Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי שהרבה דברים טופלו ברכב הגיע הזמן להפנות רגע גם לזה. בעבר פעלה אצלי מערכת נעילה פשוטה בשלט (שלט ״ביצה״) של קוברה. יום בהיר ונהדר לחיצה על כפתור הפתיחה/נעילה על מנת לנעול את הרכב לא הניבה פרי ומאז הרכב ננעל עם מפתח.

 

לא עושה רושם שמדובר בבעיית בטריה. ממה שהכרתי אם הייתה בעיית בטריה השלט היה הולך וגוסס. במקרה הנ״ל רגע אחרי הפתיחה כשרציתי לנעול המערכת כבר לא עבדה

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.

פורסם

הייתה לי בעיה דומה בפולו

אותו שלט

הלד היבהב כרגיל.

סופו של עניין, סוללה

גש למרכז שירות של קוברה ותשאל

בדרך כלל בשביל לשאול שאלה לא לוקחים כסף.

בזמנו גם על בדיקה לא לקחו לי כסף.

החלפתי פלסטיק לזוג שלטים וסוללות גם כן

יצאתי בנזק של 60 ומשהו שקלים כולל ניקוי ועדכון תוכנה

סובארו XV 2016 - כוכבים בעניים

×
×
  • תוכן חדש...