Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נושא שחוק אני מניח אבל אני כבר כמה ימים לא מספיק לקרוא ולחשב ועדיין רחוק מהחלטה ואשמח לסיוע.

 

אפשרות א׳ ליסינג חברה: הפחת שכר של כ 2500 ש״ח

עבור הונדה ג'אז היברידי או יונדאי אינספייר איי 25 1.4,

כלומר הפסד של כ 1750 נטו, לזה נוסיף שווי מס שהוא בערך 800 ש״ח נטו (לפי מה שהצלחתי לחשב) ועוד הפסד של ההפרשות שאני מעריך שזה בערך 25% אז עוד 500-600 ש״ח והגענו לסכום נטו של 3100 ש״ח. (נשמע הגיוני)

 

אפשרות ב׳ לרכוש יד שנייה. אני מניח שזו האפשרות הזולה יותר אבל מצריכה קצת מזל שכן התחזוקה של רכב בן 2-3 שנים עלולה להתברר כנראה אם נופלים וגם יש עניין של עלויות מימון

 

אפשרות ג׳ לרכוש חדש או 0 קמ בעסקת ליסינג פרטי. פה אני מניח שהמכה הגדולה יותר היא ירידת הערך ומתוך ניסיון אני מעריך שרכב חדש מאבד 40% לפחות בשלוש שנים.

 

מה דעתכם? האם ההפרש בין הליסינג לרכישה הוא משמעותי עבור שימוש סביר של ב 15 אלף קמ?

האם שני הרכבים שציינתי נחשבים כאפשרות טובה עבור זוג עם שני ילדים קטנים? הרכב הנוכחי שלנו הוא סיטרואן סי 3 אבל היינו עד כה עם ילדה אחת. תא המטען שלו היה סביר אבל גבולי. כל עצה שתעזור לי להתמקד תתקבל בברכה.

פורסם

בוא נתחיל מהסוף - איך שלא נהפוך את זה מיליונים לא תחסוך פה. העלויות די דומות בכל שלושת המסלולים ותודה למדינת ישראל, שרשויות המס שלה דואגות שתמיד תשלם על אחזקת רכב.

 

בעסקת ליסינג פרטי אין מכה של ירידת ערך, אתה משלם אותה בכל חודש ואז אין מכה. האופציה הכי זולה היא רכב משפחתי משומש, ככל שהוא יהיה יותר משומש ככה זה יהיה יותר זול. אבל כמו שכתבת - בשביל זה צריך מזל. גם בחיפושים (כי יש הרבה זבל בשוק ולסנן אותו לוקח לאנשים שאינם בקיאים בתחום זמן) וגם באחזקה.

 

שני הרכבים שציינת הם אופציה מעולה למשפחה עם שני ילדים. את שניהם לא הייתי קונה בכספי אלא רק לוקח בליסינג. ה-i25 המונית מידי ונפוצה בציי רכב = אי אפשר למכור אותה אחר כך. הג'אז נמצאת רגע לפני החלפה והיא מיושנת. אם אתה הולך על רכישה פרטית תעיף מבט כאן כדי להרחיב את המבט גם לדגמים קצת פחות בנאליים:

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/2037/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C-%D7%9E%D7%A8%D7%99%D7%91%D7%94-CrossVan-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A1%D7%95%D7%9C-%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%91%D7%A7

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

תודה על התשובה. האם הקיה ריו 1.4 LX סדאן עדיפה עליהן?

כרגע אני נוטה לכיוון הליסינג מהעבודה בעיקר בשל הנוחות והפער הלא גדול שאני מגיע אליו. אם משהו לא נכון בחישוב אשמח לשמוע.

פורסם

בשימוש של 15 אלף קילומטרים בשנה ליסינג מהעבודה זאת בדרך כלל האפשרות היקרה (בהנחה ולא מגלמים לך את עלות הרכב בשכר). אתה משלם קצת יותר אבל מקבל שקט נפשי מתקלות, בעיות, כאב ראש בקניה ובמכירה או מעסקאות מימון.

 

הריו סדאן מקבילה ל-i25. בליסינג זאת אופציה סבירה, יש טובות ממנה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

מקבילה כלומר זהה לחלוטין או שיש בינהן הבדלים חשובים?

האפשרויות הבאות שיש לי זה קיה פורטה מזדה 3 ויונדאי איי 30 אבל הן קצת יותר יקרות

פורסם

לי שי ליסינג מהעבודה , נכון מעט יקר יותר אבל השקט הנפשי והרכב החדש והבטיחותי עושה את שלו.

ד"א כאשר יש לך ליסינג אתה נוסע יותר מאשר ברכב פרטי ( אנחנו מבלים יותר לא עושים חשבון לדלק וכו)

 

גם לי הייתה אפשרות של I25 או ריו ולבסוף בחרתי בסקודה ראפיד יקרה יותר ממש במעט וזולה ממזדה 3 או I30 ( הכוונה בליסינג )

אבל אן מה להשוות בעבר הייתה לי I30 אבל הסקודה פשוט מעולה , נוסע מצוין באגז ענקקקקקק , בקיצור אחלה רכב

 

בהצלחה

פורסם

לפני כמה שנים עשינו פה באתר השוואה ל-i25 ולריו סדאן:

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/519/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%A7%D7%90%D7%A8%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%94--%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A8%D7%99%D7%95-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i25-%D7%95%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-2-%D7%A1%D7%93%D7%90%D7%9F

היונדאי קיבלה מאז עדכון קל ואת הגיר האוטומטי שלה החליף גיר רציף, אבל חוץ מזה ההשוואה עדיין רלוונטית.

ההונדה מכונית חביבה אבל קצת מיושנת. אם אתה לוקח אותה בליסינג אז לדעתי מגיע לך הנחה בשווי השימוש או משהו כזה כי היא היברידית. היא בערך ברמה של הריו אבל מגיעה בלי מערכת המולטימדיה שמגיע לדעתי כסטנדרט היום ב-i25.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

Ok תודה. אצלי היונדאי היא גירסת 1.4 אז אני מניח שהיא קצת שונה. נראה לי שאקח אותה. ההטבות מס על ההיברידי מסתיימות החודש

×
×
  • תוכן חדש...