Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם כדאי להמשיך לרישיון C1?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4071 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עושה רישיון עכשיו לB שיעור 20 כבר וחשבתי להמשיך בגיל 17.5 לרישיון למשאית עד 12 טון מה אתם חושבים?

כדאי לי?

אם אתם שואלים למה אני עושה את זה אז אני עושה את זה כדי להחזיק קלף לעתיד ואם אצטרך להשתמש בו אשתמש.

[מבחינת עבודה.]

פורסם

לא. כרגע זה יהיה בזבוז זמן וכסף בשבילך.

תתגייס, אולי יצא לך לעשות רשיון C1 בסדיר, או לקבל וואוצ׳ר לרשיון בשחרור.

אם לא ובכל זאת תרצה לעשות - תעשה כשתשתחרר.

MAZDA CX-5 AWD (4x4) 192hp / SkyActive-G 13:1

פורסם

להיות בעל דרגות רישיונות שונים זה אף פעם לא מזיק, למעשה זה רק יתן לך ייתרון על אחרים.

אם אתה כול כך בעסק הזה של לעשות רישיונות ולקבל ניסיון, תשקול להתגייס להיות כנהג בצבא.

 

*רישיון לבן ליום שחור.

פורסם
להיות בעל דרגות רישיונות שונים זה אף פעם לא מזיק, למעשה זה רק יתן לך ייתרון על אחרים.

אם אתה כול כך בעסק הזה של לעשות רישיונות ולקבל ניסיון, תשקול להתגייס להיות כנהג בצבא.

 

*רישיון לבן ליום שחור.

אוקיי תודה

במידה ואעשה רישיון למשאית אתה חושב שבגיל 18 בכיתה י''ב יקחו אותי כנהג משאית לשנה לעבוד?

פורסם
אוקיי תודה

במידה ואעשה רישיון למשאית אתה חושב שבגיל 18 בכיתה י''ב יקחו אותי כנהג משאית לשנה לעבוד?

לא סביר, אלא אם יש לך קשרים בחברה מסוימת. ואם יש לך קשרים כאלו, אז למה לעבוד כנהג ולא בעבודה קלה ומכניסה יותר?

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אלא אם אין לך קשרים, לא יקחו אותך לעבודה בתחום, לפני הצבא.

אל תשכח, אתה נחשב "נהג חדש" ואם לפרטי הביטוח יקר, אז למשאית?, ומשאית הרבה יותר יקרה מפרטי וקשה לי לראות מישהו שיקח את הריזיקה, לתת לנהג חדש לנהוג על משאית ועוד עם ארגז של 7 מטר וסחורה בפנים.

 

בנוגע לרישיון עצמו, אני לא ממליץ לך לעשות אותו, כמו שרשמו למעלה.

ראשית, אם אתה לא הולך לקרבי, אתה יכול לבקש לעשות זאת דרך הצבא ולקבל רישיון ג' חינם.

 

קח בחשבון דבר אחד בנוגע לרישיון ג' או C1.

כמעט 90% מהעבודות של נהג ג', אלו עבודות סבלות.

שאני אומר סבל, אני לאו הכי מדבר על מעבר דירות אלא על סחיבת דברים.

אתה סוחב משטחים ששוקלים מאות ק"ג, חבילות ועוד.

אתה נמצא על ההגה רוב היום, וזו עבודה של קריעת תחת.

 

מצד שני, בזמן שעבדתי בעבודה הזו (עבדתי בפליינג קרגו), אני הרזתי הכי הרבה והכי מהר אי פעם, אתה יורד מהמשאית...קופץ על הרמפה, מושך משטחים, אתה מנפח ומוריד את המלגזה הידנית, אתה גורר, ואז מעמיס ומוריד ומעמיס ומוריד ומעמיס ומוריד.

 

אם כבר, משהו שהוא סופר שווה, זה רישיון טריילר.

אתה מגיע לנקודה, מחבר את הטריילר, מגיע לנקודה ב', מנתק אותו וחוזר חלילה.

אתה לא מתעסק בהעמסות, לא במלגזות ולא כלום, המשאית ה-ר-ב-ה יותר מגניבה Volvo FH16 או ה-FH החדשה היפיפה, וגם השכר יותר גבוה.

 

בהצלחה!

פרנקופיל מושבע!

×
×
  • תוכן חדש...