Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הימנעות מבעיות DSG ברכישת Audi A3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4269 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך נמנעים מבעיות בגיר ה-DSG של פולקסווגן בקניית מכונית משומשת של הקונצרן?

 

תקציב: סביבות 80 אש"ח

רכב: אודי A3

שנתון: 2008-2010

 

(שואל בשביל חבר)

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

פורסם

1. גיר רגיל הוא לא אופציה

2. TDI - איך זה קשור? המנוע הזה תמיד מגיע עם תיבה אחרת?

3. ה-DSG6 נטול בעיות לחלוטין (בגבולות הסביר)?

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

פורסם

לך תמצא a3 tdi... נמכרו מעטות כאלה מלפני המתיחת פנים של 06, ואחריה אני בכלל לא בטוח שהביאו עוד tdi.

הדגם הזה הוא מאוד מוצלח, עם מנוע חזק וגמיש וגיר dsg6.

 

אי אפשר להגיד שהdsg6 נטול בעיות לחלוטין, כמו שגם גירים אוטומטיים פשוטים הם לא נטולי בעיות.

אבל סהכ הוא מוצלח ואמין.

V5

פורסם

השאלה הגדולה לדעתי היא כמה נסע האקזמפלר שאותו מעוניינים לרכוש. אם הרכב נסע פחות מ 100 אלף ק"מ, לדעתי אין כל כך סיבה לדאגה, ובפרט שהרכב טופל במוסכים מורשים ועבר את כל עדכוני התוכנה של הגיר כולל שדרוגים שהיו באחריות

×
×
  • תוכן חדש...