מנועי TSI

[stylez21]

אני עומד לרכוש סיאט איביזה שנתון אוטומט 2010 ויש לי שאלה.. האם מנוע 1.2TSI יותר "טוב" (חסכוני, אמין, מהיר) ממנוע נגיד 1400 או 1600?

[menir1]

יותר חזק ויותר חסכוני (בתנאי נהיגה רגילים - אם אתה לוחץ אז הוא יודע לשתות...)

המנוע משמעותית יותר מורכב מהמנועים האטמוספריים הישנים ולכן קיים פוטנציאל נזק גדול יותר לכאורה.

 

לידיעתך בשנת 2010/11 מנוע 1.2 TSI סבל מכשל תכנוני במנגנון התזמון אשר הצריך החלפה של השרשרת + מותחנים (+החלפת שמן) - כשל זה מוכר ע"י היצרן והתיקון נעשה על חשבונו - וודא שהטיפול הנ"ל בוצע במכונית שאתה מתעתד לרכוש.

 

באופן כללי, הטכנולוגיה הזרקת הדלק וההגדשה המשולבת לקוחים מעולם מנועי הדיזל בעלי הזרקה ישירה.

 

אני כבר יותר משלוש שנים עם המנוע הנ"ל (רומסטר), ולמעט הבעיה הידועה הנ"ל, לא סבלתי מבעיות.

אצלי צריכת הדלק המשולבת היא 15 ק"מ/ל' בנסיעה מנהלתית (גר באזור המרכז).

[ניקו פ.]

זה לא משהו שאפשר ממש לבדוק, כי המנוע קיים בארץ שנים מעטות מדי. מ2007 כמדומני, לא?

[stylez21]

יותר חזק ויותר חסכוני (בתנאי נהיגה רגילים - אם אתה לוחץ אז הוא יודע לשתות...)

המנוע משמעותית יותר מורכב מהמנועים האטמוספריים הישנים ולכן קיים פוטנציאל נזק גדול יותר לכאורה.

 

לידיעתך בשנת 2010/11 מנוע 1.2 TSI סבל מכשל תכנוני במנגנון התזמון אשר הצריך החלפה של השרשרת + מותחנים (+החלפת שמן) - כשל זה מוכר ע"י היצרן והתיקון נעשה על חשבונו - וודא שהטיפול הנ"ל בוצע במכונית שאתה מתעתד לרכוש.

 

באופן כללי, הטכנולוגיה הזרקת הדלק וההגדשה המשולבת לקוחים מעולם מנועי הדיזל בעלי הזרקה ישירה.

 

אני כבר יותר משלוש שנים עם המנוע הנ"ל (רומסטר), ולמעט הבעיה הידועה הנ"ל, לא סבלתי מבעיות.

אצלי צריכת הדלק המשולבת היא 15 ק"מ/ל' בנסיעה מנהלתית (גר באזור המרכז).

 

 

סליחה על הבורות, אבל בכללי, אם אני הולך לקנות את האיביזה, כדאי ללכת על TSI 1.2 (תוך כדי ווידוי שנעשה טיפול במנוע) או על מנוע "רגיל" של 1600 או 1400? אני פשוט שמעתי דברים על הTSI ואני יותר מחפש אמינות, כוח וחיסכון בדלק.

[menir1]

אני הייתי הולך על ה-TSI ללא שום ספק, הוא חזק משמעותית מהמנועים הישנים יותר ומספק חוויית נהיגה משמעותית טובה יותר.

 

מעבר לכשל במנגנון התזמון (אשר תוקן) אין בעיות ידועות למנועי ה-1.2, למיטב ידיעתי.

[stylez21]

אני הייתי הולך על ה-TSI ללא שום ספק, הוא חזק משמעותית מהמנועים הישנים יותר ומספק חוויית נהיגה משמעותית טובה יותר.

 

מעבר לכשל במנגנון התזמון (אשר תוקן) אין בעיות ידועות למנועי ה-1.2, למיטב ידיעתי.

 

הבנתי, תודה.

 

ועוד שאלה, ידוע לך איזה מנועים קיימים לסיאט איביזה שנתון 2010 דגם Refernce/Stylance? כי כמה חברות עשו לי בעיה אם דגם המנוע ואמרו לי שלא קיים בדגם/שנה וכו'.

[dvirk11]

ב2010 היה 1.6,1.4,1.2.

מצטרף להמלצה על מנוע TSI.

גילוי נאות: אני מוכר רכב כזה.