חום מנוע לא יציב בג'ימיני 2001

[EdDiE]

שלום לכולם, כפי שמצויין בכותרת מדובר בבעיה של קפיצות בחום מנוע ללא סיבה ברורה וללא קשר לפקקים/ עליות/ ירידות / מזגן. במספר ביקורים בשבועות האחרונים במוסך הוחלף התרמוסטט, רדיאטור חדש, פקק רדיאטור חדש ומאוורר והבעיה עדיין ממשיכה. בחיבור מחשב לרכב נראה קפיצות בחום מנוע מחום תקין של 86-87 עד ל- 93-94. המכונאים לא מצליחים לפתור את הבעיה ומבחינתם הם טוענים כי החום מנוע תקין למרות הקפיצות (בעיה שמעולם לא הייתה). מישהו במקרה נתקל בבעיה ויכול להציע פתרון? תודה מראש לכל העוזרים!

[talknopf@netvisi]

מים נקיים?

רדיאטור נקי?

ניקוז אויר?

 

כל אלו וודאו?

[tu3s]

משאבת מים נבדקה ?

[EdDiE]

רדיאטור חדש לחלוטין, מים חדשים נקיים, ניקוז תקין, אין נזילות. משאבת מים נבדקה ונמצאה תקינה, אין איבוד נוזלים, מפלס גובה מים תקין.

[tu3s]

האם המחוג בלוח שעונים גם מתנהג מוזר ?

מה בדבר חיישן חום מים ? יוניט מאוורר ?

[מאור30]

על איזה נוזל קירור אתה כרגע נוסע ברדיאטור?

[EdDiE]

אסף, המחוג בלוח שעונים מתנהג מוזר וכך בעצם עלינו על הבעיה. המוסך טוען שהם מעולם לא נתקלו בבעיה בחיישן חום מים (וזה מוסך מורשה רציני). המאוורר בג'ימיני הוא מכני עם קלאץ', ללא יוניט. המאוורר הוחלף כי המוסך טען שזוהי מחלה ידועה של הג'ימיני (הקלאץ') וזוהי הסיבה לבעיה. מאור, הנוזל קירור של הרדיאוטור הוא ירוק של מופאר.

[מאור30]

ייתכן והבעיה היא בנוזל הקירור מניסיון. לצורך הבדיקה החלף אותו בנוזל דליל יותר.

[mcaspi]

לא מומחה אבל אם המחוג מתנהג מוזר אולי בעיה במחוג או במתח כלשהו שמגיע אליו ולא בעיית חום.

[amirmoshe]

מחוג הדלק גם משתגע?

[EdDiE]

תודה לכולם על התגובות! מחוג הדלק תקין. אני אקפוץ שוב למוסך לבדוק את נושא חיישן חום המנוע ונוזל הקירור. אם במידה ולמישהו יש עוד רעיון או שמע על מקרה דומה, אשמח לשמוע. תודה!

[מאור30]

שוב אני אומר לך מניסיון, יש לי חבר גם אותו שנתון של גימני החליף את כל מערכת הקירור פעמיים הכל כולל הכל. היינו ממש לפני הרמה של ראש המנוע ובדיקת מעברי המיים בבלוק, החליף נוזל קירור מפרסטון לנוזל מעפן אבל דליל הרבה יותר והבעיה היסתדרה לחלוטין ולא חזרה עד היום.

[EdDiE]

תודה רבה מאור! יבוצע.