Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדחס מתנתק לפרקים - 406


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4748 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אנשים.

 

לאחרונה, אני מרגיש כי המדחס מתנתק.

הדבר מלווה ברעשים של ניתוק מצידו הימני של הדשבורד ובעקבות כך,המדחס מתנתק.

 

למיטב הבנתני, אמור להיות טרמוסטט פנימי והוא זה שמנתק את המדחס.

לרכב אין בקרת אקלים.

 

איך נראה הטרמוסטט ? איך אנימגיע אליו ? האם ניתן לעקוף אותו ?

הרכב הוא 406 נפח 1800 שנת 97 גיר רגיל.

 

תודה ויום נעים, אריאל.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

יכול מאוד להיות שחסר גז במערכת, זאת אחד הסיבות שאני מכיר לניתוקים במדחס.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

ב406 שהייתה לי, בסרק בעיקר הוא היה נכנס ויוצא יחסית הרבה, ובאופן מורגש (שינוי סלד ורעשים).

באופן כללי, נגיד בנסיעה מחוץ לעיר, הוא היה מקפיא את הרכב (ככה שזה לא משנה כמה הוא נכנס ויוצא).

בתוך העיר אם אני זוכר נכון, רק ברמזורים הוא היה יוצא ואז גם מרגישים אוויר פחות קר).

 

זה שהוא נכנס ויוצא זה תקין וטוב (כמובן כל עוד הרכב קריר ונעים), זה שומר שלא תקפא המערכת.

 

זה המקורי?

(אצלי המקורי החזיק איזה 12 שנים בערך).

  • ספונסר פורום
פורסם

אם אני זוכר נכון ב406 דגם ישן יש ממסר לבן שאחראי על פיקוד הטרמוסטט מאחורי התא כפפות.

שווה בדיקה

אורן

פורסם
אם אני זוכר נכון ב406 דגם ישן יש ממסר לבן שאחראי על פיקוד הטרמוסטט מאחורי התא כפפות.

שווה בדיקה

אורן

אורן, תוכל להרחיב בנושא.

 

הממסר נפתח ונסגר לסירוגין, אולי הוא לא מחזיק.

ידועות לך תקלות דומות ברכבי הקונצרן ?

 

אריאל.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

מקווה בשבילך שזה ממסר (מה שמוריד את הסיכוי כי ממסרים זה חלקים אמינים מאוד!).

 

סתם לידע שלי, בן כמה המדחס? (מהשיפוץ\מהמפעל).

פורסם

המדחס הוא המקורי.

 

שנה שעברה עבר שיפוץ והוחלף חלק בתוך המדחס (סוג של טרמוסטט) - זהה בדיוק לפרויקט שהעלה חבר הפורום איציק (מדחס של סנדן ב 306).

 

מאז חזר לקרר בצורה מעולה.

 

עברה כמעט שנה מאז השיפוץ, המזגן עדיין מקרר מעולה אך מדי פעם יש תקתוקים מהדשבורד ואז מורגשת ירידה בתפוקת הקרור.

 

אריאל.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

  • ספונסר פורום
פורסם

בהחלט לא תקין,המדחס יתנתק בכמה מצבים:

כאשר יש עליה בלחץ הדחיסה מעל ללחץ מסויים,לרוב בגלל שאחד המאווררים או שניהם לא עובדים.

כאשר היחידה הפנימית יורדת מתחת לטמפרטורה מסויימת, או כאשר הרגש של היחידה הפנימית מזייף.

אורן

פורסם

בנסיעה מהירה, יש משמעות למאווררים. גם אם הם לא עובדים, ישנה בריזה חזקה.

לעיתים אין ניתוק גם במשך חצי שעה.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

  • ספונסר פורום
פורסם

אתה שואל או אומר? משהו עם סימני הפיסוק במה שכתבת לא מסתדר,במהירות של מעל 100 קמ"ש, אין חשיבות למאווררים.

אורן

פורסם

אורן, אתה צודק.

 

במהלך היום, אני כותב מהגלקסי וקורה שאני מפספס פה ושם...

 

האם בנסיעה במהירות גבוהה, ישנה חשיבות למאווררים בכלל ?

בהנחה ואני מאתר את הממסר המדובר - איך אני שולל בעיה בו ?

 

אריאל.

 

אורן, בחור בפורום השכן, PSI, העלה תמונה לפוסט שהעליתי גם שם.

זה הממסר המדובר ?

ylzq2fdjhy1m.jpg

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

×
×
  • תוכן חדש...