פולקסווגן פולו GTI, גולף GTI וגולף R, ובכלל ירידת מחירים בצ'מפיון

[GOLF]

מה היקף השימוש במושב האחורי?

[98civic]

גם עם העגלה אפשר להסתדר .לדעתי הכחול והשחור ובכלל צבע כהה לא מחמיא לפולו כי כל העיצוב ואגרסיביות נבלעים.ברור שזה עניין של טעם אבל זה או לבן או כסוף או אדום.

אדום מאד יפה בעייני

[roee]

קח בחשבון שהדלתות ב3 דלתות גדולות יותר מהדלתות ב5 דלתות. לפחות במשהו כמו הגולף, זה משמעותי וביחד עם תקרה גבוהה, קל מאוד לגשת למושב האחורי. אולי קל יותר אפילו מאשר דרך דלת אחורית רגילה, לפחות אם אתה לא מאובן לחלוטין.

אני חושד שמכוניות 3 דלתות גם משתמרות טוב יותר לאורך זמן עקב קשיחות עדיפה של הגוף. אני יודע את זה מהשוואה אמפירית וחסרת משמעות לחלוטין בין גולף 5 דלתות לגולף 3 דלתות - ה3 חורקת ומתעוותת פחות על באמפרים ובבורות.

 

לדעתי תיקח את השלוש. מעכשיו ועד שיהיה לך ילד, גם אם מגיעה לך מחר כלה בדואר, יש לפחות שנתיים. שנתיים זה לא מעט זמן (אמר זה שעם הגולף שלו כבר שמונה שנים).

[yohai71]

כי לא כולם יכולים להרשות לעצמם להחזיק שני כלי רכב. אם האשה תחזיק רכב נוסף זה לא ממש משנה גם אם הוא יקח רכב עם דלת אחת.

 

זה נכון אבל מי אמר שדווקא את הפולו הוא יצטרך למכור? בייחוד אם יהיו לה חמש דלתות (כביכול קל למכור לאשתו את הרעיון של רכב שימושי יותר- אם בכלל צריך למכור את הרעיון).

 

זאת מבלי להכנס לכיס שלו אם בכלל הוא צריך להפטר מאחד הרכבים. בקיצור, הכל תיאורטי.

 

 

סטיו, קח מה שבא לך. רק אתה יודע מה השימוש שלך בחלק האחורי של הרכב וכמה זה קריטי עבורך.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2015 על ידי yohai71

[robertf]

קח בחשבון שהדלתות ב3 דלתות גדולות יותר מהדלתות ב5 דלתות. לפחות במשהו כמו הגולף, זה משמעותי וביחד עם תקרה גבוהה, קל מאוד לגשת למושב האחורי. אולי קל יותר אפילו מאשר דרך דלת אחורית רגילה, לפחות אם אתה לא מאובן לחלוטין.

 

לא, זה לא.

זה שהדלתות במרכב שלוש דלתות גדולות יותר זה ברור, אבל מכאן ועד לחשוב שגישה למושב האחורי דרך דלת קדמית נוחה יותר מגישה דרך דלת אחורית, ממש לא.

[roee]

הדלתות האחוריות קטנות ונותנות לך גישה מצויינת לצד אחד, אבל נראה לי שיהיה קל הרבה יותר להגיע לצד השני ולאמצע ב3 דלתות, במיוחד עם תקרה גבוהה שמאפשרת לך להשתחל.

[kobi_g]

קח בחשבון שהדלתות ב3 דלתות גדולות יותר מהדלתות ב5 דלתות. לפחות במשהו כמו הגולף, זה משמעותי וביחד עם תקרה גבוהה, קל מאוד לגשת למושב האחורי. אולי קל יותר אפילו מאשר דרך דלת אחורית רגילה, לפחות אם אתה לא מאובן לחלוטין.

אני חושד שמכוניות 3 דלתות גם משתמרות טוב יותר לאורך זמן עקב קשיחות עדיפה של הגוף. אני יודע את זה מהשוואה אמפירית וחסרת משמעות לחלוטין בין גולף 5 דלתות לגולף 3 דלתות - ה3 חורקת ומתעוותת פחות על באמפרים ובבורות.

