Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4465 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב

איך ניתן לראות במבט לא מקצועי האם הרכב עבר תאונה קשה כלומר פגישה בשאסי

איפה אני צריך להסתכל ומה אני אמור לראות

תודה על ההסבר

פורסם

בוקר טוב,

 

אתה יכול לפתוח את תא המטען ולהסתכל על דפנות האמבטיה של הגלגל החלופי ולנסות לזהות מעיכות ותיקונים.

לשכב על הרצפה ולנסות לראות מה מצב הקורות האורכיות מקדימה ומאחורה.

להסתכל על ברגים שמחזיקים חלקי פח, אם הם משופשפים או בצבע שונה מהסביבה שלהם זאת עלולה להיות אינדיקציה שהחליפו חלק.

הבדלי צבעים בין חלקי הרכב (בין שתי דלתות סמוכות או בין כנף למכסה מנוע),

הבדלים ברווחים בין חלקים סמוכים.

 

ועם כל זאת, מדובר על אינדיקציות בלבד ולא דברים חד-משמעיים, כבר ראיתי מקרים של חבר מכונאי מומחה בודק רכב ולא עולה על פגיעות שאסי,

יש מכונאים שחושבים שאם הם הצליחו ליישר את השאסי אז הכל בסדר.

 

שורה תחתונה, הדרך האמינה ביותר לבדוק פגיעות ברכב היא במכון בדיקה.

פורסם

בתא המטען איפה שהגלגל ספייר הצבע זהה אבל יש מן מריחה של משחה לבנה (האם זה מעיד על משהו) תודה

×
×
  • תוכן חדש...