Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה 3 כוהלים?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4026 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
. מאיפה צץ השיבוש המגוחך הזה?

 

כנראה מאותו "מאגר" שבו נולדו ה- "סילף", ה- "בקאקס הקדמי", "ברקסים", "קליפסים" וגם "אמברקס" ו-"אומבילייזר".

עודד

פורסם

גם הונדה לג'נד מתהדרת בקויל נפרד לכל צילינדר. הזוי ויקר בטרוף. (המידע נלקח מבעל רכב כזה שעדיין בוכה מתסכול...)

ארז רונן

פורסם
גם הונדה לג'נד מתהדרת בקויל נפרד לכל צילינדר. הזוי ויקר בטרוף.

 

לא רק בלג'נד - ברוב כלי הרכב המודרניים, הממוחשבים, יש סליל הצתה נפרד לכל מצת, וכמובן שאין מפלג.

עודד

פורסם

ובחלקם יש גם מספר ניצוצות בפעולת בוכנה אחת במקרים מסויימים (כגון התנעה קרה).

 

דני

×
×
  • תוכן חדש...