האם שווה לקנות פיאט פונטו ספייס ELX?

[non22]

הלכתי היום לראות שני מכוניות, יונדאי גטס שנת 2003 עם ק"מ נמוך 124 אלף יד שלישית ב12400 ש"ח. יש לו הסטורית טיפולים והכל המצב הפנימי נראה טוב אבל החיצוני לא משהו מלא קילופים גדולים, צבע שרוף, קילופים בגג וחלודה פה ושם והכי דפוק המוכר טוען שנגמר לו הביטוח והוא לא מוכן שיוציאו את הרכב גם לא הוא. ויתרתי.

 

עכשיו חזרתי מפונטו ספייס ELX שנת 2001 129500 ק"מ יד 2, צבע מתקלף כמו כמעט כולם , מבחינה פנימית נראה בסדר גמור, אין עשן שחור וכל מני כאלה, מי קירור של פרסטון, הגה סיטי עובד הכל עובד. השמנים נראים בדסדר

אמרו לנו לבדוק את השמן מנוע אם הוא משפריץ ואם הוא "שואב" אז כן הוא משפריץ קצת ולא הרגשנו שאיבה, גם ברכב של אבא שלי בדקנו וזה משפריץ

המוכר דורש 11500, זה גבוה וצריך להוריד אותו, לכמה שווה? מה עוד צריך לבדוק ומה עם השמן המשפריץ?

יש צינור פליטת גזים אם אני לא טועה שאמור להתחבר למנוע והוא מנותק

והרכב צריך לעבור טסט בעוד 3 חודשים

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2014 על ידי non22

[micha222]

ידני או אוטומט? בכל מקרה 11וחצי זה גבוה.

[non22]

אוטומט. לא מעוניין בידני

מחר נוסע לראות עוד אחד שנת 2004 הוא דורש רק 9000 (שזה אולי נמוך מדי וחשוד?) גם ק"מ נמוך יד נמוכה ונראה טוב

[Meir Dagan]

9000 שקל באמת נראה חשוד, אתה יכול לבקש לעשות עליה נסיעה איתו או משהו? באל אופן, בטח תראה את ההודעה הזאת רק כאשר תחזור אז תעדכן

[zivco80]

9000? פה חשדתי

תבדוק בכל מקרה- אבל ביותר דקדקנות

[חולגי]

לא הבנתי את בדיקת ההשפרצה

[Doc Slow]

מי קירור של פרסטון

אתה צוחק עלי, נכון? בפיאט?

[yulianx]

הבעיה שאם רכב לא מטופל במורשה יבואן לא כולם יודעים שצריך את הפאפרלו,לדעתי אם הרכב שמור ויש נוזל קירור גם אם לא פאפרלו אפשר להמשיך,למצוא פיאט עם פאפרלו בשנים הללו מאוד קשה.

[Doc Slow]

מי קירור של פרסטון, אולי גם שמן שלהם?

נכון שזה לא גרוע כמו מי ברז, אבל זה דורש הקפדה יתרה בבדיקת המנוע ומערכת הקירור.

[yulianx]

איך תבדוק בדיקה יתרה את מערכת הקירור?

[Doc Slow]

קח פנס, קח חולצה ומכנסיים שלא אכפת לך לטנף ותתחיל להסתכל טוב טוב על המנוע ומערכת הקירור מלמעלה ומלמטה. חפש סימני קורוזיה, דליפות, "זיעה". למעשה זה מה שצריך לעשות עם כל רכב.

[yulianx]

חשבתי שהתכוונת בדיקה יתרה לרכב ללא הפאפרלו.

[Murzilka]

אוטומט. לא מעוניין בידני

מחר נוסע לראות עוד אחד שנת 2004 הוא דורש רק 9000 (שזה אולי נמוך מדי וחשוד?) גם ק"מ נמוך יד נמוכה ונראה טוב

כנראה מדובר באקטיב עם גיר רובוטי וסביר להניח אקזמפלר לא שמור במיוחד.

לגבי הפונטו 2001, אם יש היסטוריית טיפולים מתועדת-הרכב שווה 9-10 לדעתי.

[tamos]

אתה צוחק עלי, נכון? בפיאט?

 

סתם שאלה. מה ההבדל בין פרטסון לפראפלו?

אני יגיד לך. המדבקה, וככל הנראה הרצון של היבואן לגלגל עוד כסף.

ככל הנראה מבחינה כימית, אין הבדל משמעותי שיגרום נזק למנוע.

המנוע של הפיאט פונטו הוא לא היחיד מאלומיניום בעולם, בפראפלו אין רכיב מיוחד שמגן רק על פונטו.

בכל מקרה דעתי, אם משתמשים בנוזל קירור איכותי פראפלו פרטסון וכו׳ אין סיבה לפסול את הרכב.

הייתי עושה בדיקה למערכת קירור בלי קשר לנוזל הקירור. מחפש בעיקר קורוזיה ורבנית מסביב לטרמוסטט ולמשאבה.

[yulianx]

אני לא יודע מה השוני בין ההרכב הכימי,אבל כשאני קניתי דובלו היה שם מים,ישר קניתי כמה פחיות ולמרות ששהקעה הייתה כ 300 שקלים,העדפתי לנסוע עם ראש שקט גם זה פיסכולוגי,הרי גם ככה לא מחליפים נוזל כול שנה.