קורולה רובוטית - מצבר נגמר - מחשב רכב

[vardump]

הי,

אשתי שכחה את האורות דלוקים ואבא שלי היה צריך להניע את הרכב עם כבלים.

 

מנסיעה שלי, הסלדים שלו נמוכים ביותר בעמידה (קרובים ל0). כמו כן , הרכב כבר לא גולש ודי מתדרדר בעלייה. (כשעוזבים את הברקס הוא לא גולש כמעט)

 

אחרי נסיעה די קצרה הסלדים חזרו להיות סבירים. אבל מבחינת הגיר הוא לא כמו שהיה לפני.

מה שכן, למרבה ההפתעה החלפת ההילוכים נעימה יותר ואין קפיצות..

 

מה זה אומר? האם צריך לכוון שוב את הקלאצ?

האם כיוון קלאצ מקצר את החיים שלו?

 

תודה!

עריכה אחרונה ב-23 ליולי, 2015 על ידי vardump

[Alf3]

ההגיון אומר שלא צריך לעשות כלום, אבל אתה ממש דואג אפשר לבדוק מול מוסך.

[vardump]

אני כן שמתי לב שהרכב לא גולש, ומתלבט אם כדאי לעשות לו איפוס לגיר שוב.

[vardump]

אגב, האורות היו דלוקים בסהכ 3-4 שעות, איך לעזאזל נגמר כל כך מהר המצבר?

[ceyal]

המחשב מתאפס לברירת מחדל. תן לו "ללמוד" אותך שוב. יש מצב שגם כיווני הקלאץ התאפסו.

[poratnir]

הדרך הכי מהירה שתמיד עובדת , פתח מכה מנוע תנתק את הפיוז של הECU.תניע את הרכב- אל תיבהל תידלק נורת מנוע.

תכבה תחזיר את הפיוז, תניע שוב והמערכת לומדת מיידית את המצב של הטורים.

אין קשר לקלאץ מכיוון שזה מחשב אחר (מחשב גיר).

[vardump]

תודה,

אתה בטוח שאין קשר לקלאצ? כי זה קרה ממש אחרי שהוא הפסיק לגלוש.

[vardump]

טוב, חזרתי מהמוסך.

בדיקת מצבר הראתה שהוא דורש החלפה.

מצבר הוחלף (המצבר שהוחלף הוא משנת 2011)

כמו כן, בוצע עדכון גירסה לגיר וניקוי מצערת.

 

מה זה הניקוי מצערת בעצם?

[poratnir]

ניקוי פיח , המצערת מכניסה אוויר ועל ידי כך בעצם גורם לשינוי סיבובי מנוע, יש חיישן אויר שאחראי על התערובת, לכלוך שם עלוי לגרום לטורים לא יציבים וקריאות שגויות.

מה עלות התיקון שעשית?

[vardump]

"עדכון גירסה לגיר" - 250 ש"ח + מעמ , יצא 150 ש"ח + מעמ לאחר הנחה.

מצבר: 480 ש"ח + מעמ, ולקחו גם על עבודה בסביבות 68 ש"ח + מעמ.

המצבר נמכר לי במחיר קצת יקר לטעמי האישי (הפרש של כ200 שח - כולל מעמ מהצעה אחרת שקיבלתי)

אבל כיון שבכל מיקרה הייתי צריך לחזור אליהם אחרי החלפת המצבר, ושלא רציתי לנסוע עם הרכב כאשר הקלאצ שלו לא מכוייל, העדפתי לרכוש דרכם.

ניקוי המצערת בוצע ללא תשלום.

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2015 על ידי vardump

[poratnir]

האם ההנחה ניתנת לכולם עקב עלויות תפעול של הגיר?,

מה התחושות בתכנה החדשה?

איזה מצבר שמו לך? 45 אמפר או 60 אמפר?

[עמיחי נ]

אפשר להכניס מצבר 60AH בקורולה רובוטית? אצלי תמיד ניסו ואז שמו 45 מכיוון שלא היה מקום?

[save]

תמיד אפשר להכניס מצבר חזק יותר . הסטרטר יקח כמה שהוא רגיל היה לקחת אז לפעמים זה סתם להשקיע עודף כסף. זה גם לא מדד לאריכות ימים. למעשה האמפראז' אינו המדד הקריטי במצבר ,אלא מתח ההתנעה שהוא מסוגל לייצר בבוקר קר. ההבדל היחיד הוא אם יש לך זליגת חשמל איטית ברכב אז יש סיכוי שעם המצבר החזק עדיין תוכל להניע בבוקר אבל זה מראש מתכון לבעיות.

עריכה אחרונה ב-27 ליולי, 2015 על ידי save