Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה זה קורה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7961 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תבדוק באיזה הילוך אתה. יכול להיות שאתה פשוט נוסע בהילוך גבוה מדי. כלומר: שלישי במקום שני.

 

בכל אופן, תבדוק מתיחה של כבל מצערת, קלאצ', מסנן דלק- אם לא סתום.

יכול להיות שמדובר גם בהצתה.

ההודעה שלך כללית מדי. תפרט יותר: מהירויות, מנוע חם/קר, במהלך נסיעה ארוכה וכו'.

"מעולם לא נתתי לבי"ס להפריע להשכלתי" גם אני לא הפרעתי לי...

 

למכירה- KLE500 95 במצב טוב.

פורסם

קודם כל אני ממליץ שתשנה את הכותרת היא לא ממש משקפת את הבעיה.

 

גם לי זה ככה אבל בקטנוע שלי, למי שמעוניין ולמי שבא לו לעזור:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=45511

בקיצור הקטנוע לא סוחב ולא נותן את הכוח שצריך להיות לו (אמור להיות לו קצת כוח לא לצחוק!).

פורסם
שלום לכולם

אני מרגיש שהאופנוע חלש פתאום אם למשהו יש רעיון למה זה קורה

חוץ מלנקות פילטרים וקרבורטור אודה לכם על העזרה מדובר ב dr 350

שנת 98 :roll:

חוץ מ?

 

זאת אומרת שכבר עשית את זה?

 

לא מבין מה אתה רוצה?

 

פלאגים בסדר?

אובר-אול עשית?

 

בקשר לGTR...

אני מנסה להבין עדיין את מהות העניין שבוא בעצם אתה לא הולך לטפל בקטנוע במוסך.

 

כאילו מה אתה חושב, שאם לא תטפל בקטנוע הוא יהיה בסדר?

אם אתה שואל בקשר לטיפול בווריאטור, זה אומר שלא עשית אחד.

זה מה נקרא טיפולים שוטפים...

 

לא יודע למה אבל יש לי הרגשה שאני אשלח אותך לקרוא את ההודעה הזאת שוב אחר כך כשתגיב לי על משהו שכבר כתבתי פה...

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

tygger, אז אפשר להגיב או לא ?!

אתה לא הבנת נכון אבל אמרת כמה דברים נכונים.

הקטנוע לא שלי, הוא של דוד שלי והוא אחראי על הטיפולים והכל.

אז לפני שאני עושה טיפול כלשהו אני צריך לדעת כמה יעלה לי אותו טיפול.

אני יודע שצריך לעשות טיפול לקטנוע זה ברור, אתה לא צריך להגיד לי כדי שאני אדע.

אני אדבר עם דוד שלי על כל הנושא הזה כשאני אדע יותר במה צריך לטפל ולא רק בווראטור.

סה"כ רציתי לראות דעות של אנשים לטיפול בבעיה.

אני יודע שצריך טיפולים שוטפים אבל אני לא זה שמטפל בקטנוע, אלא דוד שלי.

אז שוב, כדי שאני אדע מה להגיד לו שצריך לתקן כתבתי הודעה לבקשת עזרה קטנה.

פורסם
tygger, אז אפשר להגיב או לא ?!

אתה לא הבנת נכון אבל אמרת כמה דברים נכונים.

הקטנוע לא שלי, הוא של דוד שלי והוא אחראי על הטיפולים והכל.

אז לפני שאני עושה טיפול כלשהו אני צריך לדעת כמה יעלה לי אותו טיפול.

אני יודע שצריך לעשות טיפול לקטנוע זה ברור, אתה לא צריך להגיד לי כדי שאני אדע.

אני אדבר עם דוד שלי על כל הנושא הזה כשאני אדע יותר במה צריך לטפל ולא רק בווראטור.

סה"כ רציתי לראות דעות של אנשים לטיפול בבעיה.

אני יודע שצריך טיפולים שוטפים אבל אני לא זה שמטפל בקטנוע, אלא דוד שלי.

אז שוב, כדי שאני אדע מה להגיד לו שצריך לתקן כתבתי הודעה לבקשת עזרה קטנה.

אפשר להגיב כמובן.

 

אגב התשובה בהודעה הקודמת.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם
תבדוק באיזה הילוך אתה. יכול להיות שאתה פשוט נוסע בהילוך גבוה מדי. כלומר: שלישי במקום שני.

 

בכל אופן, תבדוק מתיחה של כבל מצערת, קלאצ', מסנן דלק- אם לא סתום.

יכול להיות שמדובר גם בהצתה.

ההודעה שלך כללית מדי. תפרט יותר: מהירויות, מנוע חם/קר, במהלך נסיעה ארוכה וכו'.

 

 

החלפתי כבל קלא'צ למקורי והאופנוע עבר טיפול לפני 1000 ק"מ

אבדתי 20 קמ"ש בערך ואני מגיע עד 120 .

חשבתי גם אני על מצערת שלא נפתחת עד הסוף (אולי בגלל סתימה).

האם יכול להיות שהקלא'צ גמור ובגלל זה?

פורסם
החלפתי כבל קלא'צ למקורי והאופנוע עבר טיפול לפני 1000 ק"מ

אבדתי 20 קמ"ש בערך ואני מגיע עד 120 .

חשבתי גם אני על מצערת שלא נפתחת עד הסוף (אולי בגלל סתימה).

האם יכול להיות שהקלא'צ גמור ובגלל זה?

תראה, אפשר לירות פה ספקולציות לכל הכיוונים, החל מהחלפת גג"שים לשונים (אבל אז האופנוע אמור להרגיש חזק יותר ומהיר פחות),

אובר-אול מלא למנוע,

פילטר אויר סתום,

פילטר דלק סתום וכו'.

 

במקום לקבל מליון ספקולציות, אני אישית הייתי ממליץ שתתחיל לבדוק את האופנוע.

פילטר דלק הוא זול וקל להחלפה.

תתחיל שם.

אחר תבדוק את פילטר האויר שלך ותנקה אותו אם אפשר לנקות אותו.

 

דרך אגב, תידלקת אולי בתחנת דלק שונה בזמן האחרון?

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

×
×
  • תוכן חדש...