שמן פז שממלאים במוסכים המורשים של קרסו .

[Buki]

לדעתי יש הרבה מאוד אנשים שהנושא של שמן ה ELF מעניין אותם . היום התקשרה אלי מישהי בכירה מהמוסך המורשה הראשי של קרסו לבקשתי על מנת שהיא תענה לי למה לא משתמשים בשמני ELF בארץ כמו שהיצרן ממליץ , למה אנחנו צריכים תמיד להיות שונים מכל שאר הארצות ? כמובן שלא הייתה לה תשובה והיא גם לא ידעה מה זה שמן ELF וזה מסביר הרבה מאוד ! איך מחזיקים אותה במוסך אני לא יודע ...

 

מי אמר לך שבכל העולם משתמשים דווקא ב elf?

יצרן רכב ממליץ על יצרן שמנים מסויים כנראה עקב קשר מסחרי כלשהו שקיים בינהם.

 

 

 

זה לא אומר בהכרח ששמנים של elf הכי טובים או הכי מתאמים.

אני די בטוח שגם במקומות אחרים בעולם משתמשים בשמנים של יצרנים מקומיים.

 

 

הגברת הבכירה שדיברה איתך כנראה הייתה עובדת אדמיניסטרציה או שרות לקוחות ולא עובדת של מחלקה טכנית.

 

אם כך, אז לא מתפקידה להבין בסוגי השמנים.

 

אם תרשה לי, אני אתן לך תשובה:

משתמשים בשמנים של פז מכיוון שזה יותר כלכלי ויותר משתלם, וגם כדי לתמוך בתעשיה מקומית.

אני לא יודע מי קבע ועל סמך איזה בדיקה שהשמן של פז מזיק למנע או מתפקד פחות טוב משמן של יצרנים אחרים.

[ariel000]

לדעתי יש הרבה מאוד אנשים שהנושא של שמן ה ELF מעניין אותם . היום התקשרה אלי מישהי בכירה מהמוסך המורשה הראשי של קרסו לבקשתי על מנת שהיא תענה לי למה לא משתמשים בשמני ELF בארץ כמו שהיצרן ממליץ , למה אנחנו צריכים תמיד להיות שונים מכל שאר הארצות ? כמובן שלא הייתה לה תשובה והיא גם לא ידעה מה זה שמן ELF וזה מסביר הרבה מאוד ! איך מחזיקים אותה במוסך אני לא יודע ...

 

ברוך הבא לשירות הנוראי, האטום, הבזוי והירוד של חב' קרסו.

[Guest Automatic1]

יש מספיק יצרנים שבמידה ותטרח לקרוא את חוברות היצרן, ממליצים על שמן X ובנוסף בדרך כלל, עוד שמן Y כלשהו אבל... בין לבין הם מפרסמים את התקן שעל השמנים לעמוד בהם שזה אומר = כל שמן אחר מחברה מתחרה שעומד בתקן? מתאים לרכב.

עכשיו מתחיל השיקול כמה אתה מוכן לשלם עבור שמן. אפשר לשלם גם 250-300 שקלים עבור 5 ליטר שמן ואפשר לשלם גם 100 שקלים עבור שמן עם אותו התקן אבל לא "מתוסף"בצורה כבדה או לא שמן הייטקי כמו הקודם. זה לא משנה.

 

כל עוד מחליפים בתדירות נכונה את השמן, אין שום בעיה עם שמן "זול" כלשהו שהוא סביר, לא חיקוי או זיוף.

[yoni_s]

הנושא של שמנים חוזר הרבה מאוד פעמים. אגיב ביושבי על כיסא המהנדס מתחום התעופה. נושא השמנים בכל העולם הוא תחום מאוד לא מסובך מבחינה כימית. למעשה, אפילו קל. קיימים הבדלים בין החברות בהרכב התוספים, ריכוזים, טכניקות ערבוב וכיוב', ועקרונית רק בעניין הזה יש מחקר ופיתוח וקשיים טכנולוגיים.

 

אין הבדל ברמת שמני הבסיס שהם כולם תוצרי נפט. חברות השמנים מחויבות לתקנים בינלאומיים שנועדו לשמור על זהות השמנים ברחבי העולם, כך שכאשר אני נותן הוראה להשתמש בשמן מסוים אני יודע בדיוק מהו השמן הזה, מה התכונות שלו, למה הוא מיועד, מה הוא יכול ולא יכול לעשות.

 

חברת שמנים שמכבדת את עצמה, מעסיקה כימיאים שמודעים להנ"ל. הם יודעים לעבוד לפי הנ"ל, כמו כל שאר הכימאים בעולם - אין סודות ברמה התקנים. חברה שמייצרת נוזל אותו היא רוצה לשווק כ"שמן" בתעשיה מודרנית ונורמלית עומדת בתקנים האלו. נקודה.

 

אז אם פז מייצרים לרנו שמנים שעומדים בתקנים הנדרשים, כנראה שהם עומדים בתקנים האלו ואם תיקח שמן של פז ותשווה אותו לשמן של elf, תמצא הבדלים אבל לא תיפול מהכיסא. בטח לא הבדלים שיראו הבדל במנוע לאורך זמן.

 

הבהרה - אין לי קשר לפז שמנים. אישית אני משתמש שימוש אישי במוצרי Rehinol (זול ואיכותי), תעשייתית בחברה מוכרת ובעלת "גב" שזכתה במכרז ועומדת בתקנים הנדרשים העדכניים. מבחינתי שיקראו לה "ABCDE" או "פרת משה רבנו"

עריכה אחרונה ב-14 לדצמבר, 2014 על ידי yoni_s

[Dam]

זה דבר מאוד לגיטימי.

 

אין להם שום פיקוח על השמן שאתה מביא.

 

אולי במקרה מכרו לך שמן מזוייף?

 

 

ולכן הם לא לוקחים אחריות במידה והלקוח מספק את השמן, זה לא יכול לעבוד אחרת.

 

אתה צודק ואלה גם הטענות שלהם אבל אם כבר כובלים אותנו לשמן שלהם בלבד לפחות שיתנו כאופציה את השמן המומלץ גם אם זה יעלה קצת יותר.