בור. לפני שאתה מגיע בכלל לרכב, שב עם עצמך, תעשה חישוב של כל ההלוואות הנוכחיות אל מול יכולת ההחזר החודשי שלך, תבין איפה אתה עומד מבחינה תקציבית, תבין מה אתה יכול להרשות לעצמך(!)

 

דבר שני, תבדוק אם יש משפחה/חברים קרובים עם רכב ישן לפני החלפה, או לחלופין נסה לדוג אחד עם נסועה נמוכה יחסית והיסטוריית טיפולים. אני עד שנה שעברה התניידתי על פג'ו 306, ועלות האחזקה השנתית שלה היתה 800-1,200 ש"ח לטיפול שנתי לפני טסט, וזהו (החזקתי ברכב 12 שנים, מהתיכון). אני מן הסתם לא יחיד סגולה ויש עוד הרבה כאלו, ומצד שני יש הרבה אנשים שיוציאו סכומים גבוהים בהרבה... הנקודה היא שרכב ישן לא חייב להגשים את נבואת הזעם של zvit, זה מאוד תלוי בטיפולים (תחזוקה שוטפת), נסועה, וכמובן מזל.

 

בכל מקרה - הדיבורים על 'איזה' צריכים לבוא אחרי(!) הדיבור על 'כמה'. תבין קודם כל מהי היכולת הכלכלית שלך, ואח"כ תחזור להתייעץ עם יותר מידע ביד.

[zvit]

oryo - רק אגרת רישוי וביטוח כבר מתקרב ל500 ש"ח בחודש. ו...כן כדי שלא יגיע לחדלות פירעון, הוא צריך להיות בצד הזהיר של הסקאלה.

[oryo]

אוקיי אז מצטער לא הבנתי אותך נכון - חשבתי שאתה מדבר על הDiff בין רכב ישן לרכב חדש (קרי: אגרה וביטוח חובה לא נכנסים לתחשיב).

אם אתה מדבר על תחזוקה כללית של רכב, אז הערכה הגיונית היא ביטוח צד ג' (3.5K) + אגרה (1.2K) + טיפול (1K) - שהם 5.7K --> קצת פחות מ500 ש"ח לחודש, תוסיף בלת"מים ואתה באזור ה600.

כמובן שעל זה יש להוסיף דלק כמו שציינת, והוצאות רכישה שונות (הלוואה וכו').

 

בכל מקרה הכי חשוב שהבחור יבצע לעצמו יישור קו, מבחינת התנהלות כלכלית. בלי זה אי אפשר להגדיר תקציב כמו שצריך, לפחות לא באופן אחראי.