.

דווקא 4 דלתות יותר קשיחות מ 2 דלתות!

[כוח-סוס]

אני עדיין (כבר כמה ימים) משתגע מעניין הקג"מ בין הרכב הידני לאוטומט.

 

לאדם בור כמוני, לצורך העניין, שמניח שכמות שהקג"מ הוגבלה ל-25 בגיר ה-DSG (כנראה עקב מגבלות ושמירה עליו מתקלות אפשריות עתידיות) ומנסה להבין - איך רכב ידני עם כ-7 קג"מ יותר (נתון לא מבוטל, כ-1/3 יותר) מוציא נתונים דומים בלבד בגיר "האוטומט".

 

איפה נעלם כל הכוח הזה בגיר הידני? ההבדל היחידי שמהותי ושהצלחתי להבין הוא בתאוצות הביניים.

 

אשמח להסבר מקיף ומפורט יותר ממי שיודע או אפילו לקישור כלשהו, אחרי שאני נובר בדפי האינטרנט כבר תרופה ולא ממש מצליח למצוא הסבר מעמיק.

[Guy_25]

לחבר יש שירוקו עם 3 דלתות. הכניסה למושב האחורי כל כך לא נוחה שבכל יציאה אנחנו מציעים לאסוף אותו ולא ההיפך, כי שלו לא נוחה.

 

אז במילים אחרות, קח את ה3 דלתות. מסתבר שזה גם משתלם

[discoTD5]

סליחה על השאלה, אבל לא הזמנת כבר רכב?

(נ.ב. - תזמין מה שבא לך, חלאס שכל אחד חופר לך מה אתה עושה עם הכסף שלך. כשתתחתן, ויהיו ילדים, תתמודד עם השאלה. בינתיים תעשה מה שב -ז שלך).

[dorki]

דווקא 4 דלתות יותר קשיחות מ 2 דלתות!

 

להערכתי אתה טועה.

 

מבנה השלדה הבסיסי זהה בשתי הוורסיות, אבל בעוד שבחמש דלתות עדיין יש חופש כלשהו בין הדלת האחורית לבין המרכב - חופש שבתורו מקטין את קשיחות המבנה, בשלוש דלתות כל החלק האחורי שמחליף את הדלת מרותך אל הגוף ללא חופשים דבר שבהכרח מגדיל את החוזק המבני.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2015 על ידי dorki

[roee]

דווקא 4 דלתות יותר קשיחות מ 2 דלתות!

 

4 במבנה של סדאן, (אולי) כן. לא 5 דלתות במבנה של האצ'בק.

[ezuf]

סליחה על השאלה, אבל לא הזמנת כבר רכב? בד"כ יש עוד פרק זמן כלשהו שניתן לשנות מאפיינים בהזמנה,לא?

(נ.ב. - תזמין מה שבא לך, חלאס שכל אחד חופר לך מה אתה עושה עם הכסף שלך. כשתתחתן, ויהיו ילדים, תתמודד עם השאלה. בינתיים תעשה מה שב -ז שלך).

 

בדיוק,כשתגיע העת,תמיד אפשר למכור

 

 

אני במקומך הייתי הולך על כחול (כמו שהיה לבר72) ו3דל' (כמו שיש לרועי) - הייתי שם גם קסנון אבל המחיר מפחיד (12K לא הולכים ברגל)

[Avia]

לדעתי האפור/כסף הוא דווקא הצבע הכי יפה מבין השישה.

השחור והלבן מאוסים, הכחול והאדום מכוערים.

התוספות די מיותרות, בטח שבמחירים האלה.

לגבי 3 או 5 דלתות, מלבד עניין הפרקטיות, אני מעדיף את המראה של ה-5 דלתות [emoji85]

[Cuore Sportivo]

מה היקף השימוש במושב האחורי?

נו באמת, עד כמה חטטן אפשר להיות? היכן עובר הגבול?

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2015 על ידי Cuore Sportivo