רכב חדש לסטודנט תקציב 70K

[Cleaner]

שלום לחברי הפורום,

 

אשמח אם תוכלו לסייע לי להחליט איזה רכב לקנות.

אני נוסע פעם בשבוע לדרום לצרכי לימודים, מת''א לבאר שבע (בערך 100 ק״מ לכיוון) עם נסיעות בתוך העיר בעיקר בסופ"ש

עיקר ההתבלטות שלי היא בין קיה פינקטו החדשה ליונדאי i10. (אשמח לשמוע המלצות גם לגבי רכבים אחרים).

1. האם החסרון בכוח הוא קריטי, או נסבל? (לאור הצרכים שלי)

2. מה צריכת הדלק האמיתית של הרכבים המצויינים לעיל? שמעתי הרבה דעות על כך שהן לא כל כך חסכוניות במציאות, אשמח לשמוע ממשיהו שמכיר את הנושא.



אני מעוניין ברכב שישרוד אצלי הרבה זמן שטיפולים והאחזקה שלו לא יקרים.

*תקציב באזור 70K אפשר גם פחות.

 

תודה

[Mike808]

אוטומט או ידני? זה יכול לשנות מאוד את התמונה משום שהדגמים הידניים זהים אבל בדגם האוטומטי ליונדאי מנוע 1 ליטר או 1.2 והקיה נמכרת עם 1.2 בלבד.

אם אתה בקטע של גיר רגיל לדעתי שווה לבדוק את הפיג'ו 107 החדשה בדגם החזק והידני.

[Cleaner]

עדיפות לגיר ידני

[Mike808]

אז גש לסוכנות פיג'ו להתרשם מה-108 החדשה (התבלבלתי בפוסט הקודם), לדעתי בידניות היא מנצחת בזכות תא נוסעים מעוצב, אבזור לא רע ויחידת הנעה חזקה.

[yulianx]

עכשיו מציעים לפסח גם את הקליאו ב 70,היא פחות זריזה אבל מרווחת יותר.

[gilbr]

מצטרף להמלצה על ה-108. היא יחסית מאובזרת, מרווחת מלפנים, נוחה לחניה ותהיה חסכונית משמעותית מ-i10 או מהפיקנטו.

[Cleaner]

תודה לכם על התגובות! אני הוספתי את המלצתכם פ'יגו 108 ואלך לבקר היום בארבעת סוכניות הבאות: פ'יגו 108, ניסאן מייקרה, יונדאי i10 וקיה פיקנטו.

[yulianx]

שחכת את סוכנות רנו.

באמת כדאי לבקר שם.

[דגי]

חבר, אתה נוסע מעל 100 קמ"ש רוב הדרך.

חשוב בטיחות.

[HyperViper]

הפיציות לא ממש בטיחותיות, שווה לבדוק מבצעים של הפיאסטה בגרסה ידנית, זה כבר "אוטו של גדולים" מהרבה בחינות ואפילו נחשב מהנה לנהיגה.

[yulianx]

הדור החדש של פיגו/טיוטה/סיטרואן זכה ל4 כוכבי בטיחות ככה שהם בסדר.

[Cleaner]

אז רשמים ממה שהספקתי היום (שזה לא הרבה):

פיג'ו 108 - אני 1.83 מטר והרגשתי כאילו דוחפים אותי לקופסת סרדינים אז די ירד לי ממנה.

I10 - האבזור סביר, יותר מרווחת מהפיג'ו אבל לא התלהבתי מההתנהגות שלה על הכביש היא הרגישה לי ממש קשה ולא כל כך זריזה, מה גם שהרגשתי כל מהמורה בכביש.

ניסאן מיקרה - הכי התלהבתי ממנה, הרגישה לי זריזה, מרווחת וממש נהניתי לנסוע בה.

לגבי הפיקנטו קבעתי נסיעת מבחן ליום חמישי ואולי על הדרך אקפוץ לבדוק גם את הקליאו.

מבחינת מחירים הכי זולה היא היונדאי ב 58 אלף, בקיה לא הסכימו כרגע לרדת ממחיר מחירון אבל אמרו שאולי אחרי נסיעת המבחן יש על מה לדבר לפי מה שהבנתי יש סיכוי לרדת ל 61 אלף. לגבי המיקרה ההצעה הכי טובה שהצלחתי להוציא היא 65 אלף.

כרגע אני נוטה לכיוון המיקרה אלא אם כן מישהו פה רואה איזה סיבה מיוחדת לא ללכת עליה, אשמח לשמוע את דעתכם.

 

תודה

[yulianx]

אין ממש סיבה,אמינות טובה,מרווחת יחסית,אני מניח הרגשת את ההבדל בין המנוע שלה לבין היונדאי,אות הזריזות שלה גם תרגיש לעומת הפיקנטו.

הקליאו תהיה פחות זריזה אבל המושבים לי לפחות היו הרבה יותר טובים,גם המראה הרבה יותר עדיף,ומושב אחורי משמעותית נוח מזה של הניסן.

[agent_amos]

חושב שכדאי לך לפזול לכיוון הדאצ'יה סנדרו, שמגיע עם כל הטכנולוגיות של רנו מבחינת מכלולים, ועושה רושם של רכב נהדר לקהל היעד אותו אתה מייצג. כדאי להזמין נסיעת מבחן, ולשקול אותו ברצינות, בתקציב שלך תקבל מנוע וגיר על הסנדרו, בדיוק כמו אלו שנמצאים על הקליאו 0.9 טורבו.

[zivco80]

אז רשמים ממה שהספקתי היום (שזה לא הרבה):

פיג'ו 108 - אני 1.83 מטר והרגשתי כאילו דוחפים אותי לקופסת סרדינים אז די ירד לי ממנה.

I10 - האבזור סביר, יותר מרווחת מהפיג'ו אבל לא התלהבתי מההתנהגות שלה על הכביש היא הרגישה לי ממש קשה ולא כל כך זריזה, מה גם שהרגשתי כל מהמורה בכביש.

ניסאן מיקרה - הכי התלהבתי ממנה, הרגישה לי זריזה, מרווחת וממש נהניתי לנסוע בה.

לגבי הפיקנטו קבעתי נסיעת מבחן ליום חמישי ואולי על הדרך אקפוץ לבדוק גם את הקליאו.

מבחינת מחירים הכי זולה היא היונדאי ב 58 אלף, בקיה לא הסכימו כרגע לרדת ממחיר מחירון אבל אמרו שאולי אחרי נסיעת המבחן יש על מה לדבר לפי מה שהבנתי יש סיכוי לרדת ל 61 אלף. לגבי המיקרה ההצעה הכי טובה שהצלחתי להוציא היא 65 אלף.

כרגע אני נוטה לכיוון המיקרה אלא אם כן מישהו פה רואה איזה סיבה מיוחדת לא ללכת עליה, אשמח לשמוע את דעתכם.

 

תודה

 

אם אכן ירדו איתך עם הפיקנטו לאזור ה61K אז נראה לי ששווה לשקול את זה ברצינות.

הכי טוב שתעשה נסיעת מבחן קודם ככה או ככה.