Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שקנינו אותם לפני חודש בערך התלהבתי מאוד, בכל זאת גרסה הכי חדשה של הצמיגים הירוקים של קונטיננטל, אקו 5, הגיע הישר מהמפעל, הצמיגים שחורים כמו לא יודע מה. אחר כך הלכתי לבצע כיוון פרונט ומילאתי אוויר, 32 בצמיגים, כמו תמיד.

הצמיגים החדשים הם מאחורה, והישנים קונטיננטל אקו 3 עברו לקדימה והם עדיין טובים מאוד.

 

עכשיו אני יכול לומר שאני מתוסכל וכעוס. א', למרות כיוון הפרונט האוטו ממשיך מדי פעם למשוך, סבבה, האמת שזה כבר ככה מלא זמן ואם הפרונט מכוון כנראה שהאחיזה של הבולמים או משהו לא משהו כבר, טבעי. מה שיותר מעצבן אותי ואפילו מסוכן זה שכשאני לוקח סיבובים במהירות סבירה 30-40 , האוטו עף לצדדים ובנוסף מרגישים זריקה של הצמיגים האחוריים החדשים, מן תחושה שהצמיג באוויר ולא באמת נותן אחיזה. לכל הדברים האלו גם נוספו רעשים מסויימים מהצמיגים בסיבובים עם ההגה במהירות כמו שאמרתי. זה כבר קבוע, ועכשיו הגעתי למסקנה שזה מהצמיגים.

 

כל הדבר הזה לא קרה לפני בשום מצב. חוץ מהקטע שהאוטו קצת משך, חוץ מזה הייתה אחיזה סבירה, לא רעשים מההגה ומהצמיגים ולא כלום.(כמובן, רעשים ששומעים זה קשור לבידוד רעשים, אבל לא חריקות למשל כמו עכשיו).

רציתי לדעת מה אפשר לעשות?זה כיוון פרונט זה?בטח הרסו לי את הפרונט.

אולי האיזון בצמיגים לא טוב?מה זה יכול להיות ?

תודה רבה.

פורסם
שקנינו אותם לפני חודש בערך התלהבתי מאוד, בכל זאת גרסה הכי חדשה של הצמיגים הירוקים של קונטיננטל, אקו 5, הגיע הישר מהמפעל, הצמיגים שחורים כמו לא יודע מה. אחר כך הלכתי לבצע כיוון פרונט ומילאתי אוויר, 32 בצמיגים, כמו תמיד.

הצמיגים החדשים הם מאחורה, והישנים קונטיננטל אקו 3 עברו לקדימה והם עדיין טובים מאוד.

 

עכשיו אני יכול לומר שאני מתוסכל וכעוס. א', למרות כיוון הפרונט האוטו ממשיך מדי פעם למשוך, סבבה, האמת שזה כבר ככה מלא זמן ואם הפרונט מכוון כנראה שהאחיזה של הבולמים או משהו לא משהו כבר, טבעי. מה שיותר מעצבן אותי ואפילו מסוכן זה שכשאני לוקח סיבובים במהירות סבירה 30-40 , האוטו עף לצדדים ובנוסף מרגישים זריקה של הצמיגים האחוריים החדשים, מן תחושה שהצמיג באוויר ולא באמת נותן אחיזה. לכל הדברים האלו גם נוספו רעשים מסויימים מהצמיגים בסיבובים עם ההגה במהירות כמו שאמרתי. זה כבר קבוע, ועכשיו הגעתי למסקנה שזה מהצמיגים.

 

כל הדבר הזה לא קרה לפני בשום מצב. חוץ מהקטע שהאוטו קצת משך, חוץ מזה הייתה אחיזה סבירה, לא רעשים מההגה ומהצמיגים ולא כלום.(כמובן, רעשים ששומעים זה קשור לבידוד רעשים, אבל לא חריקות למשל כמו עכשיו).

רציתי לדעת מה אפשר לעשות?זה כיוון פרונט זה?בטח הרסו לי את הפרונט.

אולי האיזון בצמיגים לא טוב?מה זה יכול להיות ?

תודה רבה.

 

 

כל פאנצ'ר מכר יגיד לך שאת הצמיגים החדשים צריך לשים מקדימה ואת הישנים מאחורה..

אם תעשה את זה אני מאמין שתרגיש הבדל פי 3 מאיך שאתה מרגיש עכשיו..

גם אני החלפתי צמיגים ושמתי את החדשים מקדימה כמו שצריך והאוטו בלי עין הרע מתפקד מצויין..

peugeot 307 2002-> hyundai veloster 2012

פורסם

נכון שעדיף חדשים אחורה נותן אחיזה יותר טובה אבל במקרה שלך כל ה-4 תקינים וההחלפה גרמה לשינויים בהגה אז תשים את החדשים מקדימה ותראה אם הבעיה נפתרה...

בהצלחה.

פורסם
כל פאנצ'ר מכר יגיד לך שאת הצמיגים החדשים צריך לשים מקדימה ואת הישנים מאחורה..

אם תעשה את זה אני מאמין שתרגיש הבדל פי 3 מאיך שאתה מרגיש עכשיו..

גם אני החלפתי צמיגים ושמתי את החדשים מקדימה כמו שצריך והאוטו בלי עין הרע מתפקד מצויין..

 

האמת שהוא הציע לי את זה בשביל "אחיזה מקסימלית", אבל ביררתי בכל מיני אתרים כולל בפורום ותמיד מומלץ חדשים מאחורה ובנוסף רובם שמים את החדשים מאחורה.

 

אשמח לתגובות נוספות.

פורסם

בבקשה אל תפתחו פה שוב פעם את "תיבת פנדורה" הזו של ענין הצמיגים החדשים קדימה-אחורה...:?

מציע לעיין שוב בדיונים דומים שנגעו בענין הנ"ל ועל צמיגים חדשים בפרט.

 

כמה קילומטרים נסעת מאז שקנית אותם?

לרוב מומלצת נסיעה זהירה עם הצמיגים בכמה מאות קילומטרים הראשונים בשל שכבת הגנה עליהם.

יתכן וגם נדרש לחץ אוויר שונה בשל מבנה צמיג אחר (ראה נושא דפנות רכות בצמיגי TOYO T1R וכד').

כשאתה אומר שהאקו 3 טובים, מה זה אומר? בני כמה הם?

 

לגבי ענין הפרונט ומשיכות - אם אתה מעיד בעצמך על עניין הבולמים, יתכן וזה המצב..

אתה תמיד יכול לגשת חזרה למקום האחרון שסידר אותו ולהתלונן שהבעיה נמשכת, או לגשת למקום מקצועי אחר ("המעבדה" בחולון אם אני לא טועה מומלצת בחום רב בפורום - לא הייתי שם מעודי למען הסר ספק).

 

תוספת: לענין לחץ האוויר בצמיגים, ראה את השרשור הבא - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=60884

פורסם

צמיגים חדשים תמיד מאחורה.

כמה ק"מ נסעת כבר על הצמיגים החדשים? צריך לתת להם כמה מאות קילומטרים כדי שהם יאחזו בצורה מקסימלית.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

לא זוכר כל כך, אבל אני בטוח שעברנו כבר את ה500 קמ"ש, כי הם נקנו לפני חודש.

 

לגבי הבולמים, זו רק השערה שלי, פשוט האוטו מושך לפעמים. לא יודע אם זה בגלל שהרכב נמוך ושוקל קצת, אבל ברוחות הוא ממש מרחף.

 

לגבי הרעשים, לא היה לפני.

×
×
  • תוכן חדש...