Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

משאבה מרכזית 1955


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4331 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שלום

 

שלחתי לך הודעה פרטית אם הסבר!

אושרי כתב

אתה מנסה למצוא בכח בעיה,עשה נא רגולאג' ותראה אם נפתרה הבעיה.



הבועות יכולות להגרם מזרימת נוזל הבלמים,תחת לחץ מהמערכת חזרה למייכל.

אם היו באמת בועות אויר,היית רואה גם נזילה מהמקום שהבועות נכנסות.

בבקשה,בבקשה,עשה כבר רגולאג'.

מה לא ברור .

אוסיף ואומר שים לב !!!

אתה לא מכונאי ! לא מתמצא בתחום! אסור לך בכלל לעשות את מה שאת עושה!!!

איך זה נשמע לך?

כמה אנשים עוד צרכים להסביר לך?

תביא בעל מקצוע שלם לא עבור הידע והאמן לי הכול יעבוד!!!

רכב אספנות זה הובי מכונאות זה מקצוע ויש הבדל.

 

 

בברכה בני ל.

בני היקר אני מקבל בכבוד ובאהבה את ה״מקלחת הקרה״ שלך ,אני יודע שאתה רוצה לעזור ולפעמים מי שישן בעמידה צריך ״סטירה״ להתעורר,קצב העבודה שלי על האוטו הוא שעתיים בשבועיים בערך ! לכן כנראה יש לי עודף זמן לבלבל ת׳מוח בפורום . בכל מקרה אני אעשה מה שאמרתם בקצב שלי , הרבה תודה לכולם על התגובות .

×
×
  • תוכן חדש